Bmw e39 2.0d prima pornire greoaie

[Codyy]

Salut colegi, am si eu o problema cu al meu e39 2.0 d an 2000. La prima pornire a zilei Învârte mai mult si Îmi da fum apoi totul merge ok si nu mai am treaba toatã ziua. Ideea e ca la cald porneste putin mai bine sau dacã am 20 - 30 l dar tot Învârte prima oara. Filtru motorina schimbat, furtune, pompa rezervor pierburg, supapa dintre filtru pe OEM. Masina trage foarte bine, nu da fum. Careva care a avut vreo problema asemãnãtoare? Ms.

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

Edited November 7, 2020 by Codyy

[P.I.M.P.]

Pai pune tester, inclusiv in mers.

 

As zice pompa de injectie. Dar nu 100%. (vezi ca pe ista D, exista niste teste pt pompa, vezi ce deviatii sunt; pe inpa nu stiu).

[töffefe]

Depinde ce înțelegi prin învârte mai mult, am avut modelul asta vreo 6 ani și nu am reușit cu adevărat sa fac sa pornească la prima cheie la fel rapid ca la următoarele porniri.

 

Dar după ce am inlocuit: bujii, baterie, pompa din rezervor, electromotor, pornea bine. Învârtea de 2-3-4 ori la prima cheie (cum avea ea chef), după aia pornea instant ( “rupea cheia din mana” )) ).

Edited November 7, 2020 by toffefe

[Codyy]

Pai pune tester, inclusiv in mers.

 

As zice pompa de injectie. Dar nu 100%. (vezi ca pe ista D, exista niste teste pt pompa, vezi ce deviatii sunt; pe inpa nu stiu).

Am fost la cineva si nu arata nimic. Cred ca am sa ĂŽncerc la cineva mai ok, tester pompa ĂŽn mers, eventual injectoare, cel putin ala cu fir. Ms de pont (PS la prima pornire timp de 10 min mers la relanti ĂŽmi Ăâ˘i vibreazĂŁ apoi revine la normal)

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

Edited November 7, 2020 by Codyy

[Codyy]

Depinde ce ĂŽnĂâşelegi prin ĂŽnvârte mai mult, am avut modelul asta vreo 6 ani Ăâ˘i nu am reuĂâ˘it cu adevĂŁrat sa fac sa porneascĂŁ la prima cheie la fel rapid ca la urmĂŁtoarele porniri.

 

Dar dupĂŁ ce am inlocuit: bujii, baterie, pompa din rezervor, electromotor, pornea bine. Ănvârtea de 2-3-4 ori la prima cheie (cum avea ea chef), dupĂŁ aia pornea instant ( ââŹĹrupea cheia din manaââŹÂ )) ).

Am si un pitic pe creier care ii place sa fie totul perfect (mai ales când vine vorba de masina favorita ). Oricum practic am schimbat tot ce ai fãcut tu la ata. Sper sa o rezolv, În rest Îs multumit de ea chit ca are 20 de ani.

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

Edited November 7, 2020 by Codyy

[Ali]

Am si un pitic pe creier care ii place sa fie totul perfect (mai ales când vine vorba de masina favorita ). Oricum practic am schimbat tot ce ai fãcut tu la ata. Sper sa o rezolv, În rest Îs multumit de ea chit ca are 20 de ani.

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

 

Salut,

Daca zici ca ai schimbat toate cele si nu o ia la sfert, probabil este pompa de injectie. A mea porneste la sfert fie frig sau cald, eu mi-am schimbat kitul de garnituri din pompa, acum 2 ani, nu vrei sa stii in ce stare erau majoritatea.

Bafta.

[Codyy]

Salut,

Daca zici ca ai schimbat toate cele si nu o ia la sfert, probabil este pompa de injectie. A mea porneste la sfert fie frig sau cald, eu mi-am schimbat kitul de garnituri din pompa, acum 2 ani, nu vrei sa stii in ce stare erau majoritatea.

Bafta.

Salut, asta cam ar fi singura varianta pompa, oricum la cum face cred ca prinde aer ĂŽn instalaĂâşie. Ca sa porneascĂŁ un pic mai bine sa nu ĂŽnvârtĂŁ mult, pun contactul de mai multe ori. Ms de pont

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

[P.I.M.P.]

Injectorul cu fir apare pe tester (are o rezistenta care iese din parametrii). Daca nu iti apare pe DDE, e ok.

[Codyy]

Injectorul cu fir apare pe tester (are o rezistenta care iese din parametrii). Daca nu iti apare pe DDE, e ok.

Trebuie sa vad, dacĂŁ o rezolv si pe asta. UrmĂŁtorul pas vopsita total. ðŸâÂ

 

Trimis de pe al meu LDN-L21 folosind Tapatalk

Edited November 8, 2020 by Codyy