CEL MAI PUTERNIC DIESEL

[IronM]

A8 4.2L V8 322CP 0-100km/h in 5.9s , vit. max. 255km/h limitata electronic!!

 

Pai se poate?? Pe cand replica BMW??

[catalincfc30]

A8 4.2L V8  322CP 0-100km/h in 5.9s , vit. max. 255km/h limitata electronic!!

 

Pai se poate?? Pe cand replica BMW??

26443[/snapback]

Rabdare...deocamdata BMW scote 272 cp din motor de 3 L(adica doar 50 de cai in plus are Audi,50 de cai de care poti face rost prin chiptunig ,iti dai seama cit ar scoate din 4L? :blink:

[IronM]

Rabdare...deocamdata BMW scote 272 cp din motor de 3 L(adica doar 50 de cai in plus are Audi,50 de cai  de care poti face rost prin chiptunig ,iti dai seama cit ar scoate din 4L? :blink:

26446[/snapback]

 

Pai momentan la BMW motorul de 4L e mai slab ca cel de 3,5(272)...si intr-adevar...cand l-or scoate... da' cand l-or scoate???

[FiveThreeFive]

De fapt, cel mai puternic motor Diesel este produs de compania janoneza Diesel United. Este in doi timpi, turbo, are14 cilindri in linie, capacitatea cilindrica de 25.480l, alezaj x cursa 965mm x 2490mm, puterea maxima este de 102.920 cp la turatia de 102 rpm, iar cuplul maxim de 7.600.000 Nm, la aceeasi turatie.

Din cauza turatiei joase de putere maxima, raportul putere / capacitate cilindrica este mediocru. Bai dar ce cuplu de vis scoate...

Mai multe info + poze la acest link.

 

Acum, lasand gluma la o parte, vreau sa spun un lucru simplu: tehnologia actuala permite practic oricarui fabricant de automobile cu ceva experienta sa produca motoare cu puteri mult peste posibilitatile utilizarii in trafic, fie el de autostrada sau urban.

Astazi Audi are automobilul cu cel mai puternic motor Diesel din lume, maine va fi detronat si alt producator va detine acest record. Este insa altceva decat un record pur scriptic, de palmares?

 

Sa luam spre exemplu BMW E60 M5, sau E63 M6. Fiecare model are 507CP. In mod evident, e prea mult. Lucru admis in mod tacit chiar de BMW, care a dotat masinile respective cu un buton care reduce puterea motorului la 400 CP.

 

Fiecare producator de automobile vine din cand in cand cu astfel de incordari de muschi, din motive de marketing. Honda si Ferrari se tot intrec pentru motorul aspirat pe benzina cu cea mai mare putere litrica. Renault si altii se bat pentru cea mai ieftina masina de familie din lume.

As prefera ca BMW sa stea departe de astfel de "concursuri" si sa produca automobile in stilul care l-a consacrat, in anii '70, '80 si '90. Fiabilitate, putere, sportivitate, personalitate - totul intr-o singura masina.

[IronM]

Tare motorashul!!

 

Nu ma impresioneaza neaparat cresterea asta de la audi ci faptul ca dieselul se apropie vanjos de puterea unei benizanare! :blink:

 

(4,2L diesel - 322CP 4,2L benzina - 335CP [AUDI] )

[316i]

Sunt curios ce consum are. :blink:

[catalincfc30]

Pai momentan la BMW motorul de 4L e mai slab ca cel de 3,5(272)...si intr-adevar...cand l-or scoate... da' cand l-or scoate???

26448[/snapback]

MOtorul de 4L e vechi si mi se pare ca nici nu se mai produce...si atentie!ala de 272 de cai e de 3L nu de 3,5:P doar ca are 2 turbo una mica pt low rpm si una mare pt turatii inalte....alta chestie noul 3L benzina scoate 256 de cai,dieselu cu turbina"simpla" 231cp si asta cu turbina dubla sigur va mai creste...

[chas3]

Pai momentan la BMW motorul de 4L e mai slab ca cel de 3,5(272)...si intr-adevar...cand l-or scoate... da' cand l-or scoate???

26448[/snapback]

Era vorba de 535d cred. Adica 3L nu 3,5L din cate stiu. Raportul CP/L este mult mai bun la 535d, dar din pacate 0-100kmh mai slab.

[bogdan]

http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050601.003

[IronM]

Era vorba de 535d cred. Adica 3L nu 3,5L din cate stiu. Raportul CP/L este mult mai bun la 535d, dar din pacate 0-100kmh mai slab.

26503[/snapback]

 

My bad! Asa e!

 

Atunci revin, 4.5L de pe 745d(nou) cu DOAR 300CP! Fata de 4,2L -322CP audi.