demaraj neuniform

[cyborg]

dupa ce am recuperat masina din service, nu mai are vana la turatii mari, 4-6 mii de ture. acceleareaza neuniform si cel mai grav :blink: nu merge mai mult de 140-145 km/h :)

[Razvu]

mai multe detalii despre motor cmc etc....si pt ce a stat in service

[cyborg]

mai multe detalii despre motor  cmc etc....si pt ce  a stat in service

26134[/snapback]

 

316i, e46, 1,9 benzina. a stat pentru inlocuit aripa si oala amortizor. s-a dat jos motorul si cutia. a stat cam mult la ei, 2 luni si 2 saptamani. la inceput am zis ca-i din cauza benzinei, deoarece a fost f. putina in rezervor cand am dus masina la ei si cred ca a si degradat dupa atata timp. dar am facut 2 plinuri de atunci, primul cu aditiv de curatat instalatia, al doilea cu 100+ de la OMV. am schimbat filtrul de benzina, iar luni urmeaza sa schimb bujiile, desi nu cred ca-i din cauza lor.

[COObra]

poate ti-au facut o fapta buna si daca tot a fost motoru dat jos ti-au schimbat discu de ambreiaj cu unu muci.

cam de la ambreiaj muci nu mai trage masina la turatii mari pt ca patineaza.

[Bavaria]

cam de la ambreiaj muci nu mai trage masina la turatii mari pt ca patineaza.

26139[/snapback]

 

Masina are cutie automata ,daca nu ma insel! :blink:

[cyborg]

automata

[COObra]

automata

26142[/snapback]

:blink:

[Guest butcky]

Asa a patit si masina mea si mecanicul mi-a spus ca am tubul de aer de la debitmetru taiat. L-am schimbat si acum merge ok! Tragea aer fals! :blink: Edited May 29, 2005 by butcky

[cyborg]

Asa a patit si masina mea si mecanicul mi-a spus ca am tubul de aer de la debitmetru taiat. L-am schimbat si acum merge ok! Tragea aer fals! :blink:

26144[/snapback]

 

al meu este intreg, l-am verificat. a ta cum facea mai exact?

[Guest butcky]

al meu este intreg, l-am verificat. a ta cum facea mai exact?

26147[/snapback]

venea in "nas"!!! :blink: Cand mergeam incet cu I-a sau a II-a avea intreruperi!

[cyborg]

venea in "nas"!!!  :blink: Cand mergeam incet cu I-a sau a II-a avea intreruperi!

26150[/snapback]

 

e altceva atunci. la viteze si turatii mici merge ok. nu vine in nas, dar la viteze si turatii mari nu mai are putere.

[alex 83]

Filtru de aer ai incercat sa-l schimbi?

[cyborg]

Filtru de aer ai incercat sa-l schimbi?

26159[/snapback]

 

maine, odata cu bujiile

[FiveThreeFive]

In loc sa schimbi la intamplare diverse componente, si sa ajungi astfel la costuri semnificative fara a fi insa si sigur ca rezolvi problema, cred ca cea mai buna solutie este sa determini ce anume a cauzat aceasta problema. In principiu, ai doua campuri probabile:

a. piese demontate in service, dar care insa nu au fost puse la loc cum trebuie;

b. defectiuni / dereglari aparute ca urmare a socului din accident.

 

Pentru "a", du-te inapoi la service, abordeaza discutia in mod amical si fa un review de 20-30 minute al operatiilor efectuate de (si impreuna cu) mecanicii care au lucrat la masina. E suficient sa fi uitat sa conecteze ceva, sau sa fi conectat gresit.

Pentru "b", pune masina pe tester si verifica daca diagramele de distributie si aprindere sunt in regula. Este posibil ca, la soc, vreun senzor sa se fi deplasat de la pozitia sa, sau chiar axa cu came sa nu mai fie la punct. Are Vanos?

