hibrid BMW-uri hibride - ce sunt, cu ce se mananca si cum merg

[tzucul]

pai am mufa type 2 dar statiile de incarcare nu au asa ceva....ma rog la alea la care m-am oprit eu.Cablu type 2 am si pe cele 2 chargere ala cu care a venit din fabrica si flexible chargerul care e tot original bmw dar nu functioneaza.

[Alex3245]

Pai trebuie sa cauti o priza de asta type 2 si acolo sigur o sa iti mearga. Am nimerit si eu prize care nu aveau decat ccs si inca un tip, dar fara type 2, deobicei alea mai vechi au type 2

Poate nu e bun flexible chargerul, al meu merge.

[tzucul]

Il alimentezi la 220v?La ce masina il folosesti?Pe cat e setat curentul in masina?

[Alex3245]

Il alimentez la 220v, acasa la o priza normala. Il folosesc la un A6, nu stiu pe cat este setat curentul in masina credeam ca toata smecheria este facuta de acel adaptor.

[mgi]

Cauta pe plugshare si o sa gasesti statiile care au type 2. Oricum, dupa parerea mea nu merita s-o incarci la o statie publica, pentru ca se incarca lent. Cel mai bine e acasa sau la birou.

[Bala]

Sunt multe type2 in Tm. Am numarat ochiometric pe plugshare si sunt vreo 30 in Tm. 

Nu stiu cum e sa mergi cu phev la statia publica. Nu pare foarte comod. Prea mare efortul vs. cati km incarci.

[tzucul]

Am vrut sa merg de curiozitate mai mult.De incarcat o incarc cand stau la birou dar mi se pare ca dureaza cam mult cu incarcatorul cu care a venit masina respectiv 220v.Mai am un bmw flexible charger care e si monofazic si trifazic deci teoretic ar trebuii sa incarce mai repede dar cand il cuplez imi spune ca main power too low si nu merge.

[mgi]

330e încarcă cu maximum 16A la 220v, monofazat. Deci vreo 3.5 kW. 

Dacă folosești un prelungitor sau ai instalația electrica proasta e posibil sa apară mesajul ala. Încearcă sa pui la 10A încărcarea și vezi dacă pornește

 

[tzucul]

Se pare ca merge flexible chargerul dar doar pe trifazic.Sunt curios acum si in cat timp o incarca.

[tzucul]

Daca cu chargerul de 220v se incarca in 6-7 ore cu cel trifazic se incarca cam in 4-5 ore depinde de cat e de descarcata bateria deci e un plus.Eu am setat sa incarce bateria pana la 90% pentru ca am inteles ca asta ar prelungi viata bateriei.

Edited March 29, 2023 by tzucul

[Alex3245]

Zici ca merita sa o incarci doar pana la 90% ? Eu mereu o duceam in 100%, ma gandesc ca nu e asa scumpa bateria sa o schimbi, fiind mica

Edited March 29, 2023 by Alex3245

[Bala]

Ajunge din ce stiu la peste 1k eur. In mod normal ar trebui sa o protejeze din sw si sa  obtii un lifetime decent dar cum lifetime-ul e pe la 150k km... depinde cat vrei sa o pastrezi.

La enyaq a venit update de sw si dupa ce o pun manual ca vreau 100%, la urmatoarea incarcare sare inapoi la max 80%. Pot dezactiva functia asta insa cum am range suficient, o las asa.

Oricum am nevoie de 100% de 2,3 ori pe an cand plec de acasa si nu mai vreau sa opresc sa incarc pe undeva.

 

 

[v@sy]

@Alex3245 Ce inseamna "nu e asa scump sa o schimbi" ? 

Bmw F30Lci 330e High Voltage Battery:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8E13-USA-06-2017-F30N-BMW-330e&diagId=61_5012

Reper 1 - > https://www.bavauto.ro/61278612161

Reper 2 -> https://www.bavauto.ro/61278612163

Conf RealOem sunt necesare 2x reper 1 si 3x reper 2.

Poate sunt variante reconditionate mai decente ca pret.

[tzucul]

Cand se defecteaza vreun modul se schimba doar modulul respectiv nu toate.

[wolf20]

Deci un modul este 900 de eur?

Vad ca sunt 6

Sau cum?

[tzucul]

La 330e sunt 5...scrie acolo...la altele mai multe,depinde de capacitatea acumulatorilor.

Edited March 29, 2023 by tzucul

[v@sy]

Acumulatorii imbatranesc in timp, asa ca uzura lor va fi asemanatoare. Cand e nevoie de schimbat acumulatorii, reiese o suma consistenta.

