Moare motorul la rece

[raul chereches]

Salutare tuturor . Detin un bmw e91 din 2007 320D , cutie automata , iar problema pe care o intampin este urmatoarea: cand pornesc motorul prima data in zi , indiferent de anotimp , moare motorul . Deci dupa start porneste motorul cum trebuie masina fiind in P , iar cand o mut in D sau in R , incepe motorul sa se subtureze , iar daca nu fac nimic , moare . Am observat ca daca mut repede din D(sau R ) in orice altceva , masina isi revine . Are acesete simtome de mult , a inceput sa faca o data pe luna iar acum face in fiecare zi.Am uitat sa mentionez , face aceasta figura doar la rece , in restul zilei indiferent de cate porniri fac , nu intampin aceasta problema.

 

P.S. Masina a fost testa dar nu apare nici o eroare . Cineva imi spune ca poate fi convertizorul , dar eu nu ma pricep la motoare deloc , nici nu imi place nici nu ma interesaza mecanica )

 

Pentru mai multe informatii sau intrebari va stau la dispozitie , multumesc !!!!

[cristianpop2016]

Posibil convertizor cuplu, dc nu iti place si nici nu te intereseaza mecanica du masina la service, se repara, platesti si gata, ai scris pe grup sa afli niste informatii care te ajuta in ce sens? Banuiesti ca la sevice te pot insela?

[raul chereches]

Posibil convertizor cuplu, dc nu iti place si nici nu te intereseaza mecanica du masina la service, se repara, platesti si gata, ai scris pe grup sa afli niste informatii care te ajuta in ce sens? Banuiesti ca la sevice te pot insela?

Am fost la mai multe service-uri dar nimeni nu stie sa imi zica ceva concret , asa ca as evita sa schimb sau sa repar ceva piesa scumpa si sa fie deageaba .Ma gandeam ca poate este o problema mai comuna si cineva s-a batut de aceasta problema pana acum . Multumesc oricum pentru raspuns , am sa ma interesez despre convertizor cuplu si sper sa ii dau de capat pana la urma

[13NCU]

...nu ma pricep la motoare deloc , nici nu imi place nici nu ma interesaza mecanica )

 

Data viitoare nu mai intra asa pt ca aici majoritatea suntem cam "dusi cu capu" in șurubarit.

Chiar daca nu toti ne reparam masinile in regie proprie, macar incercam sa ne dam seama despre ce e vorba pt a nu ne lua orice MarinicĂŁ-service de prosti. Si incercam cu pasiune, mai mult sau mai putin.

Pe undeva consider ca asta a fost si intentia ta doar ca "intrarea" a fost putin "nepotrivita"

 

Bafta !

[bimmer90f30]

Multumesc oricum pentru raspuns , am sa ma interesez despre convertizor cuplu si sper sa ii dau de capat pana la urma

Daca cu mecanica nu le ai, cu engleza cum stai?

https://www.quora.com/Can-you-stall-an-automatic-car-and-if-so-how

 

Normal ca nu ai multe sanse sa gasesti raspuns rapid la o problema ca a ta. Pentru ca asta depinde in primul rand de cati intra pe acest forum si mai apoi cati s-au confruntat cu exact acelasi simptom descris de tine. Deci sanse cam mici.

 

In schimb tu poti sa revii aici si sa ne spui ce a a avut masina dupa ce se rezolva problema.

Asa ai ajuta si tu pe altii care intra alta data si citesc si asa afla, ca tu ai dat solutia!

 

Si de incheiere, masina care o ai, trebuie sa ii fie facut o revizie periodica la intervale regulate.

Poti sa faci un topic la rubrica "masina mea" si sa tii acolo un plan de revizie, cu lucruri care se schimba periodic obligatoriu. Si asa tii minte ce ai facut.. si mai afli si de la altii, sfaturi, idei..

[BOASKA]

Ulei in cv ai? Si daca ai cate sute de ani are?

[raul chereches]

Data viitoare nu mai intra asa pt ca aici majoritatea suntem cam "dusi cu capu" in șurubarit.

Chiar daca nu toti ne reparam masinile in regie proprie, macar incercam sa ne dam seama despre ce e vorba pt a nu ne lua orice MarinicĂŁ-service de prosti. Si incercam cu pasiune, mai mult sau mai putin.

Pe undeva consider ca asta a fost si intentia ta doar ca "intrarea" a fost putin "nepotrivita"

 

Bafta !

 

Salut , da ai dreptate , nu m-am exprimat cum trebuie , ma refeream la faptul ca nu prea inteleg ce ii si cum functioneaza toate piesele . De muscat am muscat-o , tin minte ca prima data cand am fost la un service , acum 3 ani , am platit 1400 lei pe 4 bujii schimbate , iar dupa o saptamana 1200 lei pe bateria la masina . Multumesc de replay , sper sa gasesc solutia , oricum am sa fac o revizie la convertizor , cum zicea colegul de mai sus !

 

Ulei in cv ai? Si daca ai cate sute de ani are?

Salut , multumesc de replay , da , am schimbat uleiul acum aproximativ 80k , am sa-l schimb in ianuarie din nou , dar tin sa precizez ca ultimul schimb l-am facut la un dorel in garaj care mi-a zis ca 100% ii bine ce face asa ca am acceptat fara sa stiu ca uleiul se schimba cu aparat special care spala cutia si face o circulatie de ulei in toata cutia. Dar nu cred ca are legatura cu uleiul din ctuie penru ca si inainte aveam aceasi problema .Cum spuneam mai sus , am sa fac o revizie la convertizor sper sa fie asta rezolvarea

[13NCU]

......tin minte ca prima data cand am fost la un service , acum 3 ani , am platit 1400 lei pe 4 bujii schimbate , iar dupa o saptamana 1200 lei pe bateria la masina...

 

Uffff ...oricat ti-ar fi de antipatica mecanica cred ca ar trebui sa te implici putin mai mult, in fond o faci pt tine si buzunarul tau. Poi nevasta-mea iti da lectii de mecanica la orice ora ! (sper ca nu te superi )

 

De ex pe "autokarma" (site vanzari piese auto ales intamplator) o bujie incandescenta Beru pt masina ta costa AZI vreo 40 lei, adica 160 lei toate 4 ...si ori le poti inlocui cu un amic/vecin mai "istet" ori mergi cu ele in mana la un service mai rasarit si ti le inlocuieste pt o manopera decenta (mie mi-au cerut 200 lei dar am preferat sa mi le inlocuiesc eu)

 

Despre baterie ...nu stiu din ce zona esti dar in orice oras gasesti un dealer acumulatori (o reprezentanta Rombat, Exide, Banner, Varta, etc) care pe loc iti monteaza noul acumulator, iti masoara incarcarea, iti da garantia si dupa caz iti inregistreaza/codeaza noua baterie in sistemul masinii. Platesti doar acumulatorul (500 - 600 lei, 80ah) restul e gratuit.

 

Ok, astea au fost, am inteles, dar am dat ca exemplu.

 

Rasfoieste pe aici, citeste cat poti de mult, imposibil sa nu se fi discutat despre problema ta pe undeva. Eu am e90 manual, nu te pot ajuta, nu vreau sa vorbesc prostii din "auzite" dar uite ca apar colegi care se stiu cu astea.