Scurgere ulei BMW F15

[razvansmk]

Salut! Am o mica problema la un BMW F15 2017 40dXdrive ,106.000km. Acum doua saptamani mergand linistit (stand) in trafic imi apare notificare pe navi sa pun 1 litru de ulei pentru ca a scazut nivelul. Ajuns intr o parcare dau o masuratoare si nivelul era bun. Zic okey nu pare ceva dubios. Aseara venind de la un drum de 1.000 km parchez si fix cand pun in P imi spune ca e la nivel minim si sa pun ulei. Dau masuratoare si era pe minim. Okey...completez si urmeaza in ianuarie sa merg sa vad ce si cum. Nefiind impatimit spre inginerie mecanica va intreb ce sa spun la service. Este cineva care s a confruntat cu scurgeri de ulei si stie cam pe unde ar fi posibil? Mentionez ca in ultimii 40k km reviziile au fost facute din 10 in 10k de km,filtre BMW si ulei 5w40 XADO. https://imgur.com/a/B3Q8OC2 notificare ulei

https://imgur.com/a/9QUMt9K dupa completerare cu aprox. 400ml

 

Edit. mentionez ca niciodata nu am gasit urme la motor/sub masina de ulei

Edited December 29, 2021 by razvansmk

[FiveThreeFive]

Acum doua saptamani mergand linistit (stand) in trafic imi apare notificare pe navi sa pun 1 litru de ulei pentru ca a scazut nivelul. Ajuns intr o parcare dau o masuratoare si nivelul era bun. Zic okey nu pare ceva dubios. Aseara venind de la un drum de 1.000 km parchez si fix cand pun in P imi spune ca e la nivel minim si sa pun ulei. Dau masuratoare si era pe minim.

 

Razvan:

 

1) Din ce ai scris mai sus, prin "dau o masuratoare" eu inteleg ca ai masurat nivelul uleiului prin iDrive. Totusi, motorul tau (N57) ar trebui sa aibe joja de ulei. Iti recomand ca, de fiecare data cand ai dubii auspra nivelului de ulei, sa masori numai folosind joja. Sunt si aici tot felul de pareri, unii zic sa masori cu motorul cand este cald, altii cu motorul rece. Cel mai important insa este sa masori dupa ce motorul a fost oprit de cel putin 10 minute.

 

2) Ar fi interesant de stiut cati Km ai parcurs de la ultimul schimb de ulei, pana ti-a aparut avertizarea de nivel redus. Imediat dupa ce ai schimbat ultima data uleiul, ai verificat nivelul acestuia? Cam ce stil de condus ai ("fortezi" motorul, sau mergi linistit)?

 

3) Nu stiu nimic despre calitatea uleiurilor XADO, nici despre motivele pentru care ai decis sa utilizezi aceasta marca. Posibil sa fie uleiuri excelente, asa-si-asa, sau nesatisfacatoare.

Pentru a elimina o variabila necunoscuta, ai putea incerca un schimb cu uleiul original recomandat de catre BMW pentru masina ta (ma rog, este in fapt un ulei Shell vandut prin reteaua BMW). Si tine sub observatie atenta evolutia consumului de ulei.

[razvansmk]

Trebuie sa recunosc faptul ca nu am gasit joja de ulei. Am de aprox.18 luni BMW dupa 5 ani de Mercedes. Acolo joja era “ in vazul lumii”. Aici efectiv n o vad. Voi cauta pe net eventual, poate sunt eu orb. Masina are 106k cu ultimul schimb la 95. Fac schimburile din 10 in 10, dar acum am calatorit cu sarbatorile si am lasat schimbul pe dupa ce ma intorc. Uleiul il folosesc din recomandarile unor prieteni ingineri, destul de vechi sa spun asa ca proprietari de BMW (nu tigai in caz ca cineva are chef de caterinca) si au zis ca “ ba, ma inteleg mult mai bine decat cu original BMW sau Motul/Liqui Moly. Pot spune ca masina sta super okey la capitolul mentenanta pana la km acestia si nu am avut niciodata probleme cu ea. Sunt curios insa daca scaparile sau scurgerile de ulei la motorul acesta sunt intalnite si eventuale cauze dese. Stilul meu e chiar linistit de condus si 80% extraurban.

