stergator dreapta e60

[Gordon93]

.Salutare.Astazi in zona buzaului m-a prins o ploaie cu piatra de nu puteam sa mai vad la 1m in fata brusc si dintr-odata.In viata mea nu am mai vazut asa ceva in luna mai aproape.In timpul ploii stergatorul de pe partea dreapta a cedat,a mers din ce in ce mai greu pana a cedat.Cel de pe stanga merge ok.Cei care aveti 5 e60 a mai intampinat cineva problema asta?Se schimba greu bratul de pe partea dreapta sau pot sa-l repar pe cel existent?E posibil sa fi sarit din nuca din cauza pietrei?Timpu nu mi-a permis sa investighez,inca ploua.Am si filmat

 

Edited April 30, 2019 by Gordon93

[lucianWRC]

Salut, bratul se schimba usor, o cheie de 13 si una de 17. Un brat nou este in jur de 400 lei, unul sh 150-200 lei ... dar se poate repara, trebuie sa schimbi un rulment sau doi, depinde cati s-au gripat ... codul la rulment este 608rs, membrana de protectie de plastic sau 608zz, membrana de protectie de metal. Pretul unui rulment in jur 8-12 lei ... alegerea este a ta, bafta.

[Gordon93]

Salut, bratul se schimba usor, o cheie de 13 si una de 17. Un brat nou este in jur de 400 lei, unul sh 150-200 lei ... dar se poate repara, trebuie sa schimbi un rulment sau doi, depinde cati s-au gripat ... codul la rulment este 608rs, membrana de protectie de plastic sau 608zz, membrana de protectie de metal. Pretul unui rulment in jur 8-12 lei ... alegerea este a ta, bafta.

multumesc

[Gordon93]

stergatoru de pe dr. la prima vedere pare la locul sau in nuca nu e nimic sarit,dar il pot misca cu mana lejer fata de cel de pe stanga.Cel de pe stanga nu il pot misca cu mana..daca merg doar cu cel de pe stanga pana il voi schimba pe cel din dr. are ceva,fortez tot mecanismul acela sau e bine sa nu mai merg cu ea asa? Edited May 1, 2019 by Gordon93

[Gordon93]

am desfacut bratul stergator de pe dreapta astazi si am gasit locul oglinda nu mai este nici un dinte.Eu nu inteleg cum i-a macinat pe toti.Partea care invarte stergatorul pare sa fie in mintile ei, nu are canelurile rupte si merge nu e blocata ca am verificat si invarte.

Si partea nasoala ca nu gasesc pe nicaieri bratul stergator de dreapta pt e60 la dezmembrari,ca sa nu mai spun ca si daca il gasesc nu o sa-mi dea nimeni doar acea parghiuta din stergator,il va vinde cu totul

Piulita care prinde stergatorul am gasit-o slabita.Piulita aia trebuie stransa tare sau la simt cand voi schimba bratu stergator?

Edited May 3, 2019 by Gordon93

[lucianWRC]

Scrie pe brat la cati N... parca 35 N

[bimmer90f30]

Asa e. Asta e cea mai pacatoasa parte a stergatorului.

Conul acela are niste caneluri care ar trebui curatate o data la 4-5 ani, la sange, adica la metal cu o perie mica de sarma pe directia care sunt canelurile! Si la fel si partea care e pe bratul stergatorului (conul gaurii de pe el).

Acolo se depune piatra de la apa care in timp ataca metalul devenind acid.. cumva..! Vorbim de o perioada de 10 ani..

Cand este sa pui la loc stergatorul.. nu prea este treaba de incepatori pentru ca se strange doar intr-o pozitie a stergatorului pe acel ax fata de parbriz! Si, si mai important, se atrange cu stergatorul RIDICAT de pe parbriz (lama lui) pentru ca strangerea sa fie cat mai egala pe toate partile conului!! Si nu cu stergatorul pe parbriz cand aproape sigur NU SE VA STRANGE EGAL PE CON. Practic zimtii unei parti trebuie sa se aseza cand strangi piulita intre zimtii/dintii celeilalte..

