Hot hatch cu motor de 2 litri

[Luciosu]

Salutare,

 

Ma bate gandul sa dau F30-ul diesel si sa trec pe un hot hatch. Eram destul de convins, sa schimb F30-ul cu G20 330i. Dar am facut un TD cu un M135 si mi s-a parut geniala masinuta. Preturile sunt in jur de 45k, dotate bine spre foarte bine atat M135 cat si A35. GTI si Cupra sunt putin mai jos, in jur de 40k, cu dotari similare.

 

Ceva pareri pro si contra? Sugestii?

[Mircea-Si]

E misto masina, tare sunt curios cum merge. Focus RS ai incercat? 2.3 ecoboost 4wd 350 caluti. Am condus, masina e bestie.

[six in line]

M135i e wow! Fuge de rupe Daca as avea 20 de ani, maine as lua-o!

[Mircea-Si]

Daca as avea bani mi-as lua si eu. Bine mi-as lua focus rs, ca e impositul mai mic, sunt chitros. Bine intai sa am banii si apoi mai vedem )

[Luciosu]

Impozitul e mai mic la M135 si A35, pentru ca motorul este de 2 litri, la Focus RS este 2.3 daca nu ma insel. Plus RS este mult mai dur, ca suspensie, iar interiorul si materialele sunt slabute rau.

 

Fuge fuge, m-am jucat cu ea pe Splai ieri. Doar ca scoate zgomotul motorului prin boxe si nu prea iti dai seama de cel real.

[Mircea-Si]

135 nu are motor de 3.0?

[Luciosu]

Nope. Are motor de 2 litri. La fel ca A35 AMG, Golf R sau Leon Cupra. Cred ca si Honda Civic Type R tot 2 are.

 

toate intre 304 si 320 de cai putere

[wind-3er]

M135i e wow! Fuge de rupe Daca as avea 20 de ani, maine as lua-o!

 

uita si tu pentru o saptamana si...cineva o sa zambeasca maxim , cred !

[Eugen B]

Nope. Are motor de 2 litri. La fel ca A35 AMG, Golf R sau Leon Cupra. Cred ca si Honda Civic Type R tot 2 are.

 

toate intre 304 si 320 de cai putere

Bugetul este apropiat intre toate aceste modele, la final este vorba si de preferintele utilizatorului, spatiu, feeling; din toate cel mai cuminte este gti, o masina duala, cred ca e cea mai usor de folosit zi cu zi; type R e destul de hardcore (asa am perceput eu ca si pasager) fata de golf;daca tot ai bugetul la dispozitie, mergi si fa un drive test cu toate, si apoi te decizi (poate ne lasi si noua un feedback).

Daca tot esti pornit, vezi si un focus rs, si nu neglija nici varianta economica, megane rs.

[Luciosu]

Deci avem asa:

 

1. M135 - este foarte agila, motorul este liniar dar cu resurse mari. Interior-ul, in sfarsit de secol 21

2. A35 - interior cel mai WOW dintre toate - design modern - n-am gasit pentru TD

3. Focus RS - In versiunea actuala, nu se produce, maxim este Focus ST - cu motorul de 2.3 - interior cam slabul calitativ

4. Golf GTI - varianta R, pentru Golf 8 nu a fost lansata, varianta GTI, exact cum ai spus este cel mai ok all rounder, e dual. Nu exista la TD. Interior este ok, calitatea plasticelor a scazut fata de Golf 7

5. Cupra Leon - nu se poate configura inca, deci nici TD

6. Megane RS - nu e de mine, prea brutal

7. Type R - idem cu ce e mai sus, si cum a punctat si Eugen.

 

Acu, din perspectiva mea, exista doar doua optiuni, poate chiar si o a treia, derivata. M135, A35 sau M235 (e cam butucanos, dar nu imi displace), doar ca e mai scump, cu cateva mii de euro.

