g30 Seria 5 G30, 2017 - 2024

[Tony]

23 hours ago, Romulus said:

La câte tablete ieftine există sper să nu faci asta. Cumpără pasagerilor tablete. E mai ieftin și mai sigur pentru toți. Părerea mea.

Nu pentru filme vreau sa fac asta, vreau doar sa imi pot oglindi telefonul android, in special pentru Google Maps.

20 hours ago, raduron10 said:

Eu mi-am activat cu bimmercode, aplicatie care se gaseste pe App Store sau Google play.

Si ce dispozitiv de conectare ai folosit? 
Multumesc.

[branevl]

Nu are nici cea mai mica treaba video in motion cu screen mirroring, ai acolo optiunea.

[Tony]

19 minutes ago, branevl said:

Nu are nici cea mai mica treaba video in motion cu screen mirroring, ai acolo optiunea.

Telefonul se oglindeste fara probleme pe ecranul masinii dar in momentul in care pui masina in miscare, din motive de siguranta iti dispare imaginea de pe ecranul masinii. Asta se intampla pentru ca, din fabrica optiunea video in motion e setata pe inactiv. In cazul in care vrei sa utilizezi Google Maps de pe telefon, evident ai nevoie sa vizualizezi harta pe ecranul masinii in mers si nu cand esti oprit. Deci are foarte mare legatura.

Edited March 4, 2022 by Tony

[raduron10]

6 hours ago, Tony said:

Nu pentru filme vreau sa fac asta, vreau doar sa imi pot oglindi telefonul android, in special pentru Google Maps.

Si ce dispozitiv de conectare ai folosit? 
Multumesc.

Cablu Enet si adaptor ethernet in functie de telefon, daca vrei sa faci screen mirroring banuiesc ca ai telefon android.

[branevl]

Asta e altceva, atunci activeaza video in motion cu bimmer code e foarte usor.

[LYM]

offtopic: Vinde cineva un G30/G31 530xd / 540xd cu km putini si dotat binisor?

[branevl]

Ma gandssc.Da mi pm. 530xd

[Tony]

On 3/4/2022 at 7:00 PM, raduron10 said:

Cablu Enet si adaptor ethernet in functie de telefon, daca vrei sa faci screen mirroring banuiesc ca ai telefon android.

 

On 3/4/2022 at 7:38 PM, branevl said:

Asta e altceva, atunci activeaza video in motion cu bimmer code e foarte usor.

Stiti pe cineva care are dispozitivele necesare si poate face treaba asta?
Multumesc.

 

[Romulus]

Ai un pix și vreo 15 ore libere să notezi?

[branevl]

Bimmer code din play store si un adaptor bluetooth de pe emag. Daca e in rest mai cauta pe youtube. Dai la.video in motion active, iti cere sa apesi ceva prin navigatie nu mai stiu exact, oricum e usor.

[raduron10]

2 hours ago, Tony said:

 

Stiti pe cineva care are dispozitivele necesare si poate face treaba asta?
Multumesc.

 

Ca sa clarificam ai 3 variante:

1. Cauti pe OLX pe cineva care poate sa iti activeze functia in zona ta.

2. Iti cumperi cele necesare si anume: aplicatia bimmercode si adaptorul si iti faci singur.

3. Daca esti prin zona Braila, scrie-mi un PM si te ajut eu gratis.

Edited March 7, 2022 by raduron10

[edit]

Ce cacatul cainelui o fi vrand harbul asta?

Isi propune sa ia foc din cauza galeriei de admisie?

[branevl]

Dute la reprezentanta si vezi ce zic. O sa iti faca un update de soft, sper dupa sa nu ai bug uri, care sunt frecvente dupa update uri.

Edited March 12, 2022 by branevl

[claudiu1892]

A facut cineva retrofit la stopuri LCI? M-ar interesa sa stiu cat de complicat e, daca trebuie cablaj sau doar codare.

