apocalipsa electrica Countdown to Extinction

[mgi]

Între timp, în tarile cu apa calda.. 

 

https://electrek.co/2024/03/12/brussels-airport-700-ev-chargers-and-they-dont-have-idle-fees/

 

[Bala]

Se zvoneste ca Tesla ar deschide showroom (asta se vede deja - am vazut poze) dar si service la Timisoara. E fain sa creasca concurenta intre EV-uri. 

[bimmer90f30]

10 hours ago, Bala said:

Ah, da. Eu eram nerabdator si nu aveai sfaturi pt mine, Daca nu eram nerabdator, eram ca si salvat 

Desigur ai dreptate. Dar unde e topicul unde cauta-i masina electrica? Mi-a scapat cu siguranta.. sau poate nu eram membru aici..

Nu stiu la ce sindrom te referi, dar in zilele astea cand masinile electrice ne sunt varate pe gat, asta (..sindromul) ma scuteste de orice scuza in privinta lor. Daca nu devin decente (cu explicatii clare si de bun simt in privinta autonomiei si a multor altor licruri asociate) in viata celor care le vor (in a ta incadrandu-se perfect dupa tot ce explici...) imi pot permite sa spun ca in viata celor mai multi probabil nu e potrivita o masina electrica!? ... Dat fiind atat de multor cauze, dintre care chiar tu ai recunoscut (nestandardizarea) intr-o postarea a mea ca lucrurile nu o sa se imbunatatesca in sensul acceptarii lor...

dar acum observ ca pui problema de parca eu ar fi trebuit sa te ajut pe tine candva.

Te-as fi ajutat cum as fi stiut.. cum.

Dar ce zici de altii care nu stiu ce diferenta e, si ce pierderi pot fi!? Pe aia cine ii ajuta? Foarte probabil pe forumul asta 10% au o minte tehnica...

Tu, Bala, ai o minte tehnica.

Tu nu ai fi avut NICIODATA nevoie de parerea mea.

Dar din nou crezi ca merit sa fiu pus la colt. Desigur, am inteles.

 

Apropo, linkul pus vine dintr-o tara unde consumerismul e protejat maxim. Si totusi disperarea de a vinde EV ii fac pe vanzatori sa treaca peste orice foarma de bun simt si logica! Ma indoiesc ca tu te-ai confruntat cu asa ceva cand cautai masina potrivita..

Edited March 13 by bimmer90f30

[sskkaa]

Daca nu indeplinesti niste cerinte minime pentru detinerea unui auto full electric, de la rutina drumurilor, la distante, la a putea incarca acasa zilnic, etc etc, azi, in Romania, trebuie sa fii masochist sa ai o electrica.

Am si eu prieteni fanatici, si efectiv ma minunez cum se chinuie doar sa dea bine la faza ecologista, ca stau la bloc, si o ard cu orele pe la chargere ( unde e mai ieftin bine inteles! ) doar pentru reducerea maxima a costurilor.

Dar ce sa zic, fiecare cu farfuria lui.

[bimmer90f30]

3 hours ago, mgi said:

Între timp, în tarile cu apa calda.. 

 

https://electrek.co/2024/03/12/brussels-airport-700-ev-chargers-and-they-dont-have-idle-fees/

 

E de bun simt. Cum.ar fi sa aiba stewards? Si unde sa puna masinile.

Cea mai mica idee cat costa parcarea langa un aeroport? E cel mai scump curent electric posibil...

Edited March 13 by bimmer90f30

[Bala]

Acele chargere sunt pentru cand ajungi la aeroport. Platesti parcarea, lasi masina la incarcat si pleci in concediu. 

In general sunt chargere slabe sau cu un load balancing extrem de bun. Alea nu sunt facute sa incarce toate maxim niciodata ci sa ai incarcata masina pentru cand te intorci. 

Am lasat masina la Budapesta destul de goala eu venind direct de la Timisoara. Ar fi fost util ca acolo unde o las, sa o gasesc incarcata. Fie si un incarcator cu 220V @6A. 

