f30 F30 320D X-Drive 02/2018

[AAC]

22 minutes ago, wolf20 said:

Azi am fost și eu la Otopeni,la Parpala..

Termen 17 iulie,dar nu e sigur. Cică au vreo 400k de dosare numai ei,e haos total.

Abia intri pe ușă și te întreabă "pt racitor?"

Dar zice că se rezolvă. 

 

Ah,și comanda se face numai cu citirea cheii,nu au cum sa facă hârtiile fără cheia mașinii,doar pe vorbe..

Mai am și la un f20 de făcut și mă bucuram ca nu mai fac mâine un drum..dar fără cheie nu merge.

Aveau zeci de mașini in parcare și service-ul era plin . Mi-au făcut big service dar când am preluat masina nu era factura și computerul de bord era neresetat. Și am chemat-o pe femeie sa ii arat și mi-a zis ca au făcut schimburile și tot dar din cauza ca au prea mult de munca factura o sa imi fie trimisa pe mail și a trimis un băiat ce mi-a resetat masina in parcare fără computer , si el mi-a zis ca s-a schimbat uleiul si filtrele si doar după ce se emite factura se updatează in aplicatie si reapare istoricul in computerul de bord. Totusi egr-ul au zis ca e bun si ca nu îl schimba .

[wolf20]

2 minutes ago, AAC said:

Aveau zeci de mașini in parcare și service-ul era plin . 

Unde?Care service?

[AAC]

10 minutes ago, wolf20 said:

Unde?Care service?

Bmw Brugge Cocquit

[wolf20]

Pff,aia sunt mai retarzi ca ai nostri…e greu..

[ADRIAN HD]

 Wolf, nu stiu ce vb.acolo cu citirea cheii,am vb.cu consilierul la telefon,m-a sunat exact la o luna sa imi spuna ca piesele sant ajunse si sa facem programare.Peste o saptamana sunt programat  la ei sa imi schimbe piesele.In martie am fost la update de soft la ei.

Edited June 15, 2023 by ADRIAN HD

[AAC]

Un prieten cu seria 5 2017 a mers in ro și când mai avea 10 km pana acasa a început sa iasă fum de sub capota . Galeria de admisie era topita . A dus masina la X Cars Targu-Mures și i-au înlocuit pe gratis galeria de admisie și egr , devizul a fost 14000 ron. M-am mirat ca a fost reparata pe gratis .

[AAC]

Pana in 96000 km am avut 4 schimburi de ulei plus ăla cu care a venit masina de noua . Pana acum imi puneai ulei 0w30 și acum la ultimul schimb mi-au pus 5w30. De acum incolo fac schimburile la maxim 15 000.

[AAC]

La pornirea de  pe loc câteva secunde se aude un sunet ascuțit, oare sa fie vreo curea ? 
 

Deci , pornesc masina , bag cutia in D și dau sa pornesc și preț de 2-3 secunde se aude un zgomot ascuțit ca de curea, apoi se opreste.

Edited July 8, 2023 by AAC

[mgs]

Cureaua cred ca s-ar auzi inca de la pornire motorului, nu abia la plecarea de pe loc. Are un sunet specific, nu cred ca poate fi confundat cu altceva, de exemplu: 

 

[AAC]

Am luat un cui în cauciucul dreapta față și am mers la vulcanizare iar când l-au dat jos era tăiat pe interior cauciucul. Când a dat jos cauciucul nu a așteptat să iasă aerul și a pus presa aia ce scoate cauciucul de pe jante . Mă tot gândesc ca atunci s-a produs crăpătură . Tot am gandul ăsta în minte . Și ăștia aici în Belgia fac măgării dinastea . 
azi comand 4 cauciucuri noi de iarnă si nu mai pun run flat . 
2 ani și 40000 km m-au ținut cauciucurile astea runflat de iarnă și încă mai mergeau . 

[AAC]

Aș pune Michelin CrossClimate 2 fără stea . 
ce părere aveți ? 

[ADRIAN HD]

Daca  nu ai acolo ierni cu zăpada multa poți pune,văd ca cei care au le laudă.

[AAC]

11 minutes ago, ADRIAN HD said:

Daca  nu ai acolo ierni cu zăpada multa poți pune,văd ca cei care au le laudă.

Nu e zăpadă și nici temperaturi sub 0 , multă ploaie . 1150 EUR cu tot cu montaj costă . Mă gândesc ca nu are nimic ca nu au steluță ?

[AAC]

Le-am comandat prin firma la care lucrez și au ieșit la 750 euro cauciucurile plus 100 montajul . Ajung în 2 săptămâni . Cu sau fără steluță , bune vor fi . 
Cauciucurile de pe spate sunt bune încă și le păstrez iar dacă le vrea cineva le dau gratis .

Ieri când a dat jos cauciucul de pe jantă , a scos ventilul apoi direct a pus presa și a bubuit , mă gândesc ca poate acolo a apărut fisura de 20 cm pe interior . Mă deranjează dar nu am ce face , asta e o cheltuială care poate nu era necesară acum . Am avut eu ghinion .

[AAC]

Am observat pentru prima data ca a scazut apa la motor . Mie mi-au comandat egr acum 2 sapt si intre timp am venit in romania . Sper sa mai pot ajunge inapoi cu masina , inca 3-4 mii km .