Am gasit stopuri noi, originale, la un pret ok, si ma cam bate gandul sa fac schimbarea.

merci

[mase]

Vezi aici: 

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://media.schmiedmann.com/media/678644/Install-guide-G30-LCI-baglygter.pdf&ved=2ahUKEwiGxJak_tn2AhXBS_EDHWnQCvgQFnoECD4QAQ&usg=AOvVaw2J75gGGY28ftEJI8taQ4qO

[claudiu1892]

1 hour ago, mase said:

Vezi aici: 

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://media.schmiedmann.com/media/678644/Install-guide-G30-LCI-baglygter.pdf&ved=2ahUKEwiGxJak_tn2AhXBS_EDHWnQCvgQFnoECD4QAQ&usg=AOvVaw2J75gGGY28ftEJI8taQ4qO

Merci! O sa le cumpar si vad cum ma descurc eu apoi.

[raduron10]

On 3/12/2022 at 7:25 AM, edit said:

Ce cacatul cainelui o fi vrand harbul asta?

Isi propune sa ia foc din cauza galeriei de admisie?

 

Exact asta mi-a aparut si mie, am facut programare pentru joi sa imi fac update.

 

[edit]

Gata, m-am lamurit si cu astia de la Porsche Romania...sunt mai rau decat Automobile Bavaria.

Notiunea de garantie la masina nu exista si se porneste de la premiza ca tu ar trebui sa stii de la sine putere anumite reguli ale lor interne.

Eu am luat A6-le in martie anul trecut si din primul km am observat ca pt a merge drept cu masina, volanul trebuie tinut 5mm bracat spre stanga. Masina nu trage dreapta, ci pur si simplu asta e pozitia naturala a volanului pt a merge drept.

Fiindu-mi peste mana sa merg tocmai pe centura, nu m-am dus, desi am anuntat imediat consilierul de vanzari dupa ce am ridicat masina, ca volanul nu sta drept...insa omul nu mi-a spus ca eventualele reglaje se fac in limita a 10.000km dupa livrare. 

Ca atare acum ma pun sa platesc 800-1000 lei pt geometrie, masina avand 23.000km. Se aude parca si un usor huruit in mers care ar putea fi explicat prin geometria dereglata(nu e fosnit de anvelope ca ala e altceva), desi nu au aparut uzuri anormale pe anvelope, iar masina sta super teapana pe curbe...desi nu stiu cum ar fi posibil asta la o masina cu geometria dereglata.

La Bavaria, orice problema ridicam, dupa oricati km si care ar fi putut fi generata chiar de o exploatare necorespunzatoare,  daca masina era in garantie, se straduiau sa rezolve fara costuri.

Avand ultimile generatii si de seria 5 si de A6, cred ca pot transa fara probleme orice tip de versus pe aceasta tema, de asta scriu si aici:

Ca si concept de masina(spatiu pasageri, ergonomie, vizibilitate asupra instrumentelor de bord, confortul in accesarea comenzilor), calitate aparenta a fabricatiei, A6 este superior(usile le bmw se inchid a tabla goala, capacul la portbagaj la fel, geamurile stau sa iti sara in brate daca inchizi usa cu geamul intredeschis, sticla de pe faruri si de la parbriz e penala la bmw etc, vopseaua la fel plus multe, multe altele).

Insa ca si calitate reala a fabricatiei(si aici cred ca fac referire la fiabilitate si la felul cum ai fabricat masina si clientul nu vede, fiind ascuns sub ceea ce clientul poate vedea si simti), seria 5 este superior. Eu am greieri in A6 din primii km, cutia de viteze zornaie, scotand sunete anormale la manevrele fata spate de parcare, la retrogradari etc(este cu dublu ambreiaj), geometria dereglata de la livrare, batai la roata stanga fata inca din primul km(azi la revizie mi-au spus ca articulatiile sunt perfecte desi eu stiu ca nu e asa, insa e greu sa demonstrez). Am peste 50 de erori in 23.000km la a6 relationate de camera din parbriz..imi spune mereu ca s-au defectat lane assist-ul, asistenta la franarea de urgenta si la faza lunga...astea toate fiind coordonate de camera din parbriz.  De vreo 2 ori mi s-au facut albastre displayurile. O data, la o pornire, mi-a dat un mesaj ca sistemul se incarca si a ramas asa mesajul pe display, cu MMI-ul nefunctional, pana am ajuns acasa(drumul a fost de vreo 20 de min)

La seria 5 am mers 55.000km cu runflat cu profil de 5mm mai mic decat am la A6 cu anvelope normale si nu avea niciun greier. E drept, mai trostea plasticul sau articulatiile acestuia la gropi ca apareau diferite deformari de la socuri. la seria 5, diferenta de 38.000km  pana la un total de 93.000km i-am mers cu anvelope fara runflat si profil de 245/45

Edited April 11, 2022 by edit

[LYM]

Ca si concluzie, daca ar fi sa alegi din nou, ce ai alege acum, intre A6 si Seria5?

