Problema Thermostat

[geri365]

Va salut. Am un bmw 320d e92 motor n47. Acum am schimbat a doua oara termostatul(swag,gates) in masina iar nici acum nu urca temperatura peste 82 de grade si nici nu tine temperatura conform meniului secret. Am aer cald, aerisit de 100 ori. Oare problema este la termoflot, sau thermostatele sunt asa slabe? Nu porneste termocupla.

[Popescu 76]

cate topicuri mai deschizi? Mai ai unul pe aceeași tema deschis ieri la ora 19

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/192592-problema-thermostat/page__p__2551428#entry2551428

Ai citit regulamentul forumului???

[bimmer90f30]

Va salut. Am un bmw 320d e92 motor n47. Acum am schimbat a doua oara termostatul(swag,gates) in masina iar nici acum nu urca temperatura peste 82 de grade si nici nu tine temperatura conform meniului secret. Am aer cald, aerisit de 100 ori. Oare problema este la termoflot, sau thermostatele sunt asa slabe? Nu porneste termocupla.

De ce ar porni termocupla?

Termoflotul la E90 320d nu are termostat..

 

Ai schimbat si termostatul EGR? Acesta este al doilea impediment pentru care nu ajunge si sta la regim motorul.

Dar, s-ar putea sa ma si insel.. si sa nu aiba EGRul termostat.

Caut.

 

O.T.	..L-am(ai) anihilat bine Popescu? Sa speram ca sta pe topicul asta. Crede ca intra mai multi si ii rezolva problema daca face mai multe topice. E impotriva regulilor forumului..

Edited November 24, 2021 by bimmer90f30

[Gabriel.B]

Va salut. Am un bmw 320d e92 motor n47. Acum am schimbat a doua oara termostatul(swag,gates) in masina iar nici acum nu urca temperatura peste 82 de grade si nici nu tine temperatura conform meniului secret. Am aer cald, aerisit de 100 ori. Oare problema este la termoflot, sau thermostatele sunt asa slabe? Nu porneste termocupla.

 

Salut!

 

Recomand sa schimbi termostatul doar cu unul nou original BMW.

[six in line]

Salut!

 

Recomand sa schimbi termostatul doar cu unul nou original BMW.

 

 

Pe E90 am avut aceeasi problema si a mers doar cu original, nu stiu de ce pentru ca tot la 87 de grade deschid toate...

[bimmer90f30]

Pe E90 am avut aceeasi problema si a mers doar cu original, nu stiu de ce pentru ca tot la 87 de grade deschid toate...

Cred ca stiu de ce..

Ma tot strofoc sa inteleg racirea la N47 ca, curand tre sa ma descurc cu un G.. si nu e mare diferenta..

Cred ca pompa fiind electrica e comandata practic si de deschiderea termostatului sau mai bine zis de temperatura care o da senzorul de pe motor. Pompa de antigel insasi putand fi comandata electric sa lucreze diferite regimuri (adic INDIFERENT de turatia motorului!).

Adica e un circuit in bucla foarte bine balansat/reglat din/in care daca nu pui un termostat care sa fie in anumiti parametri (dilatarea a bimetalului din el..) atunci nu va functiona optim.

Edited November 24, 2021 by bimmer90f30