Asa a mai trebuit dupa concediu sa fac o oprire de 3 sfert de ora sa incarcam. Bine, am si mancat atunci ca eram morti de foame dar ideea cu incarcatul cand masina sta e foarte utila. 

FYI: eu am lasat masina vreo 5 nopti si cu tot cu tranfer la aeroport 5 persoane, am platit aprox 220ron. Mi se pare mai mult decat decent. 

[Romulus]

Angela Chao's Death Reveals Tesla's Long-Standing Reverse Gear Issues (businessinsider.com)

Driving Assistance Systems May Create More Risks Than They Solve: Study (businessinsider.com)

[Alex3245]

NYT: Insurance premiums skyrocket as technology in cars tattles on drivers

Se pare ca datele de la GM ajung la asiguratori si asa s-au ajuns la unele preturi astronomice pentru cei din USA. Deci cel mai bine este sa nu ne mai lasam datele colectate de masina.

[Alex3245]

Enyaq, IONIQ 5, Model Y – bilanțul lunii februarie și dezinformarea, singura ”mare problemă” a EV-urilor

Si vanzarea masinilor electrice tot creste, eu am vazut stiri doar ca scad vanzariile ca piata se duce in cap dar realitate pare alta:

https://cleantechnica.com/2024/03/05/top-selling-electric-vehicles-in-the-world-january-2024/

Quote

Last month, BEVs grew by 48% YoY, while PHEVs were up by an amazing 91%

Astia la BYD sunt pe locul 2 din cauza ca au vandut multe PHEVs.

 

Edited March 15 by Alex3245

[Bala]

Acolo unde scrie costul / km parcursi etc, fusesem si eu invitat sa dau date fiind printre primii cu enyaq din tara insa spre rusinea mea nu am reusit sa imi fac timp sa tot imi notez ce fac, cat fac, cat incarc, pret etc. 

Decat sa dau date pe bucati, am preferat sa ma retrag din propunere. 

[Alex3245]

Aparent datacenterele care s au mutat pe AI cam omoară GRIDUL din USA.

Un datacenter normal consuma cam 14 kWh per rack dar astea de AI au ajuns la 60 kWh, de 4x mai mult.

later edit:

Se pare ca macanul o sa se vândă bine:

Porsche 'Overwhelmed' By Orders For Electric Macan: CEO

Edited March 16 by Alex3245

[Bala]

Pacat ca nu scrie pe ce arhitectura va fi: 400 sau 800V. 

Eu cel putin nu am gasit

[mgi]

800V. Si se pare ca au facut un management destept ca sa se incarce repede si la statii de 400V

[TKD29]

135 trage maxim din 400V si 270 din 800V

 

[bimmer90f30]

12 hours ago, Alex3245 said:

Aparent datacenterele care s au mutat pe AI cam omoară GRIDUL din USA.

(Nu imi mai da apa la moara.. )

Cuum!? ..imposibil. Doar 20-30 de robotzei inteligenti pun reteaua electrica a SUA pe butuci..?

Hmm.. pai nu-i cam devreme fata de necesarul pentru toate cele electrice sa ne fie..

Am zis ca o sa fie lege sa ne spuna cand sa bagam reshou'n-priza, sa nu pice reteaua..? O sa fie.

[Bala]

Asta ca pornesc 7 compuri in US si le pun reteaua US pe butuci nu cread ca are nevoie de explicatii. Adica pe bune, chiar crede cineva asa ceva? WTF?

4 hours ago, mgi said:

800V. Si se pare ca au facut un management destept ca sa se incarce repede si la statii de 400V

Foarte fain. Masina urmatoare va fi pe 800V clar. 

[Alex3245]

7 hours ago, Bala said:

Foarte fain. Masina urmatoare va fi pe 800V clar. 

O sa fie lansat Audi q6 mâine cred ca o sa fie pe aceeasi platforma, deci tot pe 800V o sa fie. O sa adaug link-ul de la lansare

[Bala]

Am fost in Q8 e-tron. M-am tot jucat prin el.

Faina masina dar parca de la enyaq 60k nu merita upgrade-ul la Q8 pt 110k eur. 

Se vedea ca e premium dar prea mica diferenta in realitate. 