[edit]

Este greu de spus. La A6 nu imi place nici AC-ul. Efectiv nu are putere. La seria 5 prefer portbagajul pt ca e mai inalt.

La seria 5 linia bordului si a volanului  sunt cu cativa cm mai sus astfel incat pt a vedea in fata, desi am 185, stateam cu capul ridicat si ma durea gatul. La orice masina scaunul la mine sta la maxim in jos. La A6 vezi usor si capota in combinatia asta de reglaje.

Din cauza reglajelor mele, trebuia sa imi ridic spatele de pe spatar la seria 5 ca sa tastez pe tableta din consola centrala(desi nu stau cocalareste pe scaun). Tot din cauza reglajelor nu vedeam primul sfert de jos al displayului din dosul volanului la bmw, pe cand la A6 oricat de prost imi propun sa fiu, nu am problema asta.

La A6 nu poti pune scaune incalzite spate decat in combinatie cu clima pe 4 zone, ca atare am renuntat, desi voiam mult si in spate (nevasta-mea acolo merge de 3 ani)...eu negasind utilitate pt clima pe 2 zone, ce sa mai zic de 4 zone.

La A6 nu poti pune scaune sport decat cu tapiserie f inchisa, ceea ce e exclus dpmdv, ca atare am scaune standard care sunt nasoale.

A6 mi se pare si mai zgomotos in interior desi am geamuri antifonate si am urmarit mai multe teste comparative cu motorizari echivalente si pare ca A6 ar fi mai bine antifonat, desi eu percep mai mult zgomot in interior, zgomot care nu vine doar de la anvelope. 

Ca atare, la ambele sunt extrem de multe de imbunatatit dpmdv, dar daca nu ar fi problemele astea tehnice sacaitoare la A6, cred ca inclin 55-45 in favoarea astuia.

 

Apropo, desi sunt masini identice, mi-a trebuit o luna sa ma obisnuiesc sa conduc Audi, asa de diferit si anormal mi se parea.

La juma de an cand m-am urcat din nou in sera 5, total anapoda si nefamiliar mi se parea Bmw-ul la condus.

Este chestie de obisnuinta, de timp de adaptare si de asta daca ai bmw si testezi audi sau mercedes, rezultatul este esec. La fel valabil si invers.

O sa vreau sa incerc peste 3 ani si E klasse daca o sa fie posibilitatea, desi astia sunt zgarciti si nu dau discount consistent.

Probabil peste 3 ani o sa trec tot la seria 5, pt ca nu cred ca apare o noua generatie de A6 pana atunci ca sa am un termen clar de comparatie intre 3 modele noi. De fapt masina ar trebui sa mi-o comand peste vreo 2 ani vreo 8 luni ca sa ajunga in martie 2025 si la mom ala vor fi doar noile modele de E si de seria 5 si de fiecare data cand le-am luat pe astea 2 pe care le-am incercat, la mercedes discountul a fost cu aprox 10% mai mic.

 

Mai bine zis, concluzia finala este sa nu ai termenul comparatiei, ca atunci esti fericit.

 

 

Edited April 11, 2022 by edit

[bimmer90f30]

18 hours ago, edit said:

Apropo, desi sunt masini identice, mi-a trebuit o luna sa ma obisnuiesc sa conduc Audi, asa de diferit si anormal mi se parea.

La juma de an cand m-am urcat din nou in sera 5, total anapoda si nefamiliar mi se parea Bmw-ul la condus.

Hotaraste-te o data. sa intelegem si noi ceva. Care e mai pentru condus si care e mai pentru familie?

