BMW 320D 2011 184 cai NU PORNESTE

[Luc Mir]

Buna seara,

 

In seara aceasta ma urc in masina sa plec cand...surpriza, masina nu mai porneste. Cand bag cheile ( am incercat cu ambele) nu deblocheaza volanul, nu se mai aprinde navigatia, led ul indicator de la cutie PRND este stins, stergatoarele merg in prostie si nici macar nu invarte sau semne sa porneasca motorul, bordul este pom de craciun ( inainte nu aveam asa ceva in bord, am o boala sa vad vreun martor aprins in bord sau vreo eroare) . Singura problema pe care o am e debitmetru de aer defect, dar nu cred ca are vreo legatura, ca nici cu mufa dela debitmetru scoasa nu porneste. Acum o luna cand i-am schimbat distributia au pus si diagnoza si nu aveam erori semnificative.

 

 

 

Mentiuni: tot ce inseamna incuiat descuiat, lumini ambientale, faza scurta faza lunga, semnalizare, avarii, geamuri etc sunt perfect functionale.

 

 

 

A mai patit cineva asa ceva?

 

 

 

Video youtube:

 

 

 

Multumesc!

Edited June 14, 2019 by Luc Mir

[bibanu782311]

Salut, bateria ai verificat-o. Am o mica banuiala ca e pe duca, incearca sa o schimbi!

Buna seara,

 

In seara aceasta ma urc in masina sa plec cand...surpriza, masina nu mai porneste. Cand bag cheile ( am incercat cu ambele) nu deblocheaza volanul, nu se mai aprinde navigatia, led ul indicator de la cutie PRND este stins, stergatoarele merg in prostie si nici macar nu invarte sau semne sa porneasca motorul, bordul este pom de craciun ( inainte nu aveam asa ceva in bord, am o boala sa vad vreun martor aprins in bord sau vreo eroare) . Singura problema pe care o am e debitmetru de aer defect, dar nu cred ca are vreo legatura, ca nici cu mufa dela debitmetru scoasa nu porneste. Acum o luna cand i-am schimbat distributia au pus si diagnoza si nu aveam erori semnificative.

 

 

 

Mentiuni: tot ce inseamna incuiat descuiat, lumini ambientale, faza scurta faza lunga, semnalizare, avarii, geamuri etc sunt perfect functionale.

 

 

 

A mai patit cineva asa ceva?

 

 

 

Video youtube:

 

 

 

Multumesc!

[mase]

In opinia mea sunt doua posibilitati:

- modul JBE defect,

- scurtcircuit la cablurile care merg din compartimentul motor la cutia de viteze.

[Luc Mir]

Salut, bateria ai verificat-o. Am o mica banuiala ca e pe duca, incearca sa o schimbi!

 

Salut! Bateria este noua, am schimbat-o anul acesta.

 

In opinia mea sunt doua posibilitati:

- modul JBE defect,

- scurtcircuit la cablurile care merg din compartimentul motor la cutia de viteze.

Salut! Din moment ce schimbul distrubutiei s-a efectuat prin demontarea cutiei, varianta a doua mi se pare mai plauzibila. Dar ma gandesc ca daca au ciupit cablurile cand au montat, trebuia sa am probleme intr-o luna de zile. Ciudat mi se pare ca beculetul de la maneta cutiei nu e aprins ( attach poza)

 

 

[mase]

Verifica acele cabluri.

Poate nu au fost pozate corect la remontare, pe traseul lor original, si s-au frecat de cutie/caroserie sau chiar au intrat in contact cu carcasa fierbinte a filtrului de particule si s-au topit.

Edited June 15, 2019 by mase

[matose]

Probabil e borna de + de la baterie care se conecteaza la blocul de sigurante de sub torpedou

[Luc Mir]

Probabil e borna de + de la baterie care se conecteaza la blocul de sigurante de sub torpedou

Problema aceasta am rezolvat-o acum 3 luni la Serv Team, cu borna + ce vine prinsa pe panoul de sigurante si problema se manifesta prin faptul ca nu aveam curent pe toata masina, o descuiam manual cu cheia. In momentul de fata merge tot ce inseamna electric.

 

Verifica acele cabluri.

Poate nu au fost pozate corect la remontare, pe traseul lor original, si s-au frecat de cutie/caroserie sau chiar au intrat in contact cu carcasa fierbinte a filtrului de particule si s-au topit.

E posibil. Trebuie sa deblochez manual cutia sa o bag in Neutral, chemat platforma, dus la service, doar ca ei sa recunoasca greseala ( daca este asta) pentru ca nu vreau sa mai platesc absolut nimic daca e din vina lor. Edited June 15, 2019 by Luc Mir

[Luc Mir]

Problem solved!!!

 

Vechea problema cu panoul de sigurante. A trebuit refacut, din ce am inteles, o mica parte din firul de pe placa de baza. Din cauza caldurii, s-a topit.

Si cand ramaneam de tot fara curent pe masina, aceeasi problema era de la panou. Nu baterie, alternator etc etc.

[matose]

Ce ti-am zis?