Bmw e46 320i 150cp 6L fum alb gri, seamănă cu condensul

[Black4everRulz]

Salut,

Am un bmw e46 nfl din 2000 cu motorul M52TUB20 si am o îngrijorare/problemă.

Am luat o de curând, când am cumpărat o, mașina era stată de câteva săptămâni/luni(nu știu exact),itp si asigurare expirate de un an de zile si când o pornesc si merg cu ea scoate destul de multicel fum alb.Tin să menționez că am făcut schimbul de ulei(castrol 5w40 cu LL-04BMW) antigel(g11 albastru hepo,50-50 apa-antigel),bujii și cam atât.Ar putea fi din cauză că mașina a fost lăsată sa șadă atâta timp?am avut ocazia sa merg cu ea dus întors,a verificat o si un mecanic,a zis ca motorul sună bine,doar problema asta o am,de ce scoate fum alb si când stă si in mers,țin să menționez că mașina nu mai are catalizatoarele pe ea(niciunul).Ma interesează să știu dacă ar trebui sa mi fac griji, dacă e normal, dacă nu e normal,de la ce poate fi problema cu fumul alb si la rece si la cald si dacă se merită sa repar motorul sau să-i fac direct swap la un M54B25(fiindcă pe ăsta mi l doresc). aștept orice sfaturi de la proprietari sau mecanici care știu cu ce se mănâncă motoarele astea.

Mulțumesc!

[daniellu]

Nu stim ce inseamna "fum multicel" dar benzinarele fara catalizator scot abur in exces la temperaturi mai scazute. In principiu dupa un rulaj de 1/2 ora sau 20-30 km aburul ar trebui sa se reduca. Urmareste nivelul lichidului de racire, totusi !