Bmw e46

[TyGeR_m41a1]

Salutare tuturor as dorii sa imi cumpar un BMW e46,benzinar si m-ar interesa sa stiu care motor ar fi cel mai fiabil? De preferat pana in 2000cm3.Multumesc anticipat.O seara frumoasa!!

[Davyjohnes]

Depinde foarte mult modul in care a fost intretinuta masina. Ca si ponturi:

- ia modelul facelift

- verifica masina cu atentie de scurgeri (am tot vazut scurgeri de ulei la e46 pe la garnituri)

- asculta motorul cu atentie atat in mers cat si la relanti.

- verifica cureaua accesorii

- intreaba daca a schimbat distributia si daca iti poate oferi ceva dovezi la intretinere.

Ca si motorizare, 318i (143 cp daca nu ma insel) este un motor fiabil. L-am avut personal si am fost multumit de el.

Bafta!

[Wagon Mafia]

Personal, recomand 2.2i in 6 cilindrii, mare diferenta de consum nu e, nici impozit exagerat de mare, putere mai multa si multe alte beneficii.

[ingineru']

Daca te hotarasti la 2.0 143cai, atunci sa ai in vedere:

-garnituri care pisa dupa un nr mare de km

-pompa de vacuum (mie mi-a picat pe A1 in ziua in care am cumparat masina )

-motoras/actuator valvetronic

-pcv cu cele trei furtunuri

-vas expansiune

-o-ringuri care pisa

-intinzator lant model nou

Iti recomand aceasta motorizare daca iti place sa mesteresti la masina.Si nu te astepta sa fie racheta ca nu e.Din pacate acest motor a fost preluat si pe e90 care l-au tot imbunatatit.

Problemele acestei motorizari sunt rezolvabile si piesele ieftine relativ

Actuator cred ca 180-200€, pcv vreo 150-170€, pompa vacuum aia parca a fost mai scumpa, nu mai stiu...tot asa cred vreo 180€.

Acum depinde si cati km are masina si cine a birjarit-o!

[wind-3er]

Personal, recomand 2.2i in 6 cilindrii, mare diferenta de consum nu e, nici impozit exagerat de mare, putere mai multa si multe alte beneficii.

 

 

 

unde e mica diferenta aia de impozit de la 180-200 ron (2000 cc) la 800-900 ron ( 2001 cc-2500cc) ?!

[wind-3er]

Daca te hotarasti la 2.0 143cai, atunci sa ai in vedere:

-garnituri care pisa dupa un nr mare de km

avand in vedere varsta....e de asteptat, dar nu e un capat de tara!

-pompa de vacuum (mie mi-a picat pe A1 in ziua in care am cumparat masina 😬"> )

depinde de noroc

-motoras/actuator valvetronic

cam greu sa pice, dar nu imposibil, iar...noroc

-pcv cu cele trei furtunuri

noroc

-vas expansiune

cam toate e46 au aceasta problema

-o-ringuri care pisa

cum am spus si mai sus...vasta si nu e un capat de tara

-intinzator lant model nou

asta da, e o problema din fabrica (oricum la motorul asta e de preferat schimbul de distributie - piesele aferente)

Acum depinde si cati km are masina si cine a birjarit-o!

corect !

 

media cheltuielilor aferante acestui motor, dupa achizitie e undeva la 500-600 euro, sa o aduci pe linia de plutire (are o varsta)

 

 

[ingineru']

Vasul de expansiune l-a schimbat proprietarul

Masinile sunt bune saracele, dar le cumparam noi cu uzura si ani multi in spate.

Imi zicea un neamt, ca doar ce ii admirasem f30-ul, ca el nu a cumparat masina noua, ca a luat-o la 40.000km si acum are 85.000km si-s cam multi...

Fiecare intelege ce vrea!

[Luv]

Te salut, daca ai timp si rabdare plus daca stai bine pe portofel iti recomand aceasta motorizare. Detin acest model de aproape 2 ani si am schimbat urmatoarele:

kit distributie - 400 lei

Garniturii si oringuri - 400 lei

Valva pcv cu furtunele aferente - 450 lei

Vanos admisie + evacuare - 1300 lei

Senzor vibrohen - 450 lei

Motoras vvt + senzor vvt - 1400 lei

Termostat + Vas expansiune - 400 lei

Manopera per total - 2000 lei

 

Toate piesele au fost noi iar unele pe original.

Consumul urban pe care il scot este undeva la 8.5 - 9.5 iar cel extra-urban undeva la 5.8 - 6.5

Edited April 26, 2019 by Luv

[chichi79]

salutare

vand bmw 320 d 150 cai 6 trepte 2004 184000km

 

touring so este recent adusa din germania