[andrei91gl]

La motorizarea pe care o ai scurgerile sunt din mai multe motive.

Primul ar fi garnitura de la capacul de culbutori sau daca ai ghinion , poate fi capacul fisurat iar schimbarea garniturii nu ar rezolva nimic.

Sau ar putea fi garniturile de la bateria filtrului de ulei (sau a termoflotului de ulei) . E o garnitura mai mare si niste inele de cauciuc care se inlocuiesc.

[bimmer90f30]

Uleiul il folosesc din recomandarile unor prieteni ingineri, destul de vechi sa spun asa ca proprietari de BMW (nu tigai in caz ca cineva are chef de caterinca) si au zis ca “ ba, ma inteleg mult mai bine decat cu original BMW sau Motul/Liqui Moly.

 

Prietenii tai ar putea sa spuna cine face uleiul XADO?

Sunt interesat sa aflu.

Sau fabricantul nu conteaza?

 

Eu nu as pune un ulei fara o CERTIFICARE data sau o verificare din experientele altora, chiar si necunoscuti. Sunt multe motive pentru care e de preferat un ulei dintr-o sursa cu reputatie decat dintr-o sursa care in luna sau anul asta ambaleaza un ulei dintr-o sursa iar la anul din alta; ca e mai ieftina.. si e mai ieftina doar dintr-un sigur motiv!

 

Dar, sincer chiar nu vreau sa pornesc o polemica pe topicul tau; doar am simtit nevoia sa explic sa nu "cadem" in greseala..

 

In rest, cum au zis si altii, daca nu sunt pete pe motor iar cu motorul ai facut cel putin 2-3000 km nu ai motiv sa te ingrijorezi.. poate doar din cauza sursei uleiul.

 

Oricum, sunt curios cine il face pe acest ulei Xado, declarativ..

Edited December 29, 2021 by bimmer90f30

[razvansmk]

Prietenii tai ar putea sa spuna cine face uleiul XADO?

Sunt interesat sa aflu.

Sau fabricantul nu conteaza?

 

Eu nu as pune un ulei fara o CERTIFICARE data sau o verificare din experientele altora, chiar si necunoscuti. Sunt multe motive pentru care e de preferat un ulei dintr-o sursa cu reputatie decat dintr-o sursa care in luna sau anul asta ambaleaza un ulei dintr-o sursa iar la anul din alta; ca e mai ieftina.. si e mai ieftina doar dintr-un sigur motiv!

 

Dar, sincer chiar nu vreau sa pornesc o polemica pe topicul tau; doar am simtit nevoia sa explic sa nu "cadem" in greseala..

 

In rest, cum au zis si altii, daca nu sunt pete pe motor iar cu motorul ai facut cel putin 2-3000 km nu ai motiv sa te ingrijorezi.. poate doar din cauza sursei uleiul.

 

Oricum, sunt curios cine il face pe acest ulei Xado, declarativ..

 

https://en.wikipedia.org/wiki/XADO

Cred ca...Xado face uleiul Xado. Hai sa nu ne luam la misto cu intepaturi si mistouri. Apreciez ca m ai facut sarac indirect. Topicul era altul deci putea lipsi orice remarca de genul.

https://xado.ro/ulei-sintetic-motor-5w40-luxury-drive.html

https://www.emag.ro/ulei-motor-bmw-twin-power-turbo-longlife-04-5w30-1l-83212365933/pd/DD1612BBM/

Nu sunt pete nici pe motor si nici sub masina nu am gasit vreodata. Am sa vad dupa sarbatori daca baietii de la BMW vor gasi ceva probleme. Cum ai spus si tu,vreau sa gasesc sursa si sper sa nu fie nimic ingrijorator.

[SDC]

https://en.m.wikipedia.org/wiki/XADO

 

 

Un gunoi rusesc.

[bimmer90f30]

Nu face nimeni misto. Sunt pe piata uleiuri foarte multe facute de unii si imbuteliate de altii. DAR SUNT SI ULEURI FACUTE DOAR DE UNII SI PUSE IN BIDOANE TOT DE EI; ALEA-S ORIGINALE. (mai putin "bmw" dar si asta e lamurita aici pe site daca cauti) Retine asta cat o sa ai masina din asta cu combustie, uleiuri... si alte lichide!