La banii aia un EQE ar fi mai potrivit 

[Alex3245]

6 minutes ago, Bala said:

Am fost in Q8 e-tron. M-am tot jucat prin el.

Faina masina dar parca de la enyaq 60k nu merita upgrade-ul la Q8 pt 110k eur. 

Se vedea ca e premium dar prea mica diferenta in realitate. 

La banii aia un EQE ar fi mai potrivit 

Eu m-am uitat in weekend la etron GT.

Ca design exterior etron GT-ul este frumos, mi se pare mai frumos decat porsche taycan, dar interiorul cu MMI din 2018 nu prea merge...

EQE arata binisor la interior, dar nu m-a dat pe spate, simteam ca bordul intra in mine, are o inclinatie dubioasa, nu m-am simtit bine in masina aia.

Ce electrice ai mai incercat ?

[edit]

acum, in urma postarilor voastre, m-am uitat pt prima data cum este interiorul la etron-GT si la Q8  etron

da, layoutul interiorului este complet diferit la acestea 2 fata de Q7/8, A6/7/8 cu motorizari termice.

mai diferit in cazul lui etron GT si mai mai placut fata de Q8 etron.

Etron GT are comenzile pt clima diferit fata de termice...Q8etron are acel display dedicat climei identic cu termicele si layoutul informatiilor este identic.

insa ambele folosesc displayul central la fel ca la cele termice, cu grafica si continutul celor termice, care de fapt se regasesc in 2017 si nu 2018, la aparitia lui A8. Vechi, intr-adevar desi nu gasesc absolut nimic neplacut sau depasit la anivel vizual. doar ca nu as suporta sa iau in 2024 masina cu elemente din 2017.

in martie 2021 cand mi-a venit A6-le, parea de actualitate totul la acel MMI.

 

 

 

Edited March 18 by edit

[Alex3245]

Se pare ca problema americanilor ca se umplu reprezentatele de masini si nu le vand, nu a fost din cauza EV-urile. Ca sunt pline reprezentatele de ICE, problema este mai degraba pretul si dobanda . Ca tot dezimformeaza media ca doar EV-urile raman acolo. Nu am cercetat cifrele spuse de el, dar are ceva referiri in descriere.

[Alex3245]

Asta e Q6 etron:

 

Au scos noul infotaiment si totusi pare mai invechit decat cel de pe mercedes. Nu prea ma da pe spate.

Edited March 18 by Alex3245

[arnx]

Bai frate aceleasi butoane la geamuri de pe golf 4, da-o ba ca sunt nebuni.... mie unu nu-mi place deloc interiorul.

[bimmer90f30]

1 hour ago, Alex3245 said:

.... problema este mai degraba pretul si dobanda . Ca tot dezimformeaza media ca doar EV-urile raman acolo. Nu am cercetat cifrele spuse de el, dar are ceva referiri in descriere.

NU mor de ciuda nici pentru ca nu se vand ICE in America! Probabil oamenii (proprietarii) au invatat lectia dura de a trage si tine de ce au bun pana in prezent, intretinand atat cat face si reparand.

Si pana la urma.Asa Cum Bine Se Stie, o masina veche si-a platit demult contributia la CO2 cand a fost fabricata, iar acum polueaza poate un pic mai mult decat polueaza una noua (dar sa nu uitam ca, cea noua va plati ani buni pentru contributia produsa in momentul, sau pentru fabricarea ei, a masinii.

 

Dar hai spune, @Alex3245 esti abonat la habarnistul ala de ni-l bagi sub nas atat de des!?

De ce il numesc habarnist!? Pentru Ca i-am pus o intrebare de bun simt pe "electrice" si s-a dat la fund, fara sa raspunda; da, asa clontzos printzipial si convins cum e.. nu raspunde ca nu are raspunsurile la el. Are doar interpretari dupa cum ii convin lui si canalului ce il are.. Iar pentru astia eu nu am mare respect.

Cam atat.

 

Edited March 18 by bimmer90f30

[TKD29]

Se vede pe display 98% bateria si range 450 km..sucks .. BMW  iX le da clasa de nu pot sa respire..ma asteptam la mai mult de la noile modele.