Probleme injector 320d

[BOASKA]

Am observat ca pierde motorina pe la injectoare si am presupus ca s-au imbatranit furtunele de la retur, am inlocuit cele trei furtune si cel de la pompa la injectorul 1, conductele sunt stranse bine, curge motorina pe la un injector probabil, e prea multa motorina ca sa imi dau seama care e de vina....

 

Intrebarea este alta, daca pierde pe la imbinare injectorul nu mai poate fi reparat nu? Adica sa te apuci sa il strangi pana il decalibrezi nu cred ca rezolvi.... stiu ca au mai fost cazuri pe forum cu probleme la imbinarea injectoarelor dar nu mai stiu daca s-au inlocuit sau reparat.... un sfat avizat va rog

[Davyjohnes]

Aceeasi problema si la mine, s-a rezolvat prin schimbarea o-ringurilor. ieftin chiar.

Bafta

[BOASKA]

Aceeasi problema si la mine, s-a rezolvat prin schimbarea o-ringurilor. ieftin chiar.

Bafta

 

Te referi la saibele de cupru ptr etansare?

Stai ca te-am incurcat, eu am m47 bosch vp44 cu injectoare mecanice, nu sunt CR.uri

Astea nu au oringuri in injectoare, cred ca nu am desfacut niciodata vreunul

Edited June 17, 2019 by BOASKA

[Rulipe]

Au si ele, piesa nr. 6 din link (COD: 13532247156)

 

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL71-EUR-06-2000-E46-BMW-320d&diagId=13_0648

[seaman]

Ce treaba are piesa 6(saiba de cupru) cu motorina ? Saiba trebuie sa etanseze intre camera de ardere si injector pt ca gazele de ardere sa nu scape in afara .

@Boaska - imbinarea intre diuza injectorului si corpul lui este " fata pe fata" . Cam greu de crezut ca curge pe acolo . Oricum se poate remedia doar prin slefuirea celor doua fete pe platou , lucru greu de facut la un injector asa mic . Un injector care "curge" la imbinarea cu diuza, nu mai functioneaza normal pt ca pierde presiune . Mai verifica odata sa nu piarda pe la furtunasele de retur sau pe la strangerea conductelor pe injectoare .

[BOASKA]

am strans conductele si am inlocuit furtunasele de la retur. nu prea am ce sa fac mai mult acum decat cand ajung acasa si desfac admisia suflu cu compresorul si spal cu jet toata chiulasa

 

sper sa nu ma fi grabit dar am comandat o trusa de

extras injectoare si o freza de rectificat scaunele la injector....

are si un mic tacanit de injector la viteza mica. poate ca face suprapresiune pe retur dar tot din injector este.... e aproape blocat cine stie si da mai mult pe retur...

nu am nici timp nici chef sa ma duc in service , o desfac eu cand pot, asta daca mai ies injectoarele

Edited June 18, 2019 by BOASKA