g30 G30 - 530E iPerformance

[wolf20]

25 minutes ago, Romulus said:

Dar viata bate filmul aproape intotdeua. Si totusi masina arata mai bine decat in crash-teste.

 

La crash test nu frânează nimeni.

[Ciprian01]

1 hour ago, wolf20 said:

5 stele are g30,e tancO arunca în peretele ala la 50km/h.

Cred ca și asta e dauna totală

Ce tanc am

[FiveThreeFive]

3 hours ago, Pitbul said:

Am fost foarte mulțumit de cum s-a prezentat mașina la impact.

Este un subiect care, desi a mai fost discutat, cred ca nu este suficient de mult scos in evidenta: automobilele moderne sunt mult mai sigure decat cele vechi.

Nu stiu care au fost vitezele celor doua masini din accidentul prin care a trecut @Pitbul, dar - spre comparatie, gasiti la link-ul de mai jos urmarie unui accident din iarna anului 2011: coliziune frontala intre un BMW serie 7 E32 si o camioneta tip pick-up Chevrolet. Ambele masini aveau in jur de 45mph (~70 Km/h) - aproximare destul de grosiera. Desi foarte probabil ca acel serie 7 a avut de-a face cu un impact mai puternic decat G30-ul lui @Pitbul, in mod evident rezistenta la impact a caroseriei a fost mult inferioara - soferul masinii abia scapand cu viata.

http://www.flickr.com/photos/mikeflu/

 

[wolf20]

Acum majoritatea le fac așa,deformarea e mare pt a absorbi cat mai mult din forta impactului. 

Un Volvo din 70 abia daca i se julea putin bara.

[alex230ro]

Chevy alea sunt cam heavy hitters    nu stiu daca e fair comparatia . Plus ca acolo pare impact frontal "clasic" 

Edited November 7, 2023 by alex230ro

[FiveThreeFive]

22 minutes ago, wolf20 said:

Un Volvo din 70 abia daca i se julea putin bara.

21 minutes ago, alex230ro said:

Plus ca acolo pare impact frontal "clasic" 

Iata un film pe care il stiu de o groaza de ani si pe care inca il consider drept referinta. BMW-ul din test este un serie 5 E34.

https://www.youtube.com/watch?v=EIiU2M43Xww

 

[alex230ro]

mai e si comparatia aceasta .

[FiveThreeFive]

18 minutes ago, alex230ro said:

mai e si comparatia aceasta .

Foarte interesant, multumesc. Am fost surprins sa constat ca atat Mercedes cat si Audi s-au comportat mai bine in test. Deformarea stalpului A la BMW ar fi inadmisibila, conform preceptelor actuale.

[alex230ro]

As zice ca BMW-ul "plateste"  pretul stalpilor mai subtiri, lucru care se poate vedea si la E30   stalpi subtiri ce ofera o vizibilitate excelenta dar care in caz de impact se deformeaza foarte usor. 

later edit : cu toatea astea in caz de accident masina asta as prefera-o   parca as mai lua inca una , desi nici asta nu e imbatabila  :)) 

 

Edited November 7, 2023 by alex230ro

[wolf20]

1 hour ago, FiveThreeFive said:

Iata un film pe care il stiu de o groaza de ani si pe care inca il consider drept referinta. BMW-ul din test este un serie 5 E34.

https://www.youtube.com/watch?v=EIiU2M43Xww

 

100/oră 

Nu face nimeni teste d astea

Practic au intrat una în alta până la portbagaj. 

1 hour ago, alex230ro said:

As zice ca BMW-ul "plateste"  pretul stalpilor mai subtiri, lucru care se poate vedea si la E30   stalpi subtiri ce ofera o vizibilitate excelenta dar care in caz de impact se deformeaza foarte usor. 

  

Dacă nu s ar deforma ușor,te ai zdrobi de volan și  parbriz ca o muscă. 

Adică la 60 ești steluță. 

 

Dacă nu s ar deforma ușor,te ai zdrobi de volan și parbriz ca o muscă. 

Adică la 60 ești steluță. 

[Pitbul]

@Romulus o sa-ti trimit mai multe poze. Masina s-a comportat impecabil, in interior nu s-a miscat nimic (mai putin airbagurile, care au sarit toate, inclusiv cel de la genunchi, foarte util).

Accidentul a fost foarte dur, eu aveam undeva la 40 km/h, dar stiu ca am franat, inclusiv masina, in schimb individul avea peste 70 km/h. A venit din curba pe contrasens. Nu era F10, era un 320d GT cu pachet M, la impact o persoana din seria 3 si-a rupt coloana. Nu a fost un accident usor.

 

Am pus poza si cu noua jucarie, ca diferente conectivitatea mult mai buna, lipsa pachet M ( dar cred ca ii pun).

[Romulus]

18 minutes ago, Pitbul said:

 

Am pus poza si cu noua jucarie, ca diferente conectivitatea mult mai buna, lipsa pachet M ( dar cred ca ii pun).

De ce oare imi pare cunoscuta la mecla? hmmm...

23 minutes ago, Pitbul said:

A venit din curba pe contrasens. Nu era F10, era un 320d GT cu pachet M, la impact o persoana din seria 3 si-a rupt coloana. Nu a fost un accident usor.

Statea in spate si nu avea centura? Clar 530e e mai greu, dar nu cred ca asta a fost cauza. Scuza-ma ca intreb asa multe detalii. 

[Romulus]

Lasam masina frumoasa a lui @Pitbul aici si mutam efectele accidentelor si ce concluzii tragem aici:

 

Imi cer scuze @Pitbul pentru nebunie.

[Pitbul]

Da, femeia statea in spate fata centura, clasic.