E 90,318i Motor Blocat?!?!

[E90318i]

Salut, de trei luni detin un E90 318i din 2009 care pana ieri dimineata nu mi a facut nici o problema. Dupa o plimbare de 30 de minute prin oras am simtit ca motorul nu mai trage la fel, in viteza a 3 a tragea ca in prima, la scurt timp am ajuns acasa si am oprit motorul. La urmatoarea incercare de a l porni, pauza, check engine, electromotorul nu invarte aproape deloc. Fulia se invarte cand imping masina cu spatele dar inainte nu vrea deloc. Uleiul a fost schimbat saptamana trecuta. Temperatura medie la care statea motorul era 98 de grade. Alte posibilitati in afara de motor blocat? Masina va fi dusa in service pe 5 ian dar m ar ajuta parerile voastre. Multumesc.

[calinus68]

Verifica distributia sa nu fie sarita.

[E90318i]

Verifica distributia sa nu fie sarita.

Am verificat distributia, nu e sarita(a fost schimbata la 180 000 km).Multumesc.

[Godini]

98° e foarte mult , ceva nu e in regula cu temperatura aia .

Daca, doamne fereste, a intrat antigel in ulei, e grav , se gripeaza bielele, trebuie desfacut motorul .

[raduron10]

Daca te referi la temperatura uleiului din motor, 98 de grade e absolut normal, la motoarele pe benzina din acea generatie ai indicator si el trebuie sa stea cam pana in 115-118 grade.

[Stefanautogvr]

Salut.

Ce ai mai facut cu masina?

Aceeiasi cauza o am si eu si mecNicul.mi-a spus ca este blocat,a incercat manual sa invarta motorul si nu a reusit.mi-a spus ca e naspa treaba si sa caut un alt motor.

[bimmer90f30]

2 hours ago, Stefanautogvr said:

Salut.

Ce ai mai facut cu masina?

Aceeiasi cauza o am si eu si mecNicul.mi-a spus ca este blocat,a incercat manual sa invarta motorul si nu a reusit.mi-a spus ca e naspa treaba si sa caut un alt motor.

Pai ce sugestie sa fie daca mecanicul ti-a zis ca nu se invarte manual. E blocat, rupt, ce piese interne se lovesc intre ele si de aceea nu se mai invarte..

..Vrei sa platesti o demontare, diagnoza a problemei si o reparatie (pe care doar un mecanic al marcii ar trebui sa o faca pentru o siguranta mai mare) destul de scumpa!? Asta e sugestia numarul 2.

Schimba motorul cu altul functional si cu o minima garantie si invata sa il intretii si poate chiar sa il menajezi.. cand trebuie, ca sa nu te coste din nou!