intrebare,intrebatoare..

[Krebs]

ce este unitatea DISA si daca dieselul are si el asa ceva ?!

[.Bogdan]

Regleaza lungimea sistemului de admisie a aerului in functie de viteza si sarcina motorului, pentru a obtine un cuplu de torsiune ridicat pe o paleta variata de viteze. Din cate stiu eu, dieselurile nu au asa ceva, pentru ca rolul ei e preluat de turbina/valva EGR (?!).

[Krebs]

Regleaza lungimea sistemului de admisie a aerului in functie de viteza si sarcina motorului, pentru a obtine un cuplu de torsiune ridicat pe o paleta variata de viteze. Din cate stiu eu, dieselurile nu au asa ceva, pentru ca rolul ei e preluat de turbina/valva EGR (?!).

259863[/snapback]

Raspuns destul de ok si la obiect...

atunci de la ce sa fie variatia de relantii in unele momente?!

Edited July 16, 2007 by POIUYT

[.Bogdan]

Regulatorul de relanti, bujii, motorina proasta ... ? :blink:

[Krebs]

Regulatorul de relanti, bujii, motorina proasta ... ?  :blink:

259868[/snapback]

ARE regulator de relanti?!...

bujii in nici un caz pt ca sunt incandescente au rol doar de a pornii masina si atat...

motorina bag de la mall daia evo ..oricum e proasta

 

in rest merge okai fara nici o problema sau senzori aprinsi prin bord sau alte faze...

doar ca la stop cateodata face o chestie ca si cum ar vrea sa moara...(merge 20de secunde si jap baga o pauza dasta, nu e diferenta imensa adica de la 800 rotatii scade la 700 pt o secunda ,insa o simt si ma oftica)

 

p.s.masina mai razgaiata ca a mea nu exista.. :)

Edited July 16, 2007 by POIUYT

[.Bogdan]

Well, nu ma pricep prea bine la dieseluri, dar alea ar fi principalele cauze generale pentru un relanti neregulat. La diesel cred ca rolul de regulator l-ar detine valva de reglare a presiunii de dupa pompa de inalta presiune (dar s-ar putea sa spun prostii) :blink: .

[Krebs]

Well, nu ma pricep prea bine la dieseluri, dar alea ar fi principalele cauze generale pentru un relanti neregulat. La diesel cred ca rolul de regulator l-ar detine valva de reglare a presiunii de dupa pompa de inalta presiune (dar s-ar putea sa spun prostii)  :blink: .

259881[/snapback]

posibil de la filtre!?

sa fie proaste?!

ca m-am contrazis cu unu de la reprezentanta o ora ca filtru care mi-l da el e nu e tot una cu cel pe care il am io adica tot man sau mahle..ca e din alte materiale

[avlad]

ARE regulator de relanti?!...

bujii in nici un caz pt ca sunt incandescente au rol doar de a pornii masina si atat...

motorina bag de la mall daia evo ..oricum e proasta

Pai pentru inceput ar trebui sa incetezi sa mai pui motorina de la mall. :blink:

[Krebs]

Pai pentru inceput ar trebui sa incetezi sa mai pui motorina de la mall.  :)

259906[/snapback]

Dar de unde..:)(

masina e si euro 4 si cred ca si daia face fite cu motorina minunata pe care o avem bineinteles... :blink:

[.Bogdan]

mall =! mol

 

:blink:

[Krebs]

mall =! mol

 

:D

259925[/snapback]

:) :D :D

AM INTELES MESAJUL :) :) :)

 

si ai dreptate...mall este defapt mol :blink:

 

si totusi de unde sa bag de la rompetrol ?! ca mai totii o lauda in alte topicuri

am bagat de la lukoil o singura data si nu am apucat sa termin motorina si a murit pompa de motorina... :)

Edited July 16, 2007 by POIUYT

[Lt.Powell]

:)  :D  :D

AM INTELES MESAJUL  :)  :)  :)

 

si ai dreptate...mall este defapt mol :blink:

 

si totusi de unde sa bag de la rompetrol ?! ca mai totii o lauda in alte topicuri

am bagat de la lukoil o singura data si nu am apucat sa termin motorina si a murit pompa de motorina... :)

259951[/snapback]

 

Sincer eu nu tias recomanda motorina de la rompetrol! Cunosc soferi de tiruri care se plang de ea ... acum ramane la aprecierea ta! Bafta :D

[MuadDib]

Sincer eu nu tias recomanda motorina de la rompetrol! ...

260083[/snapback]

 

Sincer eu nu ti-as recomanda motorina. Punct. :blink:

 

Nu in Romania.

[bogdankirk]

Faptul ca turatia scade de la 800 la 700 nu ar trebui sa te ingrijoreze atat timp cat e vorba de un diesel ... Diesel-ul are ardere necontrolata , si e influentat ma imult de factori ca motorina , umiditate in aer ... etc ...

[Krebs]

Faptul ca turatia scade de la 800 la 700 nu ar trebui sa te ingrijoreze atat timp cat e vorba de un diesel ... Diesel-ul are ardere necontrolata , si e influentat ma imult de factori ca motorina , umiditate in aer ... etc ...

260175[/snapback]

o explicatie destul de logica ,buna si incurajatoare.. :blink:

 

si sincer cred ca ai dreptate caci de noua face asa :)