Test Drive cu Z4M Roadster

[Romulus]

Cu bunavointa Automobile Bavaria, am facut un test drive de o ora cu un Z4M Roadster.

 

Cutie manuala.

[WLF]

Nu te credem. Vrem dovezi (poze). :blink:

[verssatu]

sam macar urma de M din palma dreapta....de pe schimbator... :blink:

[Romulus]

Poze din pacate n-am facut. Am fost doar eu si un prieten cu masina si aveam un zambet idiot pe fata si la trei zile dupa....

[Romulus]

Am facut 30 de km cu masina si e un monstru. Pe setarea sport e chiar brutala. Sta pe sosea de vis, spui ca are adeziv in loc de roti...

[gone4good]

vezi ce inseamna cutie manuala ! :blink:

[WLF]

vezi ce inseamna cutie manuala ! :blink:

253160[/snapback]

 

Normal, cutie manuala pe un roadster. Insa pe sedan, tot mai bine e o automata.

[Romulus]

Pe scurt, pe sport, nu poti conduce decat daca esti singur in masina. Pe normal, trebuie multa atentie si obisnuinta. Scartaie rotile si intr-a treia cu DSC cuplat...

 

Iti rupe gatul.

[verssatu]

Si in ProMotor e un articol despre Z4M Roadster...frumos scris... :blink:

[Tien]

Hmm, chiar crezi ca e asa brutala?

E o diferenta fata de M3, insa nu mi se pare esentiala !

[verssatu]

Hmm, chiar crezi ca e asa brutala?

E o diferenta fata de M3, insa nu mi se pare esentiala !

au doar acelasi motor..."doar" in sensul de unic element comun... :blink:

[Romulus]

Eu am condus doar un E46 M3 Cabrio, si e ceva timp de atunci. Si M3-ul era si SMG. Pe scurt, mi s-a parut mai brutal Z4M roadster, mai ales ca la Z4M Roadsterul e mai usor decat Coupe. La M3 e invers.

[gone4good]

da.... mare diferenta... :blink:

 

Z4 Coupe ...... 1495 kg

Z4 Roadster ... 1485 kg

[Romulus]

Pai n-am spus ca e mare sau mica. De obicei, un cabrio - daca e facut dupa un Coupe - e mai greu. In cazul Z4 a fost invers. A fost proiectat ca si Cabrio.

[verssatu]

Pe scurt, mi s-a parut mai brutal Z4M roadster,

" Z4 M a scos pe Nurburgring un timp mai bun cu 8 secunde decat vechiul M3 si asta cred ca spune totul....." citat din articolul aparut in nr din iulie al ProMotor...

[Romulus]

Si asta in conditiile aceluiasi motor I6 de 343 CP.

[xxlbastard]

orice ati zice voi diferenta de 0,4s e destul de mare.. m3 are 5.2 z4m are 4.8 ..

[teddy]

la nivelul asta 0,4s este enorm, masinile care scot intre 5 si 6 sunt sportive de clasa, iar cele care scot sub 5 deja se aproprie de categoria supersportivelor.

[Tien]

orice ati zice voi diferenta de 0,4s e destul de mare.. m3 are 5.2 z4m are 4.8 ..

253645[/snapback]

Lol???

 

Nu era 5.0?

 

Iar Romulus, uite iti dau eu sau Bunilla M3 Coupe, cu cutie manuala sa conduci, sa sa ne spui dupa aia daca mai e o diferenta asa mare....

[Romulus]

theotien, eu n-am spus ca e mare diferenta. Am spus ca Z4M Roadster mi s-a parut mai brutal decat E46 M3 Cabrio. Daca vreau sa fac un test cu un M3 Coupe, am unde sa il fac, stai linistit. Si nu, nu cred ca e mare diferenta intre Z4M si M3...

 

Si eu stiu ca Z4M Roadster are 0-100 km/h in 5 secunde.

[gone4good]

e aceeasi masina... Z4 e mai scurta... deaia o simti mai brutala... asa era si la Z3 M

 

PS: coupeu arata bestial !

[GTR]

foarte importat in perceptie este pozitia...esti plasat aproape pe puntea din spate...

si cutia manuala....un vis

[cat]

mie M3 -ul nu mi se pare brutal, comparandu-l cu M3 E30 sau M5 E39

presupun ca senzatia in Z4 M este mult mai sportiva decat in M3 E46

[WLF]

theotien, eu n-am spus ca e mare diferenta. Am spus ca Z4M Roadster mi s-a parut mai brutal decat E46 M3 Cabrio.

253882[/snapback]

 

Presupun ca M3-ul avea SMG daca era cel al lui Doru. Cred ca e o mica mare diferenta fata de manuala.

[Romulus]

Presupun ca M3-ul avea SMG daca era cel al lui Doru. Cred ca e o mica mare diferenta fata de manuala.

254083[/snapback]

 

Nu, nu era al lui Doru.