Temperatura apei ridicata

[Joker29]

Salut! Am un bmw e91 din 2006 si am avut problema cu racirea motorului in timp ce ma intorceam din vacanta. Am tot oprit pentru a lasa motorul sa se raceasca dar degeaba, ba mai mult a inceput sa scoata fum alb pe evacuare( imi lua toata apa din vas). Recent am schimbat conducta de racire gaze egr, urmand sa dispara problema cu fumul. Insa dupa doar 2 zile, a inceput o alta problema, aceea ca nu mi mai baga caldura in masina, urmand ca din nou sa mi dea eroare de antigel si de temperatura motorului ridicata. Ăn timp ce merg cu ea, temp apei sta undeva la 110-115, ĂŽn conditiile in care ma intorceam de la munca dimineata, undeva in jurul orei 04:00 iar afara erau maxim 5 grade. Plus de asta pe o distanta foarte scurta, in maxim 10 km parcursi temperatura apei se ridica la peste 100 grade.

[wtww]

Probabil garnitura de _chiulasa_ ciupita/arsa , asa am patit la un e34 524td , fugea antigelu din vas , nu mai baga caldura , fum alb , temperatura pe rosu , stiu ca sunt motoare diferite dar facea la fel Edited October 17, 2020 by wtww

[Bogdan1239]

Asa am patit si eu. Acum depinde de motor, al meu este 2000 benzina si termocupla deschide la 105 grade, deci este normal sa ajunga pana acolo, dar sa nu treaca de 108-110. Faza urata la tine, asa cum a fost si la mine, este ca pierde antigelul. Daca nu ai antigel in ulei ai grija sa nu fie _chiulasa_ sau blocul motor fisurat. Desi poate ai noroc doar cu garnitura. Eu am stat 2 saptamani cu ea in service ca nu ii dadeau de cap, in cele din urma a fost blocul fisurat la pistonul 1