Probleme cutie automata e90

[GuyMCI]

Salut, baieti!

Anul trecut am schimbat si eu convertizorul la al meu e90 diesel 163 de cai. Toate bune si frumoase pana ieri cand mi s-a aprins in bord becul rosu de cutie si eroarea ca pot aparea probleme la accleratie si sa merg la cel mai apropiat dealer BMW. Simptomele pt mine par ca a ramas cumva blocata in a 3 a, masina merge si trage bine dar merge pana la 100km/h, 4000rpm sau mai mult chiar si nu schimba mai departe, pare ca pleaca cu a 3a dupa loc si duce pana la maxim. Uleiul e schimbat odata cu convertizorul! Se poate sa fie tot de la convertizor sau s-a stricat cutia si trebuie schimbata!

Multumesc!

Edited March 5, 2020 by GuyMCI

[Fane Satar]

Am ĂŽntâmpinat problema cu blocatul cutiei ĂŽn a 3-a la un x5 e53 6hp26z și a fost problema la mecatronic.

[GuyMCI]

Poti sa-mi zici te rog cum s-a rezolvat? Nu sunt asa bun pe mecanica

[pry]

va salut si bine v-am gasit! am o problema cu cutia automata! da suturi la plecarea de pe loc dar de cele mai multe ori dupa ce merg cativa km cu ea! foarte rar la prima plecare din parcare! din mers ctaeodata da senzatia ca ramane fara putere, lasa impresia ca trage greu dupa care da sutul! am completat 1,5 l ulei la cutie! parca s-a mai ameliorat putin dar tot face! rugamintea mea este daca a i se mai intampla cuiva sau i s-a intamplat, aveti iedee ce ar putea fi? mentionez ca am fost la mecaninc cu ea si mi s-a spus ca am span in cutie si daca schimb uleiul nu crede ca isi revine! masina este un E 90, 2.0 benzina, an 2007, 280 000 km! uleiul din cutie nu stiu daca a fost vreodata schimbat, eu am masina de la 220 000km si nu am schimbat! va multumesc

[Mircea-Si]

E mare bataie de cap cu automatele. Convertizorul are simptome specifice, gen trepidatii...cu oscilatii in turometru. Alte probleme gen smucituri sau blocata intr-o treapta de viteza, sunt legate de blocul de valve. In orice caz trebuie desfacuta cutie si vazut ce se intampla...destul de scump si nu multi stiu sa repare.

[matose]

Spanul a infundat valvele de la mechatronic. Faci in schimb de ulei, schimbi blocul de valve si ar trebui sa fie ok

[Hellsbells]

Ai completat cu 1,5l? Ai fĂŁcut-o cu motorul pornit pânĂŁ ce a ĂŽnceput sĂŁ curgĂŁ pe la bușon? Ai resetat adaptĂŁrile apoi?

[pry]

ai dreptate, dar tot ce putem face este sa mergem pe recomandari

 

Spanul a infundat valvele de la mechatronic. Faci in schimb de ulei, schimbi blocul de valve si ar trebui sa fie ok

 

ar fi bine sa fie doar atat! ma gandesc sa merg sa fac o constatare la un service de pe THEODOR PALLADY la recomandarea unui mecanic care imi este si prieten! daca stiti voi vreun alt service bun...ar prinde bine o recomandare

 

Ai completat cu 1,5l? Ai fĂŁcut-o cu motorul pornit pânĂŁ ce a ĂŽnceput sĂŁ curgĂŁ pe la bușon? Ai resetat adaptĂŁrile apoi?

 

 

salut ALEX

a facut chestia asta un mecanic de la BMW dar nu stiu cum...mi a spus ca trebuie cu motorul pornit doar...am incercat apoi sa fac o recalibrare pe tester insa cel care a pus testerul nu stia sa introduca valorile pentru module...asa cred ca s a exprimat...sa fac asta la un tester avizat?

[Hellsbells]

ai dreptate, dar tot ce putem face este sa mergem pe recomandari

 

 

 

ar fi bine sa fie doar atat! ma gandesc sa merg sa fac o constatare la un service de pe THEODOR PALLADY la recomandarea unui mecanic care imi este si prieten! daca stiti voi vreun alt service bun...ar prinde bine o recomandare

 

 

 

 

salut ALEX

a facut chestia asta un mecanic de la BMW dar nu stiu cum...mi a spus ca trebuie cu motorul pornit doar...am incercat apoi sa fac o recalibrare pe tester insa cel care a pus testerul nu stia sa introduca valorile pentru module...asa cred ca s a exprimat...sa fac asta la un tester avizat?

Fã-o pe ISTA. Nu trebuie introdusã vreo valoare, ci resetate, atât.