g02 BMW X4 M40i

[grom]

49 minutes ago, sskkaa said:

Eu nu inteleg cum puteti merge pe Eco Pro... mai ales cu un M40i

8-9 e consum de M40d, nu de i

Iti explic cum, am limitator de viteza deja 8 luni de zile  Când e cu mine, normal ca merg in Eco Pro, când sunt singur, Sport Individual.

Plus ca in traficul din București nu vad sens de ce ai merge in Sport.

[Lospaa]

Eu zic ca e bine sa te gândești la limitator și cand ești singur. Am și eu unul, de 12 ani, bineînțeles ca uneori mai uit și eu de el. 

N am mers pe eco pana acu, dar mi ai dat o idee, o sa încerc sa vad cum se mișcă prin București. 

Una peste alta, faina mașina!! 

[grom]

14 minutes ago, Lospaa said:

Eu zic ca e bine sa te gândești la limitator și cand ești singur. Am și eu unul, de 12 ani, bineînțeles ca uneori mai uit și eu de el. 

N am mers pe eco pana acu, dar mi ai dat o idee, o sa încerc sa vad cum se mișcă prin București. 

Una peste alta, faina mașina!! 

Sa-ti traiasca limitatorul 

Ma mai prostesc uneori când nu prea sunt mașini. Dar 90% din timp conduc in Comfort sau Eco prin București. Oricum stau in trafic, chill, pun un pic de muzica pentru atmosfera faină și savurez. 

Am pus extensiile de la Maxton Design, și sunt foarte mulțumit de ele.

 

 

[sskkaa]

Toti avem limitator, a mea are 5 ani, dar am obisnuit o de mica sa nu i placa eco pro

Lasand gluma la o parte, 90% din timp fie ca sunt cu fiica mea/familia sau singur, merg destul de normal/lejer, eu intrebam cum sa mergi pe eco pro, nu de ce nu mergi tare

Eu am incercat de vreo 2 3 ori eco pro si efectiv e moarta masina, chiar si la mers normal. Poate cu M40d nu se impaca asa bine, o fi mai ok pe benzinare, ce aa zic

[grom]

3 minutes ago, sskkaa said:

Toti avem limitator, a mea are 5 ani, dar am obisnuit o de mica sa nu i placa eco pro

Lasand gluma la o parte, 90% din timp fie ca sunt cu fiica mea/familia sau singur, merg destul de normal/lejer, eu intrebam cum sa mergi pe eco pro, nu de ce nu mergi tare

Eu am incercat de vreo 2 3 ori eco pro si efectiv e moarta masina, chiar si la mers normal. Poate cu M40d nu se impaca asa bine, o fi mai ok pe benzinare, ce aa zic

Haha 

E cam moarta mașina când e pe Eco Pro fix cum descrii și tu, o ia din loc mai lent, accelerează mai lent, dar parca m-am obișnuit. Primele luni mergeam doar in Sport Individual (Suspensie comfort și motor sport). După 6 luni am trecut și pe Comfort și pe Eco Pro.

La drum lung consumul e foarte mic, ceea ce îmi place. Evident când sunt singur, e doar in Sport Individual și conduc cu viteza. Dar când sunt cu ai mei, Eco Pro la distanță mai mare de 300km și comfort la 100-200km

 

[goangaus]

17 minutes ago, sskkaa said:

Poate cu M40d nu se impaca asa bine, o fi mai ok pe benzinare, ce aa zic

Pe benzinare e și mai moarta pe Eco Pro, am condus si un 30d în Eco Pro și mi s-a părut mai sprinten decât pe 30i. Dar dacă e de mers chill e ok. 

[Lospaa]

Eu ma gândeam ca pe eco pro mergeb sub turat, nici nu am încercat.Acum sunt curios dacă scade consumul semnificativ în oraș. 

[edit]

Da, pe ecopro merge a dracului de suturat si masina nu e niciodata in treapta potrivita.

Am mers aproape mereu in ecopro cu g30-ul. La audi e mai incomod de selectat modurile de condus si am renuntat cu totul. Dar am incercat pe la inceputuri si tot asa, e lesinata si treapta de viteza niciodata nu e potrivita.

La grecale invart instant de o rotita si iar mi au revenit metehnele. Mergeam in modul economic pe la inceput, pana am realizat ca diferentele de comportament ale masinii sunt uriase si am reuntat din nou

[Lospaa]

Înclin sa cred ca nici mare economie de combustil nu se face, dar o sa încerc, tre sa prind și un moment sa fiu liniștit, altfel nu cred ca rezist mai mult de 5min, nu depasesc 60 în oraș, dar nu mi place deloc senzația aia de mașină leșinată.

[sskkaa]

La mine sta pe comfort 99% din timp, chiar si atunci cand o mai calc... sport/sport+/sport individual cau ce-o mai fi, mi se pare prea dura/rigida si ma enerveaza ca se schimba bordul in negru si nu mi plac ceasurile de bord, si nu le pot schimba

Bine, cu stage1 la M40d, oricum si pe comfort e "raketa"  

[aldea]

Consum Germania -Romania 9.3l la 100km ! Bombaaaaa

[edit]

11 hours ago, aldea said:

Consum Germania -Romania 9.3l la 100km ! Bombaaaaa

Ce motor?