Doar pune un ulei mai bun..

Mai ales cand afli de la altii ca acel ulei ar putea fi contrafacut.. cu sanse mari..

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/xado-motor-oil-who-gets-paid-for-this-marketing-masterpiece.347267/#post-5921815

 

Corect SDC. E un ulei rusesc cu eticheta americana. O zic chiar americanii..

 

(Vezi ca tocmai ai aflat ca forumul asta e mai bun decat inginerii care ii cunosti, daca ei nu au putut sa iti spuna de cine e facut uleiul din masina ta, sau ale lor..)

 

Fugi cat poti de tare de cuvintele pompoase, care nu spun nimic, nu dovedesc nimic.

Edited December 29, 2021 by bimmer90f30

[alex230ro]

Trebuie sa recunosc faptul ca nu am gasit joja de ulei. Am de aprox.18 luni BMW dupa 5 ani de Mercedes. Acolo joja era “ in vazul lumii”. Aici efectiv n o vad. Voi cauta pe net eventual, poate sunt eu orb. Masina are 106k cu ultimul schimb la 95. Fac schimburile din 10 in 10, dar acum am calatorit cu sarbatorile si am lasat schimbul pe dupa ce ma intorc. Uleiul il folosesc din recomandarile unor prieteni ingineri, destul de vechi sa spun asa ca proprietari de BMW (nu tigai in caz ca cineva are chef de caterinca) si au zis ca “ ba, ma inteleg mult mai bine decat cu original BMW sau Motul/Liqui Moly. Pot spune ca masina sta super okey la capitolul mentenanta pana la km acestia si nu am avut niciodata probleme cu ea. Sunt curios insa daca scaparile sau scurgerile de ulei la motorul acesta sunt intalnite si eventuale cauze dese. Stilul meu e chiar linistit de condus si 80% extraurban.

Daca ma intrebi pe mine as zice ca a "mancat" uleiul. Dar oricum ai revizia de facut rogi atunci sa se verifice daca ai scurgeri,Din experientele mele avute cu diverse marci de ulei cam toate au un punct de unde incep sa "manance" ulei acesta difera in functie de conditiile de mers , daca mergi in oras e posibil ca dupa 5-6000km sa inceapa sa dispara uleiul daca mergi mai mult afara incepe de la 10-12000 in sus sau chiar mai mult.La schimbul de ulei ar trebui cumva tinut seama de nr de ore de functionare nu de nr de km parcursi.

[13NCU]

In țara lui Castrol, țarĂŁ care dealtfel are o urĂŁ genetica pe rusi, normal ca Xado e o zeama facuta "pe genunchi" intr-o baracĂŁ improvizata si ambalata noaptea in lanul de porumb.

 

Ia vedeti o fisa tehnica XADO, ce aprobari are, la ce performante au ajuns si cat costa.

Iar faptul ca rusii au ajuns sa aiba o FILIALA XADO in SUA (si nu pt ambalare ci pt livrari rapide), eu zic ca asta nu-i chiar "ureche la floare"...

 

Si asta ca fapt divers

 

https://xado.info/en/about-xado

 

PS - stiind ca majoritatea uzurii unui motor se datoreaza functionarii "la rece" (adica pana la incalzire) ...oricat ai fi de amator/botĂŁ in alegerea unui ulei, in care ai avea cea mai mare incredere, asa cu ochii inchisi, dintre:

 

- XADO - Ucraina

- Q8 - Kuweit

 

...tinand cont de clima din zona fiecaruia ?

 

Scuzati off-topicul.

 

An Nou Fericit, BMW forum !

Edited December 31, 2021 by 13NCU

[bimmer90f30]

In țara lui Castrol, țară care dealtfel are o ură genetica pe rusi, normal ca Xado e o zeama facuta "pe genunchi" intr-o baracă improvizata si ambalata noaptea in lanul de porumb.

 

Ia vedeti o fisa tehnica XADO, ce aprobari are, la ce performante au ajuns si cat costa.

