Debitmetru bmw e90 320d 163

[Luca77]

Va salut si va cer o parere, ce debitmetri recomandati sa iau, original bmw sau Bosch?

Masina are momente cand trage mai greu, pierde din putere!

[Luca77]

In urma diagnozei a rezultat ca debitmetrul masoara cu intarziere, nefiind o eroare stocata, a fost demontat curatat cu o solutie speciala si masina rupea pamantul, doar ca nu e de durata! Oare s a uzat senzorul, s a decalibrat?

[calinus68]

Bosch, e acelasi cu originalul.

[Luca77]

Oare?

[Luca77]

Dupa ce l montez se face resetare/codare, stie cineva?

[calinus68]

Daca nu ai eroare nu se face.

[Luca77]

Am inteles, ms oricum

[razzzzvan]

Dupa montare se face o resetare a adaptarilor

[Luca77]

Multumesc Razvan, ce mi recomanzi Bosch sau oe bmw?

[bimmer90f30]

Nu ti-a recomandat nimeni.. dar cel mai bine, daca tot renunti la debitmetru scoate-l din tulumba aia taind cu un cutit sudura aia de plastic. Citeste codul ala si cauta la fel.

Foarte probabil o sa il gasesti Bosch..

 

Comanda cu tot cu tulumba/teava.

 

Readaptare cu ISTA+, cel mai usor.

[Luca77]

Multumesc bimmer, l am curatat in prima instanta, a mers super masina, dar nu pt mult timp, ma gandesc ca s a cam dus senzorul, codul este si pe tulumba, de ce spui sa scot acel senzor, are alt cod?

[razzzzvan]

dupa curatare trebuie deasemenea refacute adaptarile ca si cum ai pune alt debitmetru, daca dupa refacerea adaptarilor merge la fel de prost inseamna ca si-a dat viata de tot

[Luca77]

A fost curatat, au fost facute adaptarile, masina tragea de rupea, a tinut doar vreo trei zile, apoi a facut iar figuri!

[razzzzvan]

Vezi sa nu fie de la altceva, respectiv actuator turbo sau geometrie, ca nu prea e plauzibil 3 zile sa mearga si doua nu

Ai resetat adaptarile si la debitmetru si la senzorul de presiune din rampa ? ca trebuie la amandoua

Edited October 10, 2019 by razzzzvan

[Luca77]

Nu, doar la debitmetru

 

Imi poti lasa te rog, un nr de tel, in mesaj privat?

[bimmer90f30]

Multumesc bimmer, l am curatat in prima instanta, a mers super masina, dar nu pt mult timp, ma gandesc ca s a cam dus senzorul, codul este si pe tulumba, de ce spui sa scot acel senzor, are alt cod?

Da, codul efectiv al tipului debitmetrului..

Asa am comandat eu un debitmetru (sh) mai ieftin. Readapatarea a reusit.

Acum debitul variaza (frumos) cu regimul de turatie in care e motorul!

��

 

E posibil ca, codul tulumbei sa fie corespunzator si reciproc dar pe mine m-a interesat sa fie cat mai bun si ieftin, si asa am procedat.

Edited October 10, 2019 by bimmer90f30

[Luca77]

Ce simptome avea masina?

[bimmer90f30]

Ce simptome avea masina?

Aparea EML in bord din cauza unei erori de debitmetru, dar motorul tragea normal fara probleme.

[NiCAz]

Va salut.

 

La e90 lci an 2009 motor 2.0 diesel, pe la 1700 ture masina are cateva intreruperi sa le spun asa, asta daca o tin constant in jurul acelor turatii. daca accelerez mai tare masina trage bine, cum trebuie.

Nu am nici o erroare in bord aprinsa, sa fie oare debitmetru ? Am schimbat filtrul de aer, cel vechi era de proasta calitate si era foarte murdar. Nu am pus inca testerul pe masina, urmeaza sa fac si asta.

Sa incerc sa-l curat putin cu spray? A intampinat cineva problema asta?

Presiunea in turbina a fost masurata cu testerul si mi-au spus ca e ok..