Probleme 525d F10

[Vladut Stefan]

Buna ziua.

Probabil s-au discutat multe probleme aici legate de aceasta vestita caseta de directie asistata.

La mine sta treaba in felul urmator : caseta de directie nu a fost niciodata avariata, geometria rotilor este perfecta, nu am jocuri in nicio articulatie, pe loc si la viteze mici volanul merge normal, destul de usor. La viteze mai mari ( peste 80 km/h ) incep sa apara problemele : volanul se intareste foarte rau si abia mai poti sa virezi. Este normal sa devina mai “sport” directia, dar nu in halul asta ..

ceva pareri ?

[Myx]

E normal.sa se intareasca sa nu iei o tura de volan accidental . Cel mai bn e sa cauti sa mergi cu alt F10 ,daca e la fel e doar la sofer perceptia si trebuie sa te obisnuiesti.

[Vladut Stefan]

Am mers si cu altele si nu fac asa.

Ideea e ca nici al meu nu facea asa pana ieri.

Am facut si o diagnoza, deoarece imi aparuse in bord martorul cu volanul si semnul exclamarii.

Pe tester le-a dat urmatorul defect :

steering mechanism friction level too high

[Myx]

Am mers si cu altele si nu fac asa.

Ideea e ca nici al meu nu facea asa pana ieri.

Am facut si o diagnoza, deoarece imi aparuse in bord martorul cu volanul si semnul exclamarii.

Pe tester le-a dat urmatorul defect :

steering mechanism friction level too high

si la mers sub 80 se comporta normal/?

[bimmer90f30]

 

Pe tester le-a dat urmatorul defect :

steering mechanism friction level too high

Ce poate fi, rezultatul testului e clar.

Mai ramane sa gasesti specialistul sa-ti repare mecanismul sau pui alta caseta..

Faptul ca s-a stricat e naspa..

Cati km are masina?

 

(trageai de volan frecvent pe loc sau cu masina in miscare!?)

Edited June 20, 2019 by bimmer90f30

[Vladut Stefan]

Sub 80 merge relativ usor, nu ca inainte, dar e acceptabil.

Masina are 150.000 km, tractiune doar spate

 

Trageam in miscare, la nicio masina nu am tras niciodata pe loc.

Caseta este cea full electric, nu cea hidraulica