Inainte sau dupa?

[FVA 28]

Salut, colegi. Vreau sa va intreb o chestie.

Am o roata care din cate vad se cam roade, ma refer la anvelopa. O roade pe exterior.

Stiu ca este vorba de geometrie, dar nu sunt lamurit intr-o privinta si aceea e ca eu vreau sa imi schimb jantele cu anvelope de iarna, jantele fiind pe 16, iar in momentul de fata le am pe '17.

Cum ar trebui sa procedez? Sa fac geometria acum si apoi sa trec pe 16 sau sa schimb jantele, sa o trec pe 16 si apoi sa fac geometria?

[bimmer90f30]

Nu prea are importanta.

Dar daca pui cauciucuri mai bune schimband jantele, fa si geometria cat mai curand.

Pe toate rotile obligatoriu.

Edited October 9, 2019 by bimmer90f30

[FVA 28]

Pai da, cauciucurile sunt noi, toate patru, Hankook winter.

Am inteles, dar cand voi trece inapoi pe 17, va trebui sa o fac din nou sau...?

[bimmer90f30]

...dar cand voi trece inapoi pe 17, va trebui sa o fac din nou sau...?

Nu, nu este nevoie sa mai fie facura din nou la schimbul cauciucurilor, jantelor..

 

In schimb o data la doi ani merita re-verificata. Asa este ideal si bine.

Cei la care mergi ar trebui sa iti ceara doar o suma modica, minima pentru o verificare. Daca iti spun ca e sarita din normal cu mult, ramane ca tu sa te hotarasti daca merita sa platesti pentru realiniere..

 

Orice geometrie facuta o data.., in timp iese din aliniamentul facut candva.. mai ales la drumurile noastre!

 

(nici nu stii cat de mult ajuta la economie, rulaj pe sosea a cauciucului, eliminarea unor tensiuni/forte inutile dar care pot afecta sistemului de directie si chair si anumite bucse.., rulmenti..)

Edited October 9, 2019 by bimmer90f30

[FVA 28]

Am inteles. Mersi mult pentru sfat.

[Risti]

Prima data faci geometria apoi pui anvelopele de iarna.

Sau simultan daca gasesti o vulcanizare+geometrie.

 

Verificarea geometriei direcției se face la orice ĂŽnlocuire de element de directie sau suspensie, ĂŽn cazul șocurilor puternice (lovirea gropilor, bordurilor sau mici accidente) sau la 20.000 km parcurși.

[bimmer90f30]

 

Verificarea geometriei direcției se face la orice înlocuire de element de directie sau suspensie, în cazul șocurilor puternice (lovirea gropilor, bordurilor sau mici accidente) sau la 20.000 km parcurși.

 

Refacerea geometriei se face de fapt, de cate ori umbli la suruburile de reglaj ale geometriei daca stii, sau realizezi care sunt(...) sau mecanicul (stie) si iti spune ca trebuie dusa acolo > la reglaj.

 

Da, verificare, in a te asigura ca inca e ok, se poate face cum spui tu, corect..

Edited October 10, 2019 by bimmer90f30