Iar faptul ca rusii au ajuns sa aiba o FILIALA XADO in SUA (si nu pt ambalare ci pt livrari rapide), eu zic ca asta nu-i chiar "ureche la floare"...

 

Si asta ca fapt divers

 

https://xado.info/en/about-xado

 

 

Ncu, ai uitat sa ne lasi fisha tehnica sa cascam si noi ochii sa ne minunam. /..banuiesc ca au cautat si ba(g)etii de pe Bob Is The Oil Guy au cautat si ei si foarte probabil nu au gasit ce urmeaza sa ne arati noua..; pe care forum mentionat mai sus, fie vorba intre noi e libertateeee sa scrie toti din toata lumea asta.. cu sau fara ura pe RUSIA, Ucraina sau alte tari.. ce zici, ma poti crede ca acolo e de gasit informatii despre uleiuri cu reputatie foarte buna.

 

Eu unul NU pun un ulei pentru ca are o fisha grozava, ci pentru ca fabricantii respectivi folosesc cele mai recente tehnologii de fabricatie al uleiului, ca au o fisha tehnica prin care arata la toti si ce fac, si foarte important, este APROBAT de fabricantul masinii respective! Iar asta se face pe persoana fizica scuturand internetul dupa pareri, fishe si tot ce trebuie.

Stiai(ti) ca spre exemplu Shell face ulei dedicat, din start, de pe bidon spune ca uleiul e specific pentru motoarele Ford!? Asta e doar un exemplu elocvent pentru mine. Eu nu o sa pun acel ulei in veci in BMW, pentru ca NU are motor FORD.

 

 

(Hai, cauta acolo sa vezi ce zic de Castrol, in general, zilele astea..)

Dar hai pe topic dedicat:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/55493-uleiuri-totul-despre-uleiuri-teste-recomandari-etc/page__pid__2549660__st__4320#entry2549660

PS. Uzura unui motor la rece nu se compara cu uzura unui motor la cald, cred ca e mai bine spus; si nici functionarea.

 

E lumea plina de nano-tehonologii, stiai? Ca multe se intampla la nivel molecular..

Edited December 31, 2021 by bimmer90f30

[wtww]

Daca pe Xado il papa pune Bmw , fa o proba si vezi ! , si daca tot papa ulei si nu are pierderi atunci uleiul ajunge in camera de ardere mai mult ca sigur pe la segmenti sau turbina sau chiar supape ... chiar daca are doar 100 mii km ! .. in ultimul timp e o loterie sa prinzi un motor bun la orice masina care sare de anul 2012 , se folosesc materiale din ce in ce mai proaste

 

Daca era masina mea prima data ii luam compresia pe fiecare piston/cilindru sa vad exact ce si cum ... dar fiecare face cum doreste !

 

UN AN NOU FERICIT TUTUROR ! :sorcerer:

[bimmer90f30]

 

Daca era masina mea prima data ii luam compresia pe fiecare piston/cilindru sa vad exact ce si cum ... dar fiecare face cum doreste !

 

UN AN NOU FERICIT TUTUROR ! :sorcerer:

E un pic mai complicat de atat.

pe un piston poti sa ai compresie excelenta dar daca segmentul de ungere e intepenit pe piston atunci TOT o sa piarda ulei acel motor.../ (nu totul sta in uzura motorului).

Iar asta se intampla cand uleiul NU este schimbat la timp si apar depuneri, da depuneri care se solidifica pe peretii interiori ai motorului.. de aceea nu este recomadabila curatarea motorul cu solutii puternice, a acelui motor care deja are foarte multi km strabatuti.. pentru ca, curatand nu insemna ca ii faci si un lucru bun cand acele depuneri interne au avut loc in timpuri mai putin favorabile.

Ehe, cat de important cum a fost exploatat si intretinuta o masina SH.. aici e MAREA LOTERIE.

Edited December 31, 2021 by bimmer90f30

[13NCU]

Peste tot vad in lumea forumurilor ..."du-te fa un test compresie" !

Serios ? Cati ati facut un test compresie ? Cate service-uri au aparatura necesara ? Vorbim si ne scarpinam in barba.

