Suspensie pneumatica 525d Touring

[hf_now]

Buna seara !

 

Detin un E39 525d touring facelift echipat cu suspensie pneumatica.

 

De ieri am observat ca partea dreapta spate sta putin mai jos decat partea stanga. (Nu e picata de tot ,dar e vizibil mai jos)

 

Din cate stiu compresorul ar trebui sa lucreze doar daca e supraincarcata masina sau daca sta o perioada mai lunga de timp pe dreapta.... al meu lucreaza si in mers cateodata de cand e mai lasata.

 

Din ce am discutat cu unii, 99% e sparta perna, dar daca ar fii sparta, dimineata nu ar trebuii sa fie jos de tot ? (Compresorul nu baga aer daca e oprita masina deci ar trebui sa pice de tot logic)

 

M-au mai sfatuit altii sa trec pe suspensie noarmala ca e mai ieftin.

 

Intreb acum ca prostu' : Cat de ieftin e sa faci operatiunea asta ?

 

Multumesc pentru atentie.

 

Seara placuta !

Edited November 3, 2019 by hf_now

[All]

Primul link de pe google:

https://aerosus.ro/bmw/seria-5/e39/perna-de-aer-e39-spate-dreapta.html

 

Gasesti si facuta de Lemforder <1000 lei. Se inlocuieste foarte usor.

[boldor]

S-a nu mai deschid un alt subiect nou legat de pernele de aer o sa postez si eu aici

Detin de cateva saptamani un F11 520 cu perne de aer pe spate...In doua randuri mi s-a intamplat ca brusc masina sa incepa sa "topaie" pe sosea de nu puteam sa merg cu mai mult de 70-80Km/h, la fel de subit isi revenea dupa 3-4 minute. In timpul nebuniei am observat ca era aprins in bord semnul ala cu 3 omuleti.Mentionez ca pernele sunt noi, puse de fostul propietar cu aprox.3 luni in urma,lucru confirmat si de mecanic cand a ridicat-o pe elevator pentru schimbul filtrului de combustibil.Ma gandesc sa nu fie vre-o supapa ceva de la compresor. Aveti vreo ideie ce ar putea fi ?

Edited November 3, 2019 by boldor

[hf_now]

Primul link de pe google:

https://aerosus.ro/bmw/seria-5/e39/perna-de-aer-e39-spate-dreapta.html

 

Gasesti si facuta de Lemforder <1000 lei. Se inlocuieste foarte usor.

 

Deci e perna sparta dupa simptome ?

[P.I.M.P.]

Deci e perna sparta dupa simptome ?

 

Se poate testa, nu stiu exact cum, cu apa si sapun. Spartura poate fi f mica, incearca s-o lasi cateva zile nemiscata si o sa vezi ca se lasa.

 

Nu cred ca e mai ieftin sa treci pe supsensie arc/amortizor. Las-o asa ca e ok. Un amortizor de spate de e39 touring, are pretul mediu pe la 500 ron (sachs/bilstein).

[hf_now]

Am inteles.

Multumesc pentru sfaturi.

 

Revin cu rezolvarea

[herman]

Ai rezolvat problema? am accesi problema, se lasa si se ridica in mers, iar cand lucra compresorul se aude din masina. Am facut un test cu niste prieteni, dupa ce s-a ridicat masina s-au pus doi prieteni in portbagaj, cca 170kg impreuna, iar masina s-a lasat jos de tot, timp in care se auzea comresorul dar nu a mai putut ridica masina decat cand cei doi s-au dat jos. O fi gata compresorul?

S-a nu mai deschid un alt subiect nou legat de pernele de aer o sa postez si eu aici

Detin de cateva saptamani un F11 520 cu perne de aer pe spate...In doua randuri mi s-a intamplat ca brusc masina sa incepa sa "topaie" pe sosea de nu puteam sa merg cu mai mult de 70-80Km/h, la fel de subit isi revenea dupa 3-4 minute. In timpul nebuniei am observat ca era aprins in bord semnul ala cu 3 omuleti.Mentionez ca pernele sunt noi, puse de fostul propietar cu aprox.3 luni in urma,lucru confirmat si de mecanic cand a ridicat-o pe elevator pentru schimbul filtrului de combustibil.Ma gandesc sa nu fie vre-o supapa ceva de la compresor. Aveti vreo ideie ce ar putea fi ?