 

[Alex3245]

2 hours ago, v@sy said:

@Alex3245 Ce inseamna "nu e asa scump sa o schimbi" ? 

Bmw F30Lci 330e High Voltage Battery:

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8E13-USA-06-2017-F30N-BMW-330e&diagId=61_5012

Reper 1 - > https://www.bavauto.ro/61278612161

Reper 2 -> https://www.bavauto.ro/61278612163

Conf RealOem sunt necesare 2x reper 1 si 3x reper 2.

Poate sunt variante reconditionate mai decente ca pret.

Stiu ca il intrebasem pe cel de reprezentata odata si mi-a spus ca daca schimb toate modulele m-ar ajunge undeva pe la 3000 eur si m-am culcat eu pe o ureche ca asa este.

2 hours ago, Bala said:

Ajunge din ce stiu la peste 1k eur. In mod normal ar trebui sa o protejeze din sw si sa  obtii un lifetime decent dar cum lifetime-ul e pe la 150k km... depinde cat vrei sa o pastrezi.

La enyaq a venit update de sw si dupa ce o pun manual ca vreau 100%, la urmatoarea incarcare sare inapoi la max 80%. Pot dezactiva functia asta insa cum am range suficient, o las asa.

Oricum am nevoie de 100% de 2,3 ori pe an cand plec de acasa si nu mai vreau sa opresc sa incarc pe undeva.

 

 

Eu o incarc la 100% ca na e PHEV, daca as lasa-o la 80% are vreo 10km in minus cred.

Cand o duc 100% fac vreo 50-60km.

Ma gandesc ca nu se duce bateria in 2,3 ani daca o incarc la 100%, nu ?

Eu momentan am doar 15k km

19 minutes ago, v@sy said:

Acumulatorii imbatranesc in timp, asa ca uzura lor va fi asemanatoare. Cand e nevoie de schimbat acumulatorii, reiese o suma consistenta.

 

Pai cred ca au si o garantie de cativa ani, nu mai stiu exact. Dar parca era mai mare decat garantia normala de 3 ani

[tzucul]

Dupa aprox 2000km din care 1000km facuti pe autostrada pe benzina cu viteze de 150-180km/h si aprox 900km facuti pe electric in oras consumul e de 8.3% la masina din dotare.Daca as merge mai civilizat probabil as avea un 7% cea ce zic eu e bine la o masina de 2,5 tone.

[alex230ro]

Hmm pai nu chiar adica bine,e decent deoarece ai avut oras unde ai mers electric - totusi care e consumul pe autostrada  

Edited April 11, 2023 by alex230ro

[bimmer90f30]

Deci practic un hibrid pe benzina consuma cat masinile mai vechi pe benzina. Beneficiu fiind ca fac mai putina poluare in oras.

Probabil acelasi lucru e de asteptat si din partea versiunilor de hibride pe motorina..

[tzucul]

Ca idee aceasi masina dar doar pe benzina 4.0i are un consum mediu general de 14%.Cu siguranta pot scoate un mediu si de 6%  daca merg civilizat.

[wolf20]

7 minutes ago, tzucul said:

Cu siguranta pot scoate un mediu si de 6%  daca merg civilizat.

In germania este imposibil.Pe circa 4000km am scos o medie de 6.8 cu tractor diesel de 2 litri.
chiar si cu portiuni de limitare 80 cu lucrari,tot nu se compenseaza,la 160-180 cred ca am avut media de 10%

[Alex3245]

40 minutes ago, bimmer90f30 said:

Deci practic un hibrid pe benzina consuma cat masinile mai vechi pe benzina. Beneficiu fiind ca fac mai putina poluare in oras.

Probabil acelasi lucru e de asteptat si din partea versiunilor de hibride pe motorina..

Erau masini pe benzina care consumau 7-8% ?

Fiecare masina pe benzina care am avut eu pana acum avea consumul mereu peste 9%.

 

[mgi]

1 hour ago, bimmer90f30 said:

Deci practic un hibrid pe benzina consuma cat masinile mai vechi pe benzina. Beneficiu fiind ca fac mai putina poluare in oras.

Probabil acelasi lucru e de asteptat si din partea versiunilor de hibride pe motorina..

@tzucul are X5, nu 330, e oarecum diferit. Nu stiu ce X5 vechi pe benzina avea consumul asta, si acelasi numar de CP..

Mai ales ca pe autostrada are o aerodinamica de caramida, deci consumul sare mult la vitezaz

Edited April 11, 2023 by mgi