 

Bimer - ca de obicei, ne imbeti cu apa rece. Ce fisa sa va pun eu ? Ai internet ca si mine, te doare degetul ?

Eu cand va citesc link-urile si afirmatiile ca "x lucru e de rahat", presupun ca o faceti documentat. De cele mai multe ori la primele cautari imi dau seama ca e vorba despre folclor butucanos si atata tot.

 

Despre Castrol ? - poate sunt subiectiv dar afirm clar - pt mine Castrol si Mobil, nu exista ! Va pot vorbi despre asta pana in Feb 2022 !

 

Si o spune unul care a experimentat diverse sortimente Castrol, inclusiv BMW TWIN Power Turbo, ulei care dupa 2000 km l-am aruncat afara din e90 fara nici un regret.

 

...si ma opresc aici, sa nu poluam aiurea topicul omului.

 

La Multi Ani pt toti colegii de forum, inclusiv pt tine Bimer !

Edited December 31, 2021 by 13NCU

[bimmer90f30]

Ncu, ai vandut vreodata ulei pe alte forumuri?!

Ai fost vreodata partizan vreunei marci de ulei mai obscure?

 

Raspude-mi te rog la cele doua intrebari de mai sus.

 

Tu de ce crezi ca te-am intrebat de fisa tehnica a lui XADO?

Pentru ca nu este usor de gasit.

Am google pe orice device din dotare. Refuza sa imi dea raspuns.

Poate ai tu raspunsul cautat.

Nu am crezut ca o sa ajung la intrebari asa simple, asa repede..

 

Care imbatat cu apa rece?

Cred ca exact invers!!

 

Am folosit Mobil1 si Shell de cand am masina de 10 ani. Acum probabil sunt cam la jumatate-jumatate km parcursi cu aceste doua uleiuri. Nici o umbra de regret.

Masina, o voi tine pana crapa motorul sub cur. Cand o sa pun altul mai "nou". Dar nu da nici un singur semn la peste 469246km, de la 250k km, an 2012.

 

Probabil a avut Castrol pana la mine, ca "Castrol scrie pe bushon..". Nu am crezur in el.. si probabil nu am gresit.

 

Zero depuneri pe interior, ca asa cat se vede pe gura de umplere, foarte probabil este si in multe alte parti interne ale mororului!

Edited December 31, 2021 by bimmer90f30

[13NCU]

1- nu, nu am vandut, sfera mea de activitati cotidiene cuprinde alte preocupari.

Daca cineva gaseste pe internet un anunt de-al meu cum ca as vinde uleiuri, ii dau gratis BMW-ul din dotare !

Chestia asta s-a nascut prima oara pe ClubOpel din partea unor tampiți care au interpretat asa multumirea mea de atunci fata de uleiul Motul, sortimentul X-cess 5w40, sortiment la care am renuntat intre timp.

Dar nu-mi place Bimer ca joci jegos, insa nu ma mira.

 

2- sunt "partizan", sau mai exact "multumit" de Liqui Moly (si sti asta). Si vorbesc in calitate de cumparator si utilizator.

 

...XADO nu e un ulei obscur precum Politron de ex. XADO e "altceva", dincolo de Castrolul mioritic.

Edited December 31, 2021 by 13NCU

[bimmer90f30]

Ncu, continui discutia cu tine doar ca sa nu ramana ca tine care am retinut ca ai alte cunostinte.. adica notiuni..

 

Eu folosesc cele doua uleiuri de peste 100k km ca sa ne intelegem. La bmw. Si NU am facut nici un fel de alte experiente cu alte marci de uleiuri. Nu am pus in veci vreun aditiv in ulei. M-am calauzit EXACT dupa cele scrise mai sus in topic.

 

Nu joc jegos, pun intrebari inspirate.

Nu prea am inteles de ce ma jignesti, dar am retinut.

 

Iar topicul asta devine extrem de offtoopic, iar eu te-am invitat pe alt topic, iar altii nu or sa vada ce am scris noi pentru ca adminii vor intra si curata pentru ca noi doi nu vorbim despre motorul unui F15 ci despre motorul M47

Bravo Ncu!