[BOASKA]

Alege golful r

[Mircea-Si]

Orice ai alege in afara de honda si seat sunt super. Megane e super ok mai ales cu sasiu CUP, Focus 3 RS nu mai gasesti nou, Focus 4 ST are acelasi motor dar cu 280 cai, aia de la CARWOW spuneau ca e foarte reusita.

BMW si Mercedes deja alta clasa...

Golful e prea banal din pmdv.

[Wolff]

de A45 ce zici (tot 2l, 390cp, ~40k euro una din 2018 cu 50k km) ? sau RS3 (2.5l, 400cp, 45k una din 2019 cu sub 30k km)?

am mers ca pasager in RS3 2020, efectiv am inchis ochii, tinandu-ma cu ambele maini de unde am putut; acceleratia e foarte violenta, are un timp 0-100 similar cu M3 (4.1s); nu degeaba i se spune "supercar killer"; foarte bine asezata pe drum, agila; proprietarul e foarte incantat, ii place mai mult decat 435xd pe care l-a avut anterior.

Masina e cu adevarat bestiala; in modul normal era foarte comfortabila (are amortizoare adaptive) si arata foarte bine (imi place nardo grey).

Edited September 25, 2020 by wolfenstein99

[mcliviu]

Si eu am aceasta dilema. Am dat F10-le, si ma tot gandesc ce sa iau, mai ales ca nu mai am nevoie de masina mare. Din ce am vazut RS3 si A35 stau fff bine pe drag race. Cred ca BMW recupereaza la viteze mai mari.

[adi v]

Eu as lua fara ezitare M140i!

Motorul B58 este 5 clase peste asta nou de 2 litri.

340 cai declarati, vreo 360-365 in realitate, cu mari posibilitati de tuning daca se doreste. Este acelasi motor(cu mici inbunatatiri) de pe noul M340i.

Unul bine dotat, sub 50k este cu 10k euro mai putin decat M135i ul nou.

Edited September 25, 2020 by adi v

[Luciosu]

de A45 ce zici (tot 2l, 390cp, ~40k euro una din 2018 cu 50k km) ? sau RS3 (2.5l, 400cp, 45k una din 2019 cu sub 30k km)?

am mers ca pasager in RS3 2020, efectiv am inchis ochii, tinandu-ma cu ambele maini de unde am putut; acceleratia e foarte violenta, are un timp 0-100 similar cu M3 (4.1s); nu degeaba i se spune "supercar killer"; foarte bine asezata pe drum, agila; proprietarul e foarte incantat, ii place mai mult decat 435xd pe care l-a avut anterior.

Masina e cu adevarat bestiala; in modul normal era foarte comfortabila (are amortizoare adaptive) si arata foarte bine (imi place nardo grey).

 

 

A45 este peste bugetul meu,cel nou,iar 2018, este modelul precedent, la care interiorul nu ma atrage. La fel si RS3, overbudget si interiorul imi pare invechit.

 

Ideal, ideal, ar fi un 340i G20, dar iarasi e mult peste buget. Nu prea as vrea sa sar peste 44k, mai ales ca nu era planuita achizitia. Si-a luat un prieten Alfa Giulia Veloce 280cp, si mi-a deschis apetitul. Era lichidare de stoc si puteau fi luate cu dotari bune, la 34k Euro )

[adi v]

...sau mai scump(dar care se incadreaza in bugetul tau 40-45k) M2, tot 4 locuri, portbagaj decent, depreciere mai mica si un M adevarat. Edited September 25, 2020 by adi v

[Wolff]

Inteleg ca vrei masina noua; sincer, nu cred ca merita, mai ales ca genul asta de masini pierd 40% in primul an; se justifica doar daca vei tine masina minim 6-7 ani.

Daca esti conditionat de finantare, poti lua prin Bavaria Used.

 

Pentru seria 1 noul modul nu va exista motor de 3l (are tractiune fata de baza, nu e loc).

 

Ar fi bine sa faci drivetest si cu A35 inainte sa iei decizia finala; intuiesc ca vei alege intre M135i si A35.

