F36 418d GC

[Mero]

Dupa aproape 12 ani in care am avut un e60 530da, am decis ca este momentul sa schimb masina.

 

Am ajuns sa iau un F36 GC 2015. Momentan sunt foarte multumit de ea.

 

Lista optiunui:

 

Standard Equipment

548 Speedometer With Kilometer Reading

 

 

Options

1CA Selection Cop Relevant Vehicles S

1CB Co2 Content

230 Eu Specific Additional Equipment

258 Runflat Tyres

2P5 18"all. Wheels Turbinenstyling 415

2PA Locking Wheel Bolts

2VB Tyre Pressure Indicator

2XE Sports Leather Steering Wheel Black

302 Alarm System

316 Automatic Tailgate Operation

320 Model Designation, Deletion

423 Floor Mats, Velour

431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d

465 Through-load System

493 Storage Compartment Package

494 Seat Heating F Driver/front Passenger

4AD Interior Alum. Lengthwise Fine

4AE Armrest Front Retractable

4DM High.trim Fin. Pearl Gloss Chrome

502 Headlight Washer System

508 Park Distance Control (pdc)

521 Rain Sensor

522 Xenon Light

524 Adaptive Headlights

534 Automatic Air Conditioning

544 Cruise Control With Braking Function

563 Lights Package

575 Additional 12v Power Socket

5AC Autom. High-beam Headlights Control

5DA Passenger Airbag Deactivate

609 Navigation System Professional

698 Area-code 2 Area-code 2

6AC Intelligent Emergency Call

6AE Teleservices

6NS Enhanced Telephony With Extended Sm

6WA Instrument Cluster W. Extended Cont

775 Individual Roof-lining Anthracite

7S1 Modern Line

843 Engine Design

868 Language Version Dutch

886 Dutch / On-board Documentation

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months

8S3 Automatic Lock When Driving Away

[Razvan Vlaicu]

:thumbsup: sa o stapanesti sanatos!!

[MariusFR]

Foarte frumoasa! Sa te bucuri de ea!!!

[Mero]

Multumesc !

 

Pana acum am schimbat placutele fata-spate, urmeaza sa ma duc la Bavaria sa vada daca am probleme cu racitorul de EGR.

[P.I.M.P.]

Sa o folosesti cu placere.

 

Desi dupa 12 ani petrecuti cu o masina, ma gandesc ca era cazul de o schimbare, dar in acelasi timp nu pot sa nu remarc "downgrade-ul" de la L6 la 4, de la 3 litri la 2, putere mai mica, cat si de la automata la manuala.

 

 

Pana acum am schimbat placutele fata-spate, urmeaza sa ma duc la Bavaria sa vada daca am probleme cu racitorul de EGR.

 

Asteptare placuta sa zicem asa, daca vei avea experienta asemanatoare cu ale colegilor, dupa un racitor poti sa astepti si 9 luni.

[Mero]

Momentan maine sunt programat sa verifice daca este cazul sa il schimbe sau nu...deci voi vedea dupa.

 

Da..sa zicem ca este un downgrade...pur si simplu chiar nu ii mai vedeam rostul la un asemenea motor pentru ce am nevoie. Mers la munca si inapoi acasa...trafic...in plus atatia ani de plata a impozitului 2200ron/an chiar fara rost. Pentru ce am nevoie este suficient. Manuala da este putin mai greu mai ales prin Bucuresti dar momentan am serviciul langa oras si nu prea stau in trafic mult. Deci este ok.

[P.I.M.P.]

Am inteles. Da, corect, cam asta e si rationamentul meu. In trafic, tot asa stau in spatele unui Matiz, fie ca am 2L, fie 3L. Mai important e confortul interior, si optiunile.

[Mero]

Exact...deja nu ii mai vedeam rostul pentru un drum de 30km pe zi care oricum mai mult de 100 la ora nu prea ai unde sa mergi...chiar nu avea rost pentru mine sa iau tot motor mare.

[BlshOp-VR6]

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

 

Apropo de motorizare / putere.. asa am zis si eu in primele cateva luni dupa ce am trecut la ceva mai slab.. apoi mi-a parut rau si pana la urma am revenit la vechile obiceiuri.

[Mero]

Multumesc mult. Posibil sa ajung si eu la aceeasi concluzie cu timpul..momentan ma multumesc de ce am. Sunt anumite momente in care simt lipsa la putere. Dar puse in balata e mai ok acum( nu cu mult ) .

 

Felicitari si tie pentru achizitie. Foarte frumoasa masina.

[cristy7610]

Ce coincidențĂŁ, sa vad masina asta aici

Urma sa ajung din nou la București sa vad si masina asta, dar m-am hotarat in ultimul moment sa raman la cea pe care o testasem inainte, practic aceeasi culoare si cam cu aceleasi optiuni,in plus fiind Headup Display-ul si Individual pack.

Sincer sa fiu, singura diferenta la acest packet individual e doar volanul, care are acea siglĂŁ si e ĂŽmbrĂŁcat in piele Nappa, in rest nimic deosebit.

Poate mai sunt si altele, dar eu cam atât am vãzut.