apocalipsa electrica Countdown to Extinction

[Alex3245]

Aici vorbește despre schimbarea bateriilor și despre reciclare, aparent procesul de reciclarea la americani este chiar avansat, ca tot se plângea lumea ca nu se reciclează.

[Bala]

Da, orice fabrica nou ade baterii are si o arie rezervata pentru reciclarea bateriilor. 

Se putea face si in trecut dar nu era rentabil. Acum incepe sa fie

[Romulus]

[Romulus]

[Viper05]

pare un robot de linie de sudura. toata lumea foloseste asa ceva chiar si Dacia. 

Ala are o ruta pre-programata, daca te bagi in calea lui ai mierlit-o. cam tot timpul exista restrictii ca oamenii sa nu ajunga in zona aia

[mgi]

Da, si mie mi se pare un titlu de tot cacatul, deja nici la clickbait nu se mai incadreaza. Cum palaria mea l-a atacat un robot de linie? Ca ala e o masina preprogramata, nu cine stie ce terminator.

[Romulus]

Nu au citit si nu i-a interesat, si cum Tesla are rahatii aia bipezi, si-au spus ca what the heck, let's do this.

Pe de alta parte, la BMW, nu ajungi langa robotii de linie. Se inchid niste porti si nu pornesc pana nu sunt oamenii plecat si inchise portile.

[Viper05]

nu doar la bmw asta e oriunde. probabil (cum se intampla in 99%) din cazuri , ori s-a intamplat ceva in timpul mentenantei ori( puntin probabil) un prostalau s-a bagat acolo

[Alex3245]

Quote

Zeekr launched the Zeekr 007 sedan to compete with the Tesla Model 3. The EV has 800V charging, a maximum range of 870 km, and an acceleration of 0-100 km/h 2.84 seconds. The price starts at 209,900 yuan (29,400 USD). Zeekr also announced 007 received 51,569 orders in the last 40 days.

Ce preturi au astia in china.

https://carnewschina.com/2023/12/27/zeekr-007-launched-with-the-worlds-fastest-charging-610-km-range-in-15-minutes/

 SI pe langa masina, mai fac si ceva incarcatoare.

Quote

Zeekr also cares about its charging network. It produces a V2 600 kW liquid-cooled fast charger unveiled in September, and last week, it revealed a more powerful V3 800 kW charger. The V2 can add 300 km of range in 3 minutes. Both fast chargers are manufactured by Geely’s subsidiary VREMT and have a Zeekr badge.

E prima data cand aud de chargere cu 600 kW si prima data cand aud de chargere cu 800 kW, teorectic daca masina ar suporta 800 kw, ai incarca 300 de km in 2.2 minute, mai rapid decat alimentarea unei masini pe combustie.

Edited December 27, 2023 by Alex3245

[mgi]

https://www.bloomberg.com/news/features/2023-12-27/elon-musk-s-tesla-is-losing-ev-race-to-china-s-byd

 

[Alex3245]

https://www.theverge.com/23806690/eu-ev-fast-charger-60km-law-regulation-requirements
 

EU passes law to blanket highways with fast EV chargers by end of 2025 /The chargers must be placed every 60km (37mi) and allow ad-hoc payment by card or contactless device without subscriptions.

Cea mai bună știre, scăpăm de rahaturile lor de aplicații.

3 minutes ago, mgi said:

https://www.bloomberg.com/news/features/2023-12-27/elon-musk-s-tesla-is-losing-ev-race-to-china-s-byd

 

Nu pot citi ca nu am cont, dar byd devine popular.

[Alex3245]

Se pare ca multe stații de h2 s-au închis prin toată Europa: 

 

 

[mgi]

16 hours ago, Alex3245 said:

 

Nu pot citi ca nu am cont, dar byd devine popular.

 

Elon Musk's Tesla Is Losing EV Race to China's BYD - Bloomberg_compressed.pdf

[mgi]

Am mers ieri ca pasager cu un taxi Model 3 (fara facelift). In spate se sta absolut oribil, mi-au amortit picioarele in 20 de minute. A fost mai confortabil intr-un Kona electric. Nu inteleg cum cineva care are de gand sa transporte oameni in spate isi ia o masina de-asta..

In Model Y se sta ok, dar tot iti scot suspensiile pietrele de la rinichi.

[Bala]

Si in model X stai ca pe banca in spate. Banca dinaia de lemn, de la poarta

 

[Alex3245]

În spate nu am ajuns așa tribil este ?

[TKD29]

Si in model y se sta oribil, am un amic si de curiozitate m-am asezat in spate..naspa, pt max 20 min cred ca ar fi ok, orice peste timpul ala devine un chin.

[mgi]

1 hour ago, Alex3245 said:

În spate nu am ajuns așa tribil este ?