[paul_e88]

Mai bine te hotarasti ce vrei, pentru ca sunt lucruri diferite.

Una e FWD (chiar daca unele sunt AWD, nativ sunt platforme FWD deci grele de bot), alta e RWD.

La fel, una e sa ai 3.0/6 cilindri, alta e sa ai 2.0/4 cilindri.

 

Sunt experiene diferite, fiecare dintre ele cu "n" variante de masini.

[Adi82]

Giulia Veloce este cea mai buna alegere in bugetul tau, chiar daca nu e hatch. E RWD cu distributia maselor 50-50 si geniala cutie ZF in 8 trepte. 0-100 5.4 secunde - cat M3 E46.

ref la Audi A3 RS - daca spui ca interiorul e invechit cred ca nu esti la curent cu noul model 2020; are interior best in class (peste BMW si Merc, cu influente Lamborghini); DAR sare de bugetul tau.

 

Bafta!

Edited September 25, 2020 by Adi82

[Eugen B]

Hai sa iti spunem noi ce sa faci cu banii tai: cred ca dpdv devalorizare, cel mai bine plasat e golf gti; un pic delicat ca nu sunt masini disponibile pentru drive test....dar cred ca e o ecuatie buget/senzatie la volan.

[Luciosu]

Nu mai sunt pe stoc Giulia Veloce..s-au dat toate. deci ramanem la cele de mai sus, Golf R, 135 si A35 au tractiune integrala.

 

RS3 e mult peste buget, dar mie interiorul cu tableta aia pusa ca in plop..mi se pare cam invechit,iar AID-ul este cel vechi,care e si pe Audi A4 B9. Poza mai jos. Alt RS3, nu am gasit

 

RS3, MY21, inca nu e disponibil nici la configurare, in Germania. Dar oricum e mult peste buget

 

https://www.mobile.de/ro/Automobil/Audi-RS3-Sportback-294-400-kW-PS-S-tronic/vhc:car,ms1:1900_36_,frn:2020/pg:vipcar/308748945.html

Edited September 25, 2020 by Luciosu

[BOASKA]

vrei sa te dai cu el grav? golful e cel mai bun, doar cu soft ai 400 + , si are setup-ul potrivit la transmisie si restul

dar audi tt rs coupe nu iti place? are 2.5 400cp si e bomba

 

https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-tt-rs-coupe-2-5-tfsi-qu-matrix-b-o-dab-20-augsburg/300332799.html?ref=srp#desImages

Edited September 25, 2020 by BOASKA

[dismalskin]

Nu mai sunt pe stoc Giulia Veloce..s-au dat toate. deci ramanem la cele de mai sus, Golf R, 135 si A35 au tractiune integrala. RS3 e mult peste buget, dar mie interiorul cu tableta aia pusa ca in plop..mi se pare cam invechit,iar AID-ul este cel vechi,care e si pe Audi A4 B9. Poza mai jos. Alt RS3, nu am gasit RS3, MY21, inca nu e disponibil nici la configurare, in Germania. Dar oricum e mult peste buget https://www.mobile.d.../308748945.html

 

nu cred ca au lansat RS3-ul de la noul model, 8y https://www.car.info...rtback-19738345

 

Edited September 25, 2020 by dismalskin

[paul_e88]

40k pe o compacta de 2.0 si 4 cilindri.

N-ar trebui sa ne mai mire directia in care merg lucrurile daca asta se cere.

 

Nu mai sunt pe stoc Giulia Veloce..s-au dat toate. deci ramanem la cele de mai sus, Golf R, 135 si A35 au tractiune integrala.

Ai zis de RS3 ca are interior vechi dar te uiti la Golf 7 R?

 

Cu bugetul ala gasesti o Alfa Veloce in DE. Sau un M235, generatia RWD, al carei M2 Comp e cel mai reusit M recent.

Oricum ambele sunt peste o compacta banala de 2 litri, fie ca e Honda, GTI, sau alte lucruri de genul.

Edited September 25, 2020 by paul_e88