Edited December 31, 2021 by bimmer90f30

[13NCU]

Deocamdata tu nu esti in masura "sa ma inviti" pe mine pe alte topicuri, eventual eu pe tine ...si cine stie, cunoaste !

Iar adminii stiu ce au de facut, nu suntem noi in masura sa le spunem ce si cum.

 

Nu am inteles insa unde te-am jignit ...dar asta ramane tot la latitudinea moderatorilor.

 

Tie Bimer insa iti scapa un lucru - eu fara forumul acesta "supravietuiesc" pt ca imi "trag" energia din realitate ...pe cand tu depinzi maxim de "a demonstra ceva" on-line !

 

Pricepe ce scriu ca nu ma repet pt ca poate voi si intra in "concendiu" de forum. Dupa cum vor considera moderatorii.

Da, suntem off, dar chiar cu scuzele de rigoare, subiectul "ne-a furat".

 

La Multi Ani !

 

PS - bĂŁi berbecule, chiar nu-ti poti calca pe mandrie, acum, la final de an, sa ingropi securea razboiului si sa-mi urezi un La Multi Ani ?

Edited December 31, 2021 by 13NCU

[bimmer90f30]

Deocamdata tu nu esti in masura "sa ma inviti" pe mine pe alte topicuri, eventual eu pe tine ...si cine stie, cunoaste !

Iar adminii stiu ce au de facut, nu suntem noi in masura sa le spunem ce si cum.

 

Nu am inteles insa unde te-am jignit ...dar asta ramane tot la latitudinea moderatorilor.

Hai ca ma vad in masura sa vorbesc mai jos decat vreau..

 

Cum adica nu sunt in masura sa te invit pe alt topic?

Cand unul din doi descopera ca discuta indracit despre ceva care NU ARE LEGATURA CU DISCUTIA ORIGINATA, tu inca iti permiti sa bati campii, ca nu faci altceva, pe langa subiect!!?

Iar eu, sa nu cumva sa ITI SPUN sa scrii pe alt topic? Ei bine, ma tem ca trebuie, in caz ca termenul invitatie e fost prea bun. Asa de dragul administratorilor si claritatii discutiilor purtate. Mai ales cand (sus)tii partea unui ulei absolut necunoscut.

Bine, vom continua aici atat timp cat am ceva de zic si consider ca este corect, informativ si BALANSAT.

Atat.

 

O sa astept mult si bine si eu si OP sa ne idici fisa de la uleiul ala.

O sa imbatranim asteptand... cu barba alba, ca tot a trecut Craciunul, mai vine unul.. haha

Edited December 31, 2021 by bimmer90f30

[Onnix]

Incepurati prea devreme cu palinca, baieti ))

[13NCU]

Incepurati prea devreme cu palinca, baieti ))

:)

La Multi Ani !

[gl01akg]

si eu cu vin si șampanie

[Onnix]

:)

La Multi Ani !

 

La Multi Ani!

[razvansmk]

Asta i ca un meme ul ala cu pleci 5 minute si dupa e cu “ that escalated quickly”. E amuzant cum o rugaminte de parere cu niste scurgeri s a lasat cu un debate despre adevarul absolut detinut de unul sau de altul in alegerea uleiului. Bimmer bro, nu vin de pe caruta pe BMW si nici masina pe care o am nu a fost ieftina, asadar astea cu subtilitatea “intretinerii masinii SH” sau ca se face rabat la alegerea ul€€iului. Nici prea SH nu a fost, asa ca un mic inside. Anyway, apreciez ce ai spus in legatura cu subiectul.

@13NCU apreciez ca macar un tip a fost pe aici obiectiv si n a pus botul la mentalitatea ca daca ceva nu e des folosit e o mizerie din start. Da, uleiul nu e o mizerie. Daca era nu il foloseam si daca eram zgarcit sau nu imi permiteam o intretinere adecvata imi luam ceva mai putin costisitor. La multi ani si la mai putin hate. Spor!

[gl01akg]

razvansmk, mergi la un mecanic sa se uite la motor.

Ar putea fi de la turbina, ori segmentul de ungere blocat pe piston, sau mai poate fi de la sonda pcv.

Nu are absolut nici o relevanta mĂŁsurarea compresiei pe cilindri.