[grom]

On 9/15/2024 at 12:33 AM, aldea said:

Consum Germania -Romania 9.3l la 100km ! Bombaaaaa

Culoarea e foarte faina! Chiar sunt curios ce diferenta e intre X4 M40i si X4M.

Ai fi interesat sa ne vedem sa schimbam niste vorbe/experiente? :) 

[sskkaa]

On 9/15/2024 at 12:29 PM, edit said:

Ce motor?

Pare X3 M sau M Performance

[tzucul]

Se pare ca nu o sa stim niciodata.

[RedCap]

On 11/17/2024 at 12:50 AM, sskkaa said:

Pare X3 M sau M Performance

Mie imi pare ceva X4, aia nu e forma de X3.  

[mkdan2004]

Sigur este X4, M sau M Competition (asta dc nu are ceva body kit aftermarket).

Edited Monday at 08:41 AM by mkdan2004

[edit]

On 11/17/2024 at 7:50 AM, sskkaa said:

Pare X3 M sau M Performance

cand Aldea merge ca mortul, normal ca ia 9.3% cu x4 M440i.

am mers si eu pana in Vaduz in vara, 180kmh prin Romania, 160-180 prin Ungaria, 140-160 prin Austria, 200-220 prin Germania, cu sedan cu motor de 2 litri, deci mai usor, mai aerodinamic si am consumat 10% fix.

cu X4 M440i, fara 15% nu scapi in ritmul asta.

Edited Monday at 08:32 AM by edit

[Cosminbad]

Masina galbena e X4 M sau X4 M competition dupa grila - scrie X4M. la M40i apare doar M pe grila. Si jantele par de pe modelul M adevarat. E model LCI cu faruri laser.

Referitor la consum, e normal sa consume mai mult daca mergi ca la raliuri cu depasiri pe DN si viteze mari pe autostrada. Dar atunci cand nu te grabesti, se pot scoate si consumuri bune chiar si cu motoarele pe benzina moderne cu cilindree mare.

Edited Monday at 08:36 AM by Cosminbad

[alex230ro]

14 minutes ago, edit said:

cand Aldea merge ca mortul, normal ca ia 9.3% cu x4 M440i.

am mers si eu pana in Vaduz in vara, 180kmh prin Romania, 160-180 prin Ungaria, 140-160 prin Austria, 200-220 prin Germania, cu sedan cu motor de 2 litri, deci mai usor, mai aerodinamic si am consumat 10% fix.

cu X4 M440i, fara 15% nu scapi in ritmul asta.

Depinde mult cum s-a zis mai sus de talpa, am facut ceva km prin Grecia pe autostrazi cu 180 pe cruise si a iesit ceva decent la consum 12% parca .La 130 e pe la7-8% 150-160 10% daca nu ma insel. Sotia a condus la un moment dar Ploiesti - Bucuresti si cred ca a iesit 6 % sau ceva de genul , noapte mers incet 90-100 .

later edit: oricum sunt inutile discutiilea astea , pentru 3 litri si peste 300 cai consumul acestor motoare e bun, daca vorbim, de consum in blana deja e irelevant .

Edited Monday at 08:46 AM by alex230ro

[mkdan2004]

Cred ca cel mai corect este sa precizezi atunci cand spui un consum, si cateva detalii. Una este sa spui ca mergi prin Bucuresti cu consum de 7 l/100 si alta este sa spui ca mergi cu 7 l/100, la ora 3 dimineata (exemplu aleator). Cam acelasi lucru si aici, pentru unii, acest consum poate fi relevant, deoarece conduc cam la fel, pentru mine consumul de mai sus este irelevant deoarece eu cu un Diesel scot putin sub valoarea aia.

 

Edited Monday at 09:30 AM by mkdan2004

[sskkaa]

9,3 cu X4 M daca a venit in limitele de viteza decente din Germania in RO presupun, atunci e ok.

Dar un M de aproape 500cp si aerodinamica de dulap, daca mergi 160-180-200+, sigur sare de 15 media.

 

[tzucul]

Am fost eu în Grecia anu trecut eu cu x5 și el cu X4M unde am mers legal...hai sa zic 140km/h și sub 11/100km nu a luat.Probabil ia 9 la 100-120km/h maxim si asta doar la mers constant.

[edit]

deci omul si-a luat M ca sa mearga la economie, daca 9% este estimare pt 100-120kmh maxim.

am fost si eu in Bulgaria acum 3 saptamani, pana la Kazanlac, 550km dus intors, tot 10% cu A6, fara autostrada, insa cu ceva omor la masina.

 

Edited Monday at 10:16 AM by edit

[sskkaa]

2 hours ago, edit said:

am fost si eu in Bulgaria acum 3 saptamani, pana la Kazanlac, 550km dus intors, tot 10% cu A6, fara autostrada, insa cu ceva omor la masina.

De ce n-ai mers cu Grecale?