Da, și pentru mine a fost prima oara în spate, și chiar nu ma așteptam la asa ceva. Nu m-a interesat pana acum ca nu e pe lista mea de potențiale. 

Spunea un prieten ca la face-lift e mult mai ok. O sa vad când pun mâna și pe una de-aia. 

[Alex3245]

 

Quote

New Porsche Taycan eclipses Tesla Model S Nürburgring time

It becomes one of the fastest Porsches around the fabled circuit, posting a time of 7min 7sec.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-taycan

Eu zic ca este un timp super bun, mai ales pentru un EV, a batut: m4 csl care are 7.15 si multe porsche-uri.

Edited January 2 by Alex3245

[arnx]

https://piataauto.md/Stiri/2024/01/Un-proprietar-Polestar-2-din-SUA-a-primit-o-factura-de-21-mii-dolari-reparatia-masinii-sale-desi-a-incercat-evite-accident-avut-mic-impact/

[Alex3245]

Din ce in ce mai multi dealeri care vor sa ia si pielea de pe om, doar partea de munca este 9000 de dolari, wtf?!

La materiale ar putea sa fie pe acolo dar nu prea, trebuie schimbata capota, daca pun aripa noua, bara noua si far nou pe acolo ajung.

Lovitura asta ar fi la fel ca la un ICE, nu vad nici o diferenta de ce ar mai scump la EV fata de ICE.

Observ ca toate repartiile astea sunt din SUA, prin Europa nu prea vad situatii de astea.

 

Ceva news pe partea de statii de incarcare:
Tranzacția debutului de an 2024: OMV Petrom cumpără Renovatio

Quote

OMV Petrom a anunțat astăzi oficial că va achiziționa „integral Renovatio Asset Management, proprietarul celei mai mari rețele de încărcare pentru vehicule electrice din România, cu peste 400 de puncte de încărcare în România, cu perspective de creștere la aproximativ 650 până în 2026”.

Prin acest parteneriat nou format OMV Petrom împreună cu Renovatio planifică să investească, până în 2027, circa 1,3 miliarde euro, inclusiv finanțare bancară, în surse regenerabile în România. Contribuția OMV Petrom pentru achiziția și construcția acestor proiecte este estimată la până la 350 milioane euro.

Deci nu o sa mai incarc la renovatio de acum, ei erau preferatii mei, acolo incarcam mereu.

Nici pe partea de electrice nu scapam de Austrieci...

Edited January 3 by Alex3245

[Alex3245]

E chiar frumoasa masina asta, daca acele 320 de mile sunt reale si ar fi doar 110k euro chiar as cumpara o. Frumoasa rau masina. Hai ca astazi sunt postac :)))
 

Quote

The price of the 2025 Lotus Emeya is expected to start around $100,000 and go up to $120,000 depending on the trim and options. The Emeya will be offered in a similar range of trims as the Eletre SUV, with an entry-level base model, a sportier S variant, and then a performance-oriented R version.

 

E interesant ca au folosit unreal engine, oare ce sistem pe operare au in spate?

Edited January 3 by Alex3245

[mgi]

Petrom e inca 50% romaneasca, nu? Mie mi se pare un semn bun ca au facut achizitiile astea, poate sa insemne ca o sa apara mai multe incarcatoare si poate chiar in statiile de benzina. Ceea ce e un lucru bun, sa nu mai stai in camp la incarcare..

[Romulus]

Si eu sunt pentru. Eu sunt super ulta nationalist dar nu in sensul sa alungam companiile straine din tara. 

[pvsilviu]

On 12/27/2023 at 2:21 PM, Romulus said:

Nu au citit si nu i-a interesat, si cum Tesla are rahatii aia bipezi, si-au spus ca what the heck, let's do this.

Pe de alta parte, la BMW, nu ajungi langa robotii de linie. Se inchid niste porti si nu pornesc pana nu sunt oamenii plecat si inchise portile.

Accesul nu se face oricum (vorbesc in cunostiinta de cauza, aveam vreo 80 de roboti la firma unde am lucrat inainte), sunt o gramada de sisteme de siguranta.

La o fabrica din Portugalia, in urma cu vreo 12 ani, a intrat unul in celula robotilor. Pentru siguranta se pune un lacat la usa, lock out / tag out si celula nu mai poate porni, implicit robotii. Tipul a ignorat masura de siguranta, cineva a inchis usa si operatorul a pornit productia. Rezultatul a fost tragic, omul a murit.

In rest, robotii nu devin violenti si nu alearga pe nimeni, :). Sigur, se mai intampla erori de programare sau bug-uri si intra in coliziune (de obicei sunt cate doi intr-o celula). Rezultatele sunt naspa, nu e dauna totala dar, e de inlocuit, dupa