 

Deci A6 e mai "campion" la capitolul "bug"uri pe partea de siguranta/entertaiment..?

Edited April 12, 2022 by bimmer90f30

[edit]

Dpdv condus, tinuta de drum, absolut orice, ambele sunt la fel, doar ca este ff greu sa treci de pe una pe alta, asta incercam sa spun.

Mi-a fost extrem de greu sa trec pe Audi, mi se parea totul anormal inclusiv dpdv condus, pozitie la volan. Absolut tot si mi-a trebuit o luna sa ma obisnuiesc si aprox 1500km.

Seria 5 l-am vandut lui frate-miu. La cateva luni distanta a trebuit sa ii mut masina. Am ramas socat cand m-am urcat din nou la volan. Totul mi se parea anapoda, de parca nu aveam curaj sa plec cu ea de pe loc.

De asta ziceam ca totul este chestie de obisnuinta si de asta oricarui posesor de oricare din cele 3 branduri i se face sila cand se urca la volanul celorlalte si fiecare dintre posesorii celor 3 marci are impresia falsa ca are masina net superioara cand incerca si pe celelalte.

Da, A6 este "campion" la buguri si la calitatea proasta a fabricatiei...repet, a ceea ce nu vezi(sau poate am avut eu ghinion). Ca altfel, la finisajele aparente si la calitatea exterioara a fabricatiei, este incomparabil superior.

Daca este sa raspund care este mai de familie, prefer spatiul interior de la Audi si portbagajul de la BMW. Totusi, portbagajul de la BMW isi pierde superioritatea daca nu ai nevoie sa cari obiecte voluminoase, el fiind mai inalt ca la Audi, insa cu o lungime si o latime mai mica, volumul care reiese fiind identic intre cele 2.  De altfel, si Audi isi pierde superioritatea spatiului interior tinand cont ca suntem 3 insi, unul fiind copil mic, iar noi neavand 2 metri.

Dracul asta de tricicleta imi incape si culcat si in picioare la bmw, la celalta masina trebuind demontat. Ca sa nu mai vorbesc ca nici 2 roti de 245 nu imi incap una peste alta in portbagaj la A6, ca atare trebuie sa merg cu un coleg cand schimb rotile.

la bmw puneam una de 275 si una de 245 in portbagaj si 2 pe bancheta spate. La harbul asta este imposibil sa pun 3 roti in masina, tinand cont ca pun doar una in portbagaj.. Ca atare fie fac doua drumuri(cu cate o roata in portbagaj si una in masina), fie ma ajuta un coleg si imi cara rotile.

Edited April 12, 2022 by edit

[antidote]

Legat de rechemarea de mai sus, las si eu aici o informatie in caz ca mai trece cineva prin ce am trecut si eu.

Dupa magicul update de soft, cand am fost sa ridic masinia, mi se aprindea in bord martorul de check engine. L-am chemat inapoi pe consultant care s-a jurat ca nu era acolo cand au scos masina de pe rampa. 

Am aflat ulterior ca flapsurile de la galeria de admisie nu se mai inchid bine si trebuie schimbata cu totul. Evident ca nu cred in astfel de coincidente. Masina mergea perfect si n-am nicio astfel de problema. Nu cred ca un update care vizeaza galeria de admisie nu are nimic de-a face tocma cu galeria care s-a "stricat". Nu m-am inteles cu reprezentatii care spun ca nu e din cauza lor si avand in vedere ca nu am timp de umblat si reclamatii, am preferat sa platesc. 4200 lei distractia, aviz amatorilor dornici de update. Inteleg ca nu sunt singurul care a patit asa. 

 

On 3/22/2022 at 7:13 PM, raduron10 said:

 

Exact asta mi-a aparut si mie, am facut programare pentru joi sa imi fac update.

 

 

[WIN60]

Pfoaaa la Ford aveam deja reclamatie si nu lua mașina pana nu i plăteam noi reparația :)), evident ca nu i o plătea nimeni, însă nu scăpăm de el. P

[edit]

a facut si frate-miu update-ul ala la g30 acum vreo 3 saptamani. totul in regula pana acum.