Relee de bujii arse

[Al3dHell]

Salutare! Este vorba despre un e90 m47 '06.

Acum 3 ani am fost cu masina undeva si am oprit-o si am lasat-o 30min oprita. Dupa am pornit-o am pus-o pe R si am dat inapoi 4m si mi-a murit motorul. Am fost putin uimit ca mi-a murit motorul.. Stiam ca nu moare asa usor la automate. Cand am ajuns acasa i-am pus diagnoza si a dat 5 erori: glow plug module si 4 erori pe fiecare bujie. Am schimbat bujiile si releul cu alte noi de la BERU si nu a mai dat erori. Dar dupa 1 an a inceput sa imi dea iar erorile.. Am gasit pe internet cum se repara releul si le-am reparat pe cele doua. Le-am verificat inainte sa fiu sigur ca sunt duse cu un multimetru si erau. Le-am "reparat" si m-au tinut cateva saptamani. Dupa am cumparat alt releu tot de la Beru si ma tinut aproape 3 luni.

Si de cateva luni bune merg cu releul ars.. Nu am avut probleme cu pornirile la rece si nici cu regenerarile.

Dar recent mi-a murit iar motorul. Si are momente cand da sa moara cand plec de pe loc si virez volanul.

Cum as putea sa rezolv aceasta problema? Mentionez ca masina nu are alte erori, decat cele 5 : glow plug si 4erori pe buji.

Are ceva daca ma duc in continuare cu releul ars? Si care ii este rolul? Cu ce ma influenteaza daca este ars?

Multumesc!

[matose]

Posibil sa ai probleme cu alternatorul sau bateria, daca ai supravoltaj atunci iti arde releul si / sau bujiile

[bimmer90f30]

On 8/7/2022 at 11:13 PM, Al3dHell said:

Are ceva daca ma duc in continuare cu releul ars? Si care ii este rolul? Cu ce ma influenteaza daca este ars?

1. Verifica ce ti-a zis matose

2. Rolul releului e ca sa pornesca motorul la rece, pe la 0 grade Celsius. Si sa incinga bujiile la regenerare.

Dar cel mai important pentru mine este sa imi arati cum a fost reparat releul. Da-mi si mie linkul de unde te-ai informat, te rog.