De regula, un avans mai mare la distributie, sau o intarziere mai mare la aprindere muta diagrama de putere spre turatii mai reduse (motorul trage mai bine la turatii joase si mai slab la turatii inalte).

 

Sun de acord, filtrul de aer poate fi o cauza probabila. Dar, daca masina mergea OK inainte de accident, ramane valabila teoria numai daca filtrul s-a imbacsit pe unde a fost depozitat in service.

 

Cand afli rezolvarea, te rog sa o postezi aici pe forum. Sunt curios care este cauza.

Edited May 29, 2005 by FiveThreeFive

[COObra]

hai mah......ce draku, cu filtru de aer e usor de aflat.

il dai jos si mergi fara cateva sute de metri si iti dai imediat seama daca e asta sau nu.

nu trebuie neaaparat sa il schimbi.

[alex 83]

hai mah......ce draku, cu filtru de aer e usor de aflat.

il dai jos si mergi fara cateva sute de metri si iti dai imediat seama daca e asta sau nu.

nu trebuie neaaparat sa il schimbi.

26167[/snapback]

Si a incercat chestia asta?

[cyborg]

am fost la reprezentanta - dozatorul de aer e cauza. costa 390 de oiro. un lucru nu inteleg, cum putea sa se strice asta, cand masina a stat in parcare la ei timp de 2 luni si jumatate. pe langa dozator a picat si un senzor ABS :blink: la fel cu masina stand pe loc. nu stiu de ce am ramas cu impresia ca astea nu sunt curati, cred ca piesele mi-au fost inlocuite cu altele defecte, adica pur si simplu furate de catre sobolanii de acolo :)

[zixx]

Cati km are masina ?

Si mie mi se pare dubios sa iti pice doua chestii in acelasi timp :blink:

[cyborg]

Cati km are masina ?

Si mie mi se pare dubios sa iti pice doua chestii in acelasi timp :blink:

26212[/snapback]

 

138.000 km. cand am dus masina la ei, mergea si motorul rotund nici senzorul nu avea nimic (vezi martor in bord). in ziua in care am luat-o motorul mergea inecat si avea aprins indicatorul ABS in bord.

[zixx]

Pai du-te din nou la reprezentanta si intreaba-i !

Nu se completeaza un formular, in momentul in care masina intra in service ?

Acolo se specifica si eventualele defectiuni gen martor ABS aprins !

 

O intrebare:de ce ai lasat masina 2 luni si jumatate in service ?Mai bine o tineai in alta parte pana iti veneau piesele.

[cyborg]

Pai du-te din nou la reprezentanta si intreaba-i !

Nu se completeaza un formular, in momentul in care masina intra in service ?

Acolo se specifica si eventualele defectiuni gen martor ABS aprins !

 

O intrebare:de ce ai lasat masina 2 luni si jumatate in service ?Mai bine o tineai in alta parte pana iti veneau piesele.

26214[/snapback]

 

piesele au venit intr-o saptamana juma'. asa s-au miscat ei, sobolanii.

 

P.S. ma cam bate gandul sa frig o reclamatie la bavaria-mama. sa-i intreb si pe ei cat ar trebui sa dureze o inlocuire de oala si aripa. si daca e normal ca in acest timp sa pice un dozator de aer si un senzor de ABS.

Edited May 30, 2005 by cyborg

[cyborg]

de acum incolo vreau sa evit pe cat se poate reprezentatza respectiva, dar uneori trebuie sa mergi la ei pentru ca n-ai incotro. ma gandeam sa cumpar acest dozator din alta sursa mai ieftina si sa-l inlocuiesc cu manuta mea. ce parere aveti?

[zixx]

Esti 100% sigur ca este necesara inlocuirea dozatorului ?Poate ar fi bine sa mai ceri o parere in alta parte !

[cyborg]

maine mai fac o incercare si in alta parte. dar nu cred sa ma minta astea in halul asta.

[zixx]

Ma refeream la faptul ca poate se poate regla,recalibra sau nu stiu...!