Edited May 5, 2019 by bimmer90f30

[Ciupaneza]

BunĂŁ asta cu piatra care devine acid...

[bimmer90f30]

BunĂŁ asta cu piatra care devine acid...

Ai alta idee prin care poti sa descrii un fenomen de macinare a metalului?

O contributie ceva.

Toti ne pricepem la critici.

[Gordon93]

am verificat astazi, si pe brat scrie 20Nm,este scris sub acel plastic.Nici nu am cheie dinamometrica de 13... Edited May 5, 2019 by Gordon93

[Gordon93]

nici nu ma gandeam ca o sa am probleme cu stergatoarele la 5er,si mai ales la cel de pe partea dreapta,ca ma gandeam ca e prins in 2 puncte si ma gandeam ca nu are moarte si e tank,si uite ca a cedat inaintea celui de pe stanga care e prins doar intr-un punct .Nici stergatoarele nu sunt facute bine la masina asta...off

cand am desfacut stergatorul de pe dreapta,piulita era foarte slabita, aproape ca am desfacut-o cu mana.

[ADRIAN HD]

Probabil aia e si cauza deteriorarii lui,probabil cand s-a umblat la el ultima oara nu a fost montat corect,iar cu timpul s-a format joc si implicit a tocit acele caneluri...comanzi altul si rezolvi problema.

[Gordon93]

Adrian nu asta e problema ca o sa comand altul.problema e ca trebuie strans cu cheie dinamometrica si intr-un anumit fel cum explica si bimmer mai sus,ca daca il strang incorect risc sa-l stric iar.

 

off: vad ca a inceput sa ploua iar cu minusuri pe aici.Daca nu ma enerveaza natia asta de romani jur.........Daca nu va place topicul migrati in alta parte frate.Numai hateri frate!!!

Edited May 7, 2019 by Gordon93

[bimmer90f30]

Adrian nu asta e problema ca o sa comand altul.problema e ca trebuie strans cu cheie dinamometrica si intr-un anumit fel cum explica si bimmer mai sus,ca daca il strang incorect risc sa-l stric iar.

 

off: vad ca a inceput sa ploua iar cu minusuri pe aici.Daca nu ma enerveaza natia asta de romani jur.........Daca nu va place topicul migrati in alta parte frate.Numai hateri frate!!!

Nu it face griji mare cu, cheia dinamometrica! Nu iti trebuie neaparat.

Dar daca tii neaparat iata o metoda inteligenta si utila prin care poti strange un surub sau o piulita in cazul tau cu un cantar de mana. Trebuie practic sa aplici o forta cu ajutorul unui cantar de mana (portabil) forta de 6,8 (poate 7kg) la 30 de cm de piulita intr-un unghi de 90 de grade de bratul fortei. si asa ai obtinut 20Nm. Simplu.

 

Dar cel mai important e sa starngi uniform gaura pe con.

Am strans la 2 masini la simtul mainii acea piulita.. Metalul nu este unul care sa se strice usor. Ai as pune putina pasta anti-desfacere, albastra..

Sa fiu cinstit, mai greu e sa cureti si sa pui la loc totul ca intretinere pentru ca, bratul stergatorului in general nu iese usor. Un extractor e bun pentru treburi ca astea de intretinere, dar asta e alta poveste!

Hate-rii, nu se ridica la nivelul de a da replica coresponzatoare topicului/ topicelor.. (e trist intr-adevar..)

Edited May 7, 2019 by bimmer90f30

[Vlf]

E recall la bmw cu ștergătoarele, cine n are cântar primește o inelară de 17 si un desen cu sensul acelor de ceasornic,pentru strângerea piulitei.

 

 

A, si o poza cu un con.

Edited May 7, 2019 by Vlf

[Gordon93]

e ok daca pun si putina vaselina,sau nu ?

[bimmer90f30]

e ok daca pun si putina vaselina,sau nu ?

Doar cea cuprata pentru ca e considerata anti-size.

Pune foarte putin, ca sa tina apa departe.