Probleme E 91 lci - 2010

[costa72]

Buna ziua, sunt proprietarul unui 318 d lci din 2010, acum 2 saptamani i am schimbat supapa egr iar la prima depasire de 4200 rpm mi a aparut in bord "Engine fault ! Reduced power". Mentionez ca in momentul in care stau pe loc nu pot trece de 2500 rpm, iar in mers nu trage. Deasemenea, a crescut si consumul cu aproximativ 1,5 litri la 100 km. Am fost la un nene care se ocupa de BMW uri, a pus testerul pe ea si mi a spus ca un senzor nu citeste corect debitul de aer pe iesire si din acesta cauza ii taie turbina la peste 4300 rpm. El mi a recomandat sa anulez total ansamblul egr - racitor !!!! Stie cineva care ar putea fii rezolvarea ????

[ADRIAN HD]

Dupa schimbarea egr trebuia sa faca initializare din tester la noul egr...cum sa anulezi egr racitor?

[costa72]

Scuze ca intreb , este un taram nou pt mine, cum adica sa i faca initializarea din tester ??? sa i anuleze eroarea pe care o da sau ... ???? si mai mult ... de ce imi taie turbina la peste 4200 - 4300 ?

[Adrian1103]

TotuĂâ˘i ar trebui sĂŁ verifici dacĂŁ nu cumva Ăâşi a uitat vreo cârpĂŁ ceva pe acolo. Am pĂŁĂâşit-o când am curĂŁĂâşat debitmetrul

 

Trimis de pe al meu Mi MIX 2S folosind Tapatalk