[WIN60]

Nu riști nimic.. te ai gândit bine să pleci 8.000 km după ce ți au comandat răcitor.. dacă ia foc, zici ca de ce nu îți dă BMW banii pe mașina.. nu am nimic personal, dar ai luat o decizie riscantă.

[AAC]

22 minutes ago, WIN60 said:

Nu riști nimic.. te ai gândit bine să pleci 8.000 km după ce ți au comandat răcitor.. dacă ia foc, zici ca de ce nu îți dă BMW banii pe mașina.. nu am nimic personal, dar ai luat o decizie riscantă.

Nu a fost nici o decizie . Am primit mesaj pe idrive sa merg la bmw . Ei nu au verificat nimic si direct mi-au comandat racitor . Eu m-am uitat in vas si era plin . M-am pus pe drum si am venit in romania , am verificat acum si e scazuta apa , inainte era fix la jumatatea vasului si acum e la sfert .

In august mai aveam de achitat 11500 euro la masina si am platit iar casco mai aveam pana in 4 decembrie 2023 , deci nici casco nu mai am .

 

Edited December 22, 2023 by AAC

[ADRIAN HD]

Păi daca nu a avut pierderi până acum ce să facă,sa vină cu avionul?

In altă ordine de idei,completezi iar,faci semn la nivel (la cald)si o ții sub observație.Câți km are masină?

[AAC]

Chiar nu am avut pierderi pana acum , cu drumu asta de 2000 km a scazut pentru prima data . Masina are 110 000 km .

Nu prea am ce sa ii mai fac ca vine craciunul si revelionul , o sa folosesc alta masina din familie si inapoi merg asa cu ea .

 

[minu94]

Verifica la rece nivelul la antigel. E normal sa fluctueze la cald/rece. 

[ADRIAN HD]

Ar fi bun un test de presiune pe instalația de răcire,poate pierde prin altă parte,acum nu e 100% că pierderea e de la răcitorul egr.

[Onnix]

Tot timpul toamna/iarna, cand incepem sa folosim caldura in masina, dupa multe luni doar de AC, mai scade putin nivelul antigelului. E normal, se intampla de zeci de ani lucrul asta… doar ca acum, din cauza recallurilor, lumea se panicheaza uneori fara motiv. Completeaza si verifica daca iti mai scade mult dupa cateva zile/saptamani. E normal sa scada daca nu ai schimbat antigelul de ani de zile… isi pierde din proprietati. Antigelul se schimba la maxim 2 ani… dar mai nimeni nu-l schimba la interval…

[AAC]

36 minutes ago, DJ Allexinno said:

Tot timpul toamna/iarna, cand incepem sa folosim caldura in masina, dupa multe luni doar de AC, mai scade putin nivelul antigelului. E normal, se intampla de zeci de ani lucrul asta… doar ca acum, din cauza recallurilor, lumea se panicheaza uneori fara motiv. Completeaza si verifica daca iti mai scade mult dupa cateva zile/saptamani. E normal sa scada daca nu ai schimbat antigelul de ani de zile… isi pierde din proprietati. Antigelul se schimba la maxim 2 ani… dar mai nimeni nu-l schimba la interval…

Nu a fost schimbat niciodata , am intrebat asta la service si mi-au zis ca nu se schimba niciodata. De cand am masina niciodata nu a scazut nivelul , era mereu la jumatatea vasului la imbinarea plasticelor . Ai dreptate , e putina ingrijorare cu recall-ul asta . As fi prea ghinionist sa ia foc dupa ce am platit-o si exact din prima luna fara casco .

[WIN60]

Producătorii nu dau pe înlocuire antigelul decât la 5-8 ani, depinde de producător, unii nu l dau de schimbat. 
Clar își schimbă proprietățile dacă îl lași 5 ani fără să umblii la el.

17 hours ago, ADRIAN HD said:

Păi daca nu a avut pierderi până acum ce să facă,sa vină cu avionul?

In altă ordine de idei,completezi iar,faci semn la nivel (la cald)si o ții sub observație.Câți km are masină?

Deci tu plecai la 8.000 km cu familia daca știai ca mașina are recall egr??Nu mai vorbesc de pierderi.. trebuie sa fii lovit la cap sa faci treaba asta, nu e cazul colegului AAC pentru ca nu a știut ca pierde. 
Eu știu ca nu e vară și de obicei vara se întâmplă, însă  nu riști..precizez, cei de la BMW cu siguranță îți spun să limitezi cat mai mult drumul cu mașina respectivă și fără să ți piardă antigel. 

Eu când am campanii de genul, le zic tuturor clienților care vor să folosească mașina în continuare, să limiteze cat mai mult, dacă nu pot să o lase pe dreapta de tot.

Asta înseamnă să iei niște decizii raționale, adică să anulezi o călătorie de genul sau iei altă mașină. 

Edited December 23, 2023 by WIN60

[ADRIAN HD]

Atâta timp cât stiu ca nu am pierderi de antigel,da,plec la drum.Si nu a plecat 8000 km,că doar nu e Belgia la polul nord.Am văzut oameni care pleacă in Europa cu niște ciururi de masini vai mama lor și nu mai sânt așa complexați.Eu sânt pe principiul dacă e să ț-i se intâmple ceva oricum se intâmplă.Acum nu vb.de faptul că știi că ai probleme la coteț dar ignori și pleci la drum.