eroare 0048DC

[emil r]

la o accelerare mai puternica in timpul unei depasiri mi-a aparuto eroare cu motorasul galben in bord si masina nu ma tragea si nu se mai tura. am facut un test cu Carly si a aparut doua coduri de eroare si anume 0048DC-boost prssure sensor,plausibility si 003F25-charge air hose monitoring sa fie de la dpf?

[LYM]

Fa o diagnoza cu ISTA si vezi exact. Posibil sa ai o pierdere de boost pe undeva sau un senzor defect (zic si eu).

[emil r]

chiar nu stie nimeni ce pate indica aceste doua erori?

[andrei91gl]

Despre ce motor este vorba? Probabil este vreun furtun de la intercooler spart sau chiar admisia fisurata.

[emil r]

motor n47d20c masina este un seria 3 320d din 2011 e91 Edited March 15, 2021 by emil r

[Bmwlido]

Pune diagnoza ISTA ca sa iti arate codul de eroare corect si descrierea corecta, dupa asta verifici si valorile ca sa iti faci o idee ce functioneaza si ce nu, interfetele astea universale mai rau fac decat bine, ajungi sa schimbi jumate de masina. Cel mai probabil ai o singura eroare (senzorul defect) iar a 2-a vine in completarea ei.

[emil r]

carly pt bmw este una dintre cele mai bune testere pt. bmw. ce erori ara carly apar si pe ista. am ista pe laptop dar de cate ori o folosesc i-mi strica frm-ul

[bimmer90f30]

am ista pe laptop dar de cate ori o folosesc i-mi strica frm-ul

Dar ISTA il folosesti cu iCom sau cu interfata de 2 milioane..?

Zi mai multe sa stim si noi.

[Bmwlido]

Dar ISTA il folosesti cu iCom sau cu interfata de 2 milioane..?

Zi mai multe sa stim si noi.

 

Cred ca il foloseste cu cablu usb care ii incarca si telefonul, altfel nu-mi explic fraza asta "imi strica frm-ul" am pus ista d pe propria masina de minim 100 de ori si n.am avut niciun frm ars.

[emil r]

Nu este cablu de telefon. Este un cablu cu mufa usb pe o parte iar pe cealaltĂŁ mufĂŁ care se introduce la mașinĂŁ. Diagnoza am achiziționat-o de pe carpulse.ro.pachetul conținea un stick USB cu ista și acel cablu prețul a fost de 550 lei. Nu este originala

[bimmer90f30]

Nu este cablu de telefon. Este un cablu cu mufa usb pe o parte iar pe cealaltĂŁ mufĂŁ care se introduce la mașinĂŁ.

 

Nu este originala

 

Sa ne intelegem, interfata originala e cea pe care o vinde dealerul.

Restul sunt chinezarii.

Dar intre a folosi Ista cu cablu cu usb la un cablu la un capat si adaptor OBD in celalalt si ICOM, ICOM e cel care este recomandabil a fi folosit la ultimile modele..

[emil r]

Eu am luat acea diagnoza sa o folosesc doar pt.masina mea, nu am atelier auto. Nu se merita ista originala pwntro a verifica doar mașina mea. Aia pe care am cumpĂŁrat-o a fost teapa. Acum folosesc carly pe tru bmw. Nici atelierele auto nu aui diagnoza originale ci universale

[bimmer90f30]

Eu am luat acea diagnoza sa o folosesc doar pt.masina mea, nu am atelier auto. Nu se merita ista originala pwntro a verifica doar mașina mea. Aia pe care am cumpărat-o a fost teapa. Acum folosesc carly pe tru bmw. Nici atelierele auto nu aui diagnoza originale ci universale

Omule, ce au service-urile auto e "normal" sa aiba testere universale.

Doar daca sunt specializati pe o marca anume atunci au tester pe marca respectiva. E in interesul lor sa aiba tester dedicat.

 

Faptul ca tu ti-ai luat plasa sau ca crezi ca Ista "merge si asa" cu interfata aceea, tu esti exemplul cu neplaceri..

Edited March 17, 2021 by bimmer90f30

[emil r]

a fost dpf responsabil de erori. am iesit pe autostrada si am rezolvat problema