BMW 420i Xdrive GC (F36) 2016

[zatz]

Salut! 

Fac si eu un topic aici prin care voi tine evidenta cu tot ce am facut la masina.

In luna mai 2022 am achizitionat din Germania (de la un dealer autorizat) un BMW 420i (B48) Xdrive GC fabricat in mai 2016 cu 137000 km la bord la momentul respectiv. Am venit cu ea in Romania pe roti (s-a comportat impecabil tot drumul) si am bagat-o in service pentru a trece printr-o revizie completa.

Am facut urmatoarele lucruri la 139000 km:
- schimbat ulei motor + filtre (aer, polen, ulei)

- schimbat pompa de apa + antigel original BMW (pompa de apa avea prelins niste antigel uscat si am decis sa nu risc nimic)

- revizie cutie automata (ulei, filtru si baie)

- schimbat bujii OEM

- schimbat bucsele de la bratele superioare

- schimbat capac culbutori + garnitura

- schimbat ulei in grupuri si in cutia de transfer

- schimbat placute de frana pe spate 

 

Saptamana viitoate (miercuri) va trece printr-o noua revizie. Are aproape 149000 de km si ii voi schimba uleiul in motor + filtrele (aer, polen si ulei) + bara stabilizatoare pe puntea fata, deoarece s-au uzat bucsele si am o bataie la denivelari mici.

 

 

[Kosmog]

Sa o stapanesti sanatos. Arata bine! 
Asteptam si alte poze

[zatz]

Miercuri, 30 noiembrie, am facut revizia (ulei + toate filtrele). Pe langa asta, am schimbat si placutele de frana pe fata + lichidul de frana. Piesele au fost comandate inainte, avand in vedere ca 30 nu a fost o zi lucratoare pentru marea majoritate.

Bataia pe care o aveam nu era de la bara stabilizatoare, ci de la caseta de directie. S-a facut o ajustare de 5 grade si bataia a disparut :). Am scapat mult mai ieftin

Edited December 5, 2022 by Edwin

[zatz]

Astazi am fost la reprezentanta in Otopeni pentru a primi un update de iStep/iLevel la ultimele versiuni disponibile. Revin peste cateva zile cu ce schimbari sesizez… asta in cazul in care sesizez ceva

[zatz]

Mi-a fost suficient sa dau o tura cu ea si am remarcat rapid schimbarile, iar acestea sunt:

- motorul are pornirea si oprirea mult mai line, iar mersul lui pare a fi mult mai rafinat.

- cutia de viteze schimba diferit (mult mai rafinat) si mi se pare ca raspunde mai rapid (in special in modul comfort cand apas acceleratia si cutia retrogradeaza).

- suspensia, cand sunt pe Sport+ este considerabil mai tare decat era inainte. 

- HuD-ul acum are un chenar atunci cand umblu la setarile de ajustare pentru inaltime/rotatie.

- Farurile (masina e echipata cu adaptive led) par sa se miste mai rapid in viraje. Mi s-a parut ca si faza lunga auto are o reactie mai buna la decupaje.

Per total, se pare ca aceste update-uri chiar sunt ce trebuie :).

Saptamana viitoare o sa-mi fac flash upgrade de la id4 la id6 pentru Carplay. 

 

[zatz]

Salutare tuturor! Aseara am fost la colegul nostru, @DragosVl, si mi-a facut upgrade-ul de la id4 la id6. Am mers suficient de mult cu masina de aseara pana azi incat sa-mi dau seama ca softul este foarte stabil.
Ii multumesc lui Dragos pentru promptitudine, ajutor si profesionalismul de care a dat dovada (super baiat!). Am avut multe intrebari inainte de a da drumul la upgrade, iar Dragos mi-a oferit toate informatiile pe care le-am solicitat + altele despre ce presupune acest upgrade.

In urma upgrade-ului nu am observat niciun increase de lag in noua interfata ID6; totodata, toate lucrurile pe care le aveam setate in profilul meu pe id4, au ramas neschimbate (deci nu se pierde nimic dupa flash-ul la id6).

Carplay-ul este extrem de util si se conecteaza instant fara sa fie necesara vreo interventie din partea soferului (inainte, la ID4, cand ascultam muzica pe Spotify, desi se conecta telefonul imediat la masina, muzica nu pleca singura intotdeauna si trebuia sa deschid telefonul, sa dau play eu din aplicatie, iar apoi se intampla des sa nu-mi apara informatiile despre ce melodie canta si nici album art-ul acesteia... trebuia sa stau sa fac switch de mai multe ori intre radio si media ca sa-si revina). 

Nici in CarPlay nu am niciun fel de lag, totul se misca exemplar!

Edited December 13, 2022 by Edwin