Bmw f30 scârțâitul

[TudorTomoiaga]

Salut ! Am un Bmw f30 Facelift și am doar 40 k km și am un scartait groaznic de fete de uși , cel puțin așa cred ... sau chedere ... mașina am luat-o din reprezentanta și când am mers cu ea nu au știut ce sa facĂŁ ... poate mĂŁ ajuta cineva .

[raduron10]

Incearca sa fii mai explicit, scartaitul e la toate usile? la denivelari? in orice conditii ? indiferent de viteza?

[TudorTomoiaga]

Scârțâitul se aude mai tare de obicei la gropi , denivelĂŁri , urcĂŁri/coborâri de pe bordura , și se aude la toate ușile . Este un sunet de genu , zici ca se distorsioneazĂŁ caroseria . Se aude și la viteze mici Edited February 3, 2019 by TudorTomoiaga

[Florin B M W]

https://vimeo.com/user94657487/review/315058504/110fa068b3

 

Uite aici, F30, cumparat de nou de la Bavaria, in 2014, are 70000km.

Are niste plastice de c****t, oricum, fata de F10 e alta masina, din orice punct de vedere (mult mai slaba, evident), la plastice, antifonare, etc.

[Luca_77]

Toate modelele mai noi sunt facute in bataie de joc, fel de fel de probleme costisitoare ca sa scoata sume mari din servisare! Astai politica, din pacate!

[Florin B M W]

F20 si F30 sunt dezastruoase la capitolul asta. Cel putin pe astea le cunosc, de la F10 in sus n-am observat problema asta.

[TudorTomoiaga]

Mi-am dat seama ... din pĂŁcate , calitatea scade pe an ce trece . E totuși frustrant când dai 40 k euro pe ea și deja la 40k km sa ai probleme de genu . Totuși , nu știe nimeni cum s-ar putea rezolva problema ?

[Vik71]

la un Meserias care stie ce face ! se dezechipeaza complet si se antifoneaza suplimentar,ce nu a reusit sa faca producatorul sau era prea costisitor ! am asistat la o astfel de operatiune full [4 usi] la alta marca ce-i drept . Edited February 3, 2019 by Vik71

[Crysis21]

Salut. Daca ai trapa, cumpara un spray de intretinere chedere si unge trapa/curat-o de praf. Eu fac de cateva ori pe an operatiune asta, altfel incep sa aud "scartaituri" cand trec peste denivelari, iar aceste provin de la trapa.

[Florin B M W]

la un Meserias care stie ce face ! se dezechipeaza complet si se antifoneaza suplimentar,ce nu a reusit sa faca producatorul sau era prea costisitor ! am asistat la o astfel de operatiune full [4 usi] la alta marca ce-i drept .

Am dat 33000E pe masina noua (premium cica) ca sa o duc la "meserias" sa mi-o antifoneze ?

[Changing]

Ca sa nu mai auzi scartaitul ala iti trebuie un spray de chedere. Intai le cureti bine cu carpa si apa si apoi dai cu spray. Nu o sa se mai auda. Cel putin o perioada. Eu am avut problema asta si la bmw si la alte marci dar ce i drept doar vara cand era foarte cald. Asta este singura solutie in afara de chedere noi desigur. Vezi sa dai si pe chederul de pe caroserie si pe cel de pe portiera.

[Vik71]

Am dat 33000E pe masina noua (premium cica) ca sa o duc la "meserias" sa mi-o antifoneze ?

 

da,daca fabricantul nu a facut-o ok ,ca de masina Premium ! nu la orice meserias ! masina era noua de 3 luni ,tot asa un bolid din clasa premium ,propietar nemultumit total de zgomote ... care a dat-o pe mana unui Profesor care stia ce face ! repet ,era alta marca .,,antifonare suplimentara de noua,, se cheama operatiunea .nu cred ca se rezolva cu spray de chedere ,ar fi prea ieftin

Edited February 3, 2019 by Vik71

[mike2005]

Calitatea plasticelor a scazut. Reduceri de costuri, norme de mediu...

 

Dar...

Locuiesc afara si F20, F3x sunt masini destul de intalnite prin zona Benelux, Germania. Cunosc destule persoane care conduc asa ceva. Rar s-au plans de zgomote si in general minore.

