probleme inchidere centralizata e46 2003

[mihaiciuca]

o problema mare ......

Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie .....

Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia ....

Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma ....

Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper .....

va rog un ajutor sau o idee ....

 

Multumesc

[turnerbj]

Si eu am patit de nu a mai vrut sa se deschida din cheie, am incercat de cateva ori si nu a raspuns, dar s-a deschis invartind cheia in yala de la sofer. Am dat o tura si totul a revenit la normal, nu stiu ce s-a intamplat atunci, sper sa se repare de la sine si in cazul tau. :blink:

[dereglatu]

o problema mare ......

Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie .....

Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia ....

Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma ....

Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper .....

va rog un ajutor sau o idee ....

 

Multumesc

260006[/snapback]

Am impresia ca e ceva cu alarmele Viper.....Esti al 4-lea caz de care aud,toti cu Viper, toti cu E46,Doua au fost la mine, sincer nu stiu care e problema,la diagnoza nu da nici o eroare, se mai trezeste sa mearga, e ceva din modulul confort care are ceva de-a face cu alarma Viper.Hardware OK(actuatoare perfecte, modul confort bun, switchuri usa corecte,butonul de centralizata de pe consola beton,soft rescris de mai multe ori).Eu le-am sters de erori modulul confort (invariabil gasesti cate ceva) am dat Reset module.....merge......o luna, sau o zi, sau o ora,sau un an.....nu se stie....Te rog,daca ii dai de cap,spune-ne si noua ce s-a intamplat.

Edited July 16, 2007 by dereglatu

[kretzu]

eventual porneste motorul plimba-te cu ea si incearca dupa , sau ai mai putea sa scoti si bornele de la baterie vreo 10 minute asa sa se reseteze ce-o fi de resetat...am si eu alarma viper cu pornire de pe pager si pana acum nu am avut nici o problema mai grava...inafara de un integrat sau condensator pe langa care era facuta o punte ca sa sara peste el...mi l-au schimbat pe gratis la Falcon electronics. Edited July 16, 2007 by kretzu_sla

[Myx]

ca sa nu deschid un topic ....si pt ca tot vb de chei si inchidere ..am bagat azi cheia in usa pt prima oara de cand am luat masina ..am invartit stanga dreapta nu se intampla nimic ...parca se invarte in gol ...:blink: ...ce o fi ? ..

[mihaiciuca]

ciudat este ca inainte daca bagam cheia in usa masina se deschidea daca roteam numai un sfert de tura , acum trebuie sa rotesc jumatate de tura aproape .....

Dupa ceea ce cred eu cred ca este modulul de inchidere centralizata ....

Stie cineva pe unde se afla acest releu sau modul ce o fi ....?

[Sorin7650]

modulul se afla in spatele torpedoului

pe el se afla de regula 3 relee, eu le-am taiat carcasa de plastic la toate..pana l-am gasit pe cel a carui bobina nu facea contact, fiind dezlipite niste contacte. in fiecare releu se afla 2 bobine. una dintre aceste bobine nu mai face contact pe deschidere. du-te la un electrician cu mult timp la dispozitie... si dai modulul sa desfaca releele sa se uite in fiecare ce si cum. daca nu cumpara un modul care sh e cam 150E iar nou e cam triplu :blink:

[Myx]

am fost azi la filaret sa activez functia pt deschis geamurile din cheia masinii ..Nu au reusit ..:blink: ....E adevarat ca nici nu m-au taxat .....nasol ca nu am reusit ..

[mihaiciuca]

astazi am vrut sa ma duc la firma la care am montat alarma viper . Ajung la masina si din reflex apas pe buton si stupoare ... masina se deschide normal parca nimic nu s-a intamplat . incerc de cateva ori si mergea .....

dupa care iar pauza de vreo cateva ori .

sincer nu stiu ce dracu are .....

cand am plecat de acasa mergea bine .

poate ca zilele viitoare am sa merg totusi la firma asta de alarme sa vad ce zic ei

[kretzu]

astazi am vrut sa ma duc la firma la care am montat alarma viper . Ajung la masina si din reflex apas pe buton si stupoare ... masina se deschide normal parca nimic nu s-a intamplat . incerc de cateva ori si mergea .....

dupa care iar pauza de vreo cateva ori .

sincer nu stiu ce dracu are .....

cand am plecat de acasa mergea bine .

poate ca zilele viitoare am sa merg totusi la firma asta de alarme sa vad ce zic ei

260252[/snapback]

ti-am zis...ieri daca ai iesit cumva cu masina si ai fost plecat posibil ca dispare eroarea aia...sau poate ai vreun scurt pe undeva...ai scos bateria 10 minute sa vezi daca mai face asa ?

L.E -> la mine releele de inchidere centralizata sunt in spate langa baterie. la e46 nustiu unde sunt sigur

Edited July 17, 2007 by kretzu_sla

[dereglatu]

astazi am vrut sa ma duc la firma la care am montat alarma viper . Ajung la masina si din reflex apas pe buton si stupoare ... masina se deschide normal parca nimic nu s-a intamplat . incerc de cateva ori si mergea .....

dupa care iar pauza de vreo cateva ori .

sincer nu stiu ce dracu are .....

cand am plecat de acasa mergea bine .

poate ca zilele viitoare am sa merg totusi la firma asta de alarme sa vad ce zic ei

260252[/snapback]

Am aflat eu care e problema.Alarmele Viper(marea lor majoritate) nu au modul ridicare geamuri inclus.Aproape toti montatorii de alarme pun minusul de comanda pt inhibitorul de starter drept comanda iesire pt ridicat geamurile.Modulul confort de E46 nu are diode de protectie pe intrarile de comanda.Rezultatul este ca el intra intr-o eroare nedefinita pentru masina,de aceea nu o gaseste nimeni la diagnoza.Pt ca nemtii care au gandit softul masinii nu s-au gandit ca cineva va pne intrarea de ridicare geamuri in comanda cu orele.

