Supraincalzire 320ci

[BenInline6]

Salutare.

 

Asta va fi un topic mai lung, sa va povestesc se s-a intamplat pas cu pas, astfel dau de un raspuns cat mai exact.

Mi-am luat un 320ci (2.2) M54B22, Cabrio, cu 230k km reali din 2005.. acum un an.

 

La 3 luni dupa ce am luat-o, ii dadeam talpa.. taranul intr-o benzinara faina, cabrio, fite..

Imi arunca apa afara sub capacul vasului.. masina nu se supraincalzea..

Mecanicul, habar nu a avut de ce.. alt mecanic, lafel.

Intr-e timp s-a si supraincalzit de mai multe ori, pana la 115-120 C... fara sa stiu, pentru ca temperatura imi arata ca e la 90. si sarea la 120 asa dintr-o data..

Luni bagam antigel.. Vineri era aproape gol vasul.. arunca afara..facea presiune in vas/sistemul de racire de zici ca furtunele erau facute din beton..

Am vazut ca are capac de diesel (1.4 Bari), am luat de la Unix capac nou de benzinara, de 2.0 bari..

 

Taranul a dat de o smecherie.. Am spalat sistemul de racire, radiatoare (fata si habitaclu), schimbat pompa apa, termostate, etc... tot lafel..

Am zis sa dau o tura, la 30C afara, dar cand a ajuns la 90C am dat caldura la maxim.. Opa! nu arunca apa afara langa vas, nu facea presiune uriasa.. totul functiona normal.

Acuma masina ii ca o femeie... cand ii pe ciclu, numai probleme... Odata la 1-2 saptamani raman pe marginea drumului, cu masina la 120C, cu ditamai presiune.. 0 antigel/apa.

Ce am facut pana acum:

-Spalat radiatoare si sistem de racire

-Termostate noi

-Pompa Apa noua

-Capac de benzinara de 2 bari

 

Care ar fi problema? nimeni nu are nici o idee..nu poate fi _chiulasa_ sau garnitura de la _chiulasa_.. Ulei nu mananca, nu am apa in ulei, sau ulei in apa.. Nu am presiune daca am mers frumos (3-3.5k turatii, 100km/h viteza medie)

 

Fara raspunsuri gen mergi frumos cu ea.. Merg frumos cu ea, am un consum de 10.5-11L/100km, stau sub limitele de viteza.. ii dau talpa vara, pe drum mai lung, sau la ture de padure, etc.. sa ma bucur si eu de sunetul ei, si de feeling-ul ala..

 

Multumesc.

 

 

EDIT: mentionez ca asta se intampla numai cand afara sunt gen 20 de grade +.

Iarna nu am nici o problema.

Edited April 22, 2021 by BenInline6

[wind-3er]

Acuma masina ii ca o femeie... cand ii pe ciclu, numai probleme...

 

mda, destul de amuzant...

 

schimba iar mecanicul.

schimba mecanicul, schimba femeia, schimba masina.

[wtww]

Cam la fel am patit eu cu un e30 2.5i ,.... fata de ce ai schimbat tu eu am schimbat si garnitura de _chiuloasa_ ... defapt era radiatorul partial infundat !

[alex230ro]

Ventilatorul porneste? @wtww fix acelasi lucru cu E30 323i in final am fatalizat cuzinetii si s-a lasat si cu schimb de cuzineti,am schimbat si garnitura de chiulasa, dar da M20 era destul de sensibil pe partea de racire daca nu aveai tot pus la punct. La is am invatat lectia direct radiator nou Edited April 23, 2021 by alex230ro

[ingineru']

EDIT: mentionez ca asta se intampla numai cand afara sunt gen 20 de grade +.

Iarna nu am nici o problema.

Asta inseamna ca nu se raceste bine.

Ma duce cu gandul la un radiator partial infundat si/sau vasc sau ventilator care nu isi mai face treaba.

Daca era din garnitura facea vara iarna fara exceptie.

Cred ca a pus de 1.4 sa dea apa afara mai devreme decat sa buleasca vreun furtun sau chiar radiatorul.

M54 rezista la forja si abuz si duc multi km.

[bimmer90f30]

pentru ca temperatura imi arata ca e la 90. si sarea la 120 asa dintr-o data..

Asa fac toate benzinarele cand dau apa afara din motor... de caldura stii ce zic, se supara motorul.. si sperie antigelul.

 

Lasand gluma la o parte, ce termostate ai pus? Zi marca si sursa..

Poate is stricate de la fabrica.

Eu as fi luat de la dealer, ca sa stiu ca pun C.T.C. bun.

 

Pompa e electrica?

Daca da, monitorizeaza-i functionarea in ISTA/INPA!

Mai ales cand ii dai talpa, sau vrei mai mult de la motor.

 

Cam la fel am patit eu cu un e30 2.5i ,.... fata de ce ai schimbat tu eu am schimbat si garnitura de _chiuloasa_ ... defapt era radiatorul partial infundat !

A fost si mai ieftin nu?

Daca stiai ca traseele alea se infunda..

(Vezi ce important e sa schimbi antigelul la 2-3-4 ani sau prima oara cand iei un SH..)

 

Nu ma adresez tie direct, sunt doar moralist.

Edited April 23, 2021 by bimmer90f30

[BenInline6]

UPDATE: Am ajuns la concluzia ca: masina se supraincalzeste din cauza pierderii de antigel...pe care il pierde in cam 3 zile max.. Am vazut pata sub masina azi dimineata, voi cauta unde pierd antigelul.. Va multumesc pentru ajutor!

[wind-3er]

vezi ce poate fi de aici :

 

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/320Ci-M54/jan2005/browse/engine/

 

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/320Ci-M54/jan2005/browse/engine/cooling_system_water_hoses/

 

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/320Ci-M54/jan2005/browse/radiator/