Electromotor F25

[Rogfed]

Salutare tuturor,

 

aseara, in mod inopinat F25 2011 n-a mai pornit. Se auzea un mic zgomot cand apasam pe buton, dar nu pornea.

Pe la a 10-a apasare, a luat-o. Bateria e ok, deci e electromotorul. N-am gasit nimic concret pe net despre demontarea / inlocuirea lui.

Poate cineva sa ma ajute cu un sfat? E usor de demontat? Unde sa merg cu masina? Daca nu e complicat, as incerca sa-l dau eu jos, apoi sa incerc sa vad cum sunt carbunii, banuiesc ca asta e.

Daca v-ati lovit si voi de problema asta, astept un sfat, va rog.

Multumesc anticipat!

[bimmer90f30]

Salutare tuturor,

 

aseara, in mod inopinat F25 2011 n-a mai pornit. Se auzea un mic zgomot cand apasam pe buton, dar nu pornea.

Pe la a 10-a apasare, a luat-o. Bateria e ok, deci e electromotorul. N-am gasit nimic concret pe net despre demontarea / inlocuirea lui.

Poate cineva sa ma ajute cu un sfat? E usor de demontat? Unde sa merg cu masina? Daca nu e complicat, as incerca sa-l dau eu jos, apoi sa incerc sa vad cum sunt carbunii, banuiesc ca asta e.

Daca v-ati lovit si voi de problema asta, astept un sfat, va rog.

Multumesc anticipat!

Pune VIN-ul sa ne uitam daca se poate.

In principiu trebuie data admisia (galeria de..) jos ca sa ai acces la demaror/electromotor.

 

Sincer daca nu ai abilitati sa deconectezi si sa reconectezi mufe (furtunase..) nemtesti.. mai bine mergi la cineva care a mai facut.

Nu e greu dar poate deveni complicat al naibii daca nu ai experienta cat de cat.

Daca vrei iti pun vreo doua scule de chei care ar fi absolut necesare sa le ai mai ales cand e sa dai demarorul jos.

 

In principiu iese pe sus (pe langa motor) nu pe jos..

 

A, la demaror NU se schimba periile pentru ca firele sunt lipite prin topire.. se schimba cu totul suportul periilor.. s-ar putea sa nu iti convina sa astepti dupa el, asta daca il gasesti..

 

S-ar putea sa trebuiasca fie sa pui un SH fie nou.

 

 

 

Tubulara din poza e aceiasi marime cu, cea fixa - E14; marimea "patratului" e 1/8 inch.

 

Pe youtube o sa gasesti pe unul care s-a bagat si a injurat destul de felul cum au fost bagate suruburile alea..

Edited June 25, 2021 by bimmer90f30

[bimmer90f30]

Asa pare ca arata al tau la o cautare sumara dupa model.

Putin cam diferit e fixat pe masina..

https://www.b-parts.com/en/store/products/6570463/starter-bmw-x3-f25-sdrive-18-d-12418581097-12418570383-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017/

[Rogfed]

Salut! Merci de raspuns. E 2.0dXdrive, cutie manuala, dec. 2011

Am mai facut una-alta pe la el, dar mi-ai taiat putin elanul.

Am gasit pe unii care-l reconditioneaza,, ar fi pe la 600 lei.

Nu stiu insa cum il fac, ma gandeam daca n-ar fi mai bine sa iau unul nou, ca nu e cu mult mai scump

Recomanzi vreun service, sau pe careva?

 

Pune VIN-ul sa ne uitam daca se poate.

In principiu trebuie data admisia (galeria de..) jos ca sa ai acces la demaror/electromotor.

 

Sincer daca nu ai abilitati sa deconectezi si sa reconectezi mufe (furtunase..) nemtesti.. mai bine mergi la cineva care a mai facut.

Nu e greu dar poate deveni complicat al naibii daca nu ai experienta cat de cat.

Daca vrei iti pun vreo doua scule de chei care ar fi absolut necesare sa le ai mai ales cand e sa dai demarorul jos.

 

In principiu iese pe sus (pe langa motor) nu pe jos..

 

A, la demaror NU se schimba periile pentru ca firele sunt lipite prin topire.. se schimba cu totul suportul periilor.. s-ar putea sa nu iti convina sa astepti dupa el, asta daca il gasesti..

 

S-ar putea sa trebuiasca fie sa pui un SH fie nou.

 

 

 

Tubulara din poza e aceiasi marime cu, cea fixa - E14; marimea "patratului" e 1/8 inch.

 

Pe youtube o sa gasesti pe unul care s-a bagat si a injurat destul de felul cum au fost bagate suruburile alea..

[bimmer90f30]

 

Recomanzi vreun service, sau pe careva?

Nu am pe cine ca nu am ajuns acolo inca. Regret ca nu pot.

 

Daca te uiti la ultimul link parese ca surburile demarorului la x3 sunt mai "uman" bagat. Cumva in lateral la 90° nu in lungul corpului.. s-ar putea sa iasa mult mai usor. Dar nu cred ca scapi fara galerie jos.

 

Iata aici se da galeria jos. Pare mai simplu.

Edited June 25, 2021 by bimmer90f30

[Rogfed]

Chiar daca link-ul e pt model 2007, banuiesc ca e similar la F25. Deci nu e complicata treaba, dar nici chiar simpla.

Multumesc de ajutor oricum. O sa incerc sa gasesc pe careva in zilele urmatoare, cat inca masina mai porneste

Nu am pe cine ca nu am ajuns acolo inca. Regret ca nu pot.

 

Daca te uiti la ultimul link parese ca surburile demarorului la x3 sunt mai "uman" bagat. Cumva in lateral la 90° nu in lungul corpului.. s-ar putea sa iasa mult mai usor. Dar nu cred ca scapi fara galerie jos.

 

Iata aici se da galeria jos. Pare mai simplu.

[mase]

La modelul tĂŁu de masina electromotorul este foarte ușor de demontat.

Se afla sub mașina lângĂŁ baia de ulei.

Ai nevoie de o cheie tubulara de 10, una de 13 și o tubulara torx E10.

Sa lucrezi cu atenție sa nu rupi bornele de la electromotor, de obicei piulițele care le fixeaza sunt cam ĂŽnțepenite și bornele respective cam firave.

[Rogfed]

Multumesc mult!

Inteleg insa ca trebuie rampa.....

Oricum, o veste buna!

La modelul tĂŁu de masina electromotorul este foarte ușor de demontat.

Se afla sub mașina lângĂŁ baia de ulei.

Ai nevoie de o cheie tubulara de 10, una de 13 și o tubulara torx E10.

Sa lucrezi cu atenție sa nu rupi bornele de la electromotor, de obicei piulițele care le fixeaza sunt cam ĂŽnțepenite și bornele respective cam firave.