Deci,ca sa fiu mai explicit,in momentul in care armati masina,alarma emite un minus permanent pe intrarea de comanda ridicare geamuri,fara temporizare,fiind acelasi efect ca si cum ai sta cu cheia sucita in yala la usa cand ridicati geamurile.Acest minus se dezactiveaza in mometul dezarmarii masinii ceeace nu este normal.Remedierea este montarea unui releu de timp pe iesirea de comanda ca sa intrerupa alimentarea cu minus a comenzii de ridicare a geamurilor,carora le este necesar dupa cum probabil stiti vreo 10 secunde sa se ridice.

Eu am dat de cap la 3 E46 cu chestia asta.Si toate trei cu alarme Viper, si toae cu aceeasi problema.

Bafta.

[pmp130873]

o problema mare ......

Azi a plecat sotia cu masina la doctor . Totul fain si fromos . Pana cand la plecare de acolo mu se mai deschide ..... nici din alarma nici din cheie .....

Pana la urma s-a deschis , dar numai usa de la sofer cu cheia ....

Curios este ca dupa ce o deschizi pe cea de la spfer celelalte usi nu se mai deschid , insa cea de la sofer se inchide atat din cheie(buton) cat si din alarma ....

Mentiones ca masina e un e46 din 2003 318 d cu alarma after market viper .....

va rog un ajutor sau o idee ....

 

Multumesc

 

nu stiu daca ti-ai rezolvat problema sau daca mai ai masina, dar e o problema generala la e 46

trebuie dessfacut modulul de inchidere si control lumini care se afla in spatele torpedoului.e o cutie alba cu trei mufe mari dar sar putea sa ai numai 2 mufe pe cablaj si e montata in soclul superior al suportului de plastic

pe placa cand o tii cu releele spre tine si cu mufele in sus ai 2 relee mari in dreapta si 2 mai mici patrate mai la mijloc

cel patrat de sus e cu probleme

prima data verifica daca tacane releul cand ii dai comanda de deschis.ii dai alternativ inchis deschis ca altfel nu ia comenzile

daca tacane desfaci cu grija carcasa de la baza ,oscoti si creti foarte bine contactele din releu si o sa mearga brici.sxper ca itzi e de folos

[Myx]

daca tacane desfaci cu grija carcasa de la baza ,oscoti si creti foarte bine contactele din releu si o sa mearga brici.sxper ca itzi e de folos

 

Toate tacane ..dar exista o explicatie logica pt ce zici tu aici ? Sau e doar o metoda empirica ..Pt ca eu am schimbat 2 module confort si facea la fel !.Cu al doilea a mers cam 2 saptamani !...Ce sa cureti ?.,,praful din el ?

 

Ps ..oricum topicul e vechi ..dar problema e inca o enigma !.

Edited January 30, 2009 by myxage

[pmp130873]

acolo e problema sigur ca eu am rezolvat-o personal.

 

 

daca tacane desfaci cu grija carcasa de la baza ,oscoti si creti foarte bine contactele din releu si o sa mearga brici.sxper ca itzi e de folos

 

Toate tacane ..dar exista o explicatie logica pt ce zici tu aici ? Sau e doar o metoda empirica ..Pt ca eu am schimbat 2 module confort si facea la fel !.Cu al doilea a mers cam 2 saptamani !...Ce sa cureti ?.,,praful din el ?

 

Ps ..oricum topicul e vechi ..dar problema e inca o enigma !.

nu e o enigma

.e un fapt .

si nu praful tre curatat ca daca ai desfacut modulul ai observat ca e tras in lac impotriva umiditatii

dar se sudeaza un contact in releul mentionat in primul raspuns.si daca citesti masina cu untester ca lumea o sa itzi dea ca defect releu inchidere centralizata

[Geo Serban]

La mine face numai când se Încãlzeºte.

 

O sĂŁ desfac modulul sĂŁ vad ce are.

[Myx]

La mine face numai când se Încãlzeºte.

 

O sĂŁ desfac modulul sĂŁ vad ce are.

 

 

La mine facea la rece ...sub 0 grade ..vara nu aveam probleme <_<

[Geo Serban]

Pânã la urmã ai rezolvat-o sau nu?

[Myx]

Până la urmă ai rezolvat-o sau nu?

 

 

Nu ..tot ce stiu e ca nu e din modul pt ca l-am schimbat ..dar eu aveam si o problema cu butucul de la usa ...Posibil sa fi fost corelata problema ... Eu am vandut vechiul modul cuiva care mi-a spus ca al lui a facut scurt si se topise prin el ceva .. ..Deci e bine sa faci o verificare ochiometrica <_< ...ciudat ca aceeasi eroare cu Fh relay passenger side o aveam si eu ...Tind sa cred ca tot pe traseul inchiderii centralizate e o problema .....

Eu aveam si alarma aftermarket ....nu functiona nici din cheie nici remote cand o apuca

Edited February 7, 2009 by myxage

[george.cristea]

Cei care aveti probleme cu deschiderea usilor la E46, gasiti releele originale de la Siemens aici. le inlocuiti, preferabil intr-un atelier de electronica, la un electronist cu experienta si scule adecvate si scapati de problema.