Am condus un F30 calarit de firma, model 2013, nici o pr. Apoi F36 meu, menajat, condus doar in vest pe drumuri bune, unde dadeam de portiuni nasoale mers cu grija.

Probabil calitatea proasta a drumurilor de la noi e principalul factor. Sasiul rasucit zilnic, chiar si prin gropi mici, imbatraneste materialele, punctele de sudura. Faptul ca unele masini au suspensii sport si roti cu talon mic accentueaza fenomenul. Plus mersul sportiv, viraje stranse luate la limita aderentei, duce la solicitari importante. Si asa scade rigiditatea sasiului.

Edited February 3, 2019 by mike2005

[Changing]

Pe langa calitatea drumurilor mai este un factor: mizeria. Avem praf si noroi din belsug.

[Florin B M W]

@mike2005 - in cazul meu nu au nici o treaba drumurile. Se vede clar e ca un kkt de plastic super casant si de proasta calitate.

[Injectoru'6]

@mike2005 - in cazul meu nu au nici o treaba drumurile. Se vede clar e ca un kkt de plastic super casant si de proasta calitate.

 

Cel putin asteapta sa se incalzeasca daca vrei sa desfaci ceva pe la masina. Daca plasticele sunt cum sunt la temparatura scazuta or sa se crape imediat.

[Dragos_nou]

Salut,

 

Aceeasi problema am intampinat-o si eu (se manifesta de vreo 2 ani deja, tot pe un F30). La mine zgomotul este doar in usa dreapta, fata si se aude ca si cum geamul s-ar misca la denivelari. De cate ori am fost la service (in Romania, doar reprezentate BMW) mi-au desfacut usa, au prins cablurile mai bine, praf in ochi cu alte cuvinte. In Spania am dus-o si mi-au spus ca e chederul dar ca l-au uns si nu se mai aude. Se mai auzea putin (cel putin eu puteam sa mai aud) dar zgomotul a fost semnificativ diminuat. Din pacate problema a revenit in timp si acum planific sa schimb chederul la urmatoarea vizita.

[FVA 28]

Cel putin asteapta sa se incalzeasca daca vrei sa desfaci ceva pe la masina. Daca plasticele sunt cum sunt la temparatura scazuta or sa se crape imediat.

 

Nu fac haz de necaz, dar nu pot sa ma abtin. E posibil ca plasticile alea sa fie biodegradabile. )

[Catalin_wax]

Salut, aceeasi problema am avut-o si eu la un F31, problema dispare dupa ce ungi tot ce inseamna cheder de pe usa. Initial am dat cu spary de chedere si s-a diminuat destul de mult. Pentru a scapa de tot sau in proportie de 99%, trebuie sa-i dai cu crema care contine glicerina. Eu am dat cu crema FARMEC de maini. Daca sunt locuri in care nu ajungi cu mana, poti baga crema intr-o seringa.

[AndreiL]

Salut, eu am F31 si nu mi se pare ca scartaie nimic deranjant.. Mentionez ca am avut si alte masini si chiar sunt pretentios la chestia asta (altele ma enervau pt ca scartaiau).. In BMW e liniste.. Poate fi si diferenta intre modelele facute pt export si cele pt Germania? Am auzit de la mai multe persoane chestia asta, dar nu stiu sincer ce sa cred.. Masina mea a fost cumparata de noua din Munchen (de la mama ei ), iar eu am cumparat-o sh dupa ce a fost folosita pe leasing acolo cam 2 ani jumate- 3.

[Catalin_wax]

Salut, eu am F31 si nu mi se pare ca scartaie nimic deranjant.. Mentionez ca am avut si alte masini si chiar sunt pretentios la chestia asta (altele ma enervau pt ca scartaiau).. In BMW e liniste.. Poate fi si diferenta intre modelele facute pt export si cele pt Germania? Am auzit de la mai multe persoane chestia asta, dar nu stiu sincer ce sa cred.. Masina mea a fost cumparata de noua din Munchen (de la mama ei ), iar eu am cumparat-o sh dupa ce a fost folosita pe leasing acolo cam 2 ani jumate- 3.

 

 

Nici eu n-am avut problema asta pana in vara cand a dat caldura. Am cautat pe net si se pare ca este generala problema la F30/31, chiar si pe afara. Eu am rezolvat-o complet.