Coduri de eroare BMW / MINI

[enders]

 

Sugerez să deschidem topic unde să putem posta toate erorile pe care le-am întâlnit și le-am rezolvat.

Majoritatea dispozitivelor de diagnoza (Launch, Bosch, etc.) caută codurile de eroare online și te direcționează direct către sursa de informatie, astfel încât Bmwclub poate fi o altă sursă de informare pentru mulți care folosesc astfel de aparate de diagnoza.

Dacă nu esti de acord, @Romulus, poti sterge postarea.

Pe viitor, voi posta cât mai multe coduri.

Voi începe cu o eroare de la MINI: 2b15 - senzor MAP (cod piesa OE: 0261230136).

 

[wind-3er]

coduri erori BMW, pe serii : https://4mgv.com/category/coduri-de-eroare/coduri-de-eroare-bmw/

 

Seria 3 (E90 / 92/93)

Seria 5 / MS (E60 / 61)

Seria 7 (E66)

seria 6 M6 (E63 / 64)

Z4 (E85 / 86) 

--------------------------------

Cod OBD	Tip	Locația defecțiunilor	Cauza probabila
P100A	–	Conducta combustibilului / presiunea sistemului este prea scăzută	Pompa de carburant, regulatorul de presiune al combustibilului, senzorul de presiune a combustibilului, blocarea alimentării cu combustibil
P100B	–	Conducta combustibilului / presiunea sistemului este prea mare	Pompa de carburant, regulatorul de presiune al combustibilului, senzorul de presiune a combustibilului, blocajul de retur a carburantului
P100C	–	Modul WT limp acasă, defecțiune bancară 2-circuit	Cablare, conexiuni, ECM
P1000	–	Modul WT limp acasă, banca 2 – nu a fost atinsă poziția totală a cursei	Cablare, conexiuni, ECM
P100E	–	Modul WT limp acasă, funcționarea necorespunzătoare a semnalului de debit al fluxului de aer 2 (MAF)	Cablare, conexiuni, senzor MAF, ECM
P1016	–	Limp acasă modul inițiat	Presiunea combustibilului, senzorul de presiune a carburantului, tensiunea scăzută a bateriei, airbagul declanșat
P1032	–	Limp acasă modul inițiat	Presiunea combustibilului, senzorul de presiune a carburantului, tensiunea scăzută a bateriei, airbagul declanșat
P1041	–	Modul de control WT, banca 1 – eroare EEPROM	Modul de control WT
P1042	–	Modul de control WT, banca 1 – eroare RAM	Modul de comandă VVT
P1043	–	Modul de control WT, eroare 1-ROM bancar	Modul de comandă VVT
P1044	–	Modul de control WT, eroare bancară 2-eroare	Modul de comandă VVT
P1045	–	Modul de control WT, bancă 2 – eroare RAM	Modul de comandă VVT
P1046	–	Modul de control VVT, eroare 2-ROM bancar	Modul de comandă VVT
P1047	–	Circuit de control WT, banca 1 – intrare mare	Cablare, conexiuni
P1048	–	Circuit de control WT, banca 1 – intrare redusă	Cablare, conexiuni
P1049	–	Circuit de control WT, bancă 1 – scurtcircuit	Cablare, conexiuni
P104E	12042	Senzorul de temperatură a aerului turbocompresorului, 1 – intrare mare sau circuit deschis	Cablare, conexiuni, senzor de temperatură a aerului turbocompresorului
P104F	12042	Senzorul pentru temperatura aerului turbocompresorului, 1 – intrare scăzută	Cablare, conexiuni, senzor de temperatură a aerului turbocompresorului
P1050	–	Circuitul de comandă VVT, malfuncția 1 a circuitului	Cablare, conexiuni, modul de comandă VVT
P1051	–	Circuit de control WT, bancă 2 – intrare mare	Cablare, conexiuni
P1052	–	Circuitul de comandă VVT, banca 2 – intrare redusă	Cablare, conexiuni
P1053	–	Circuit de comandă VVT, bancă 2 – scurtcircuit	Cablare, conexiuni
P1054	–	Circuitul de comandă VVT, defecțiunea circuitului 2 a circuitului	Cablare, conexiuni, modul de comandă VVT
P1055	–	VVT motor de control, banca 1 – tensiune de alimentare de intrare mare	Cablare, conexiuni
P1056	–	Motorul de control VVT, banca 1 – tensiune de alimentare mică de intrare	Cablare, conexiuni
P1057	–	Motorul de comandă VVT, banca 1 – defectarea circuitului de tensiune de alimentare	Cablare, conexiuni
P1058	–	Motorul de comandă VVT, banca 2 – tensiune de alimentare mare de intrare	Cablare, conexiuni
P1059	–	Motorul de control WT, banca 2 – tensiune de alimentare mică de intrare	Cablare, conexiuni
P1060	–	Motorul de control VVT, banca 2 – defecțiune circuit de tensiune de alimentare	Cablare, conexiuni
P1061	–	VVT limp home mode, banca 1 – defecțiune de circuit	Cablare, conexiuni, ECM
P1062	–	VVT limp home mode, banca 1 – nu a fost atinsă poziția completă a cursei	Cablare, conexiuni, ECM
P1063	–	Modul WT limp acasă, funcționarea necorespunzătoare a semnalului de debit al fluxului de aer bancar 1 (MAF)	Cablare, conexiuni, senzor MAF, ECM
P1071	–	Modul de control WT, banca 1 – defecțiune internă	Modul de comandă VVT
P1072	–	Modul de comandă VVT, banca 2 – defecțiune internă	Modul de comandă VVT
P1104	11561	Senzor de presiune diferențială de distribuție (MOP), bancă 1 – presiune peste limita superioară	Cablare, conectori, senzor MOP
P1105	11561	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 1 – presiune sub limita inferioară	Cablare, conectori, senzor MOP
p110a	11561	Senzor de presiune diferențială (MOP), bancă 2 – presiune peste limita superioară	Cablare, conectori, senzor MOP
P110b	11561	Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP), banca 2 – presiunea sub limita inferioară	Cablare, conectori, senzor MOP
P110D	11617	Senzorul de poziție a senzorului de accelerație (TPS), senzorul A și B – domeniul / performanța	Cablare, conexiuni, supapă de accelerație, ECM
P110D	11527	Senzorul de poziție a senzorului de accelerație (TPS), senzorul A și B – domeniul / performanța	Cablare, conexiuni, supapă de accelerație, ECM
P111E	12041	Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – temperatura maximă implauzibilă	Cablare, conectori, senzor IAT
P111F	12041	Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – temperatura minimă improbabilă	Cablare, conectori, senzor IAT
P1124	11562	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 1 – semnal neclar	Funcționarea supapei de accelerație, senzorul MOP
P112B	–	Reglarea / performanța senzorului temperaturii lichidului de răcire a motorului (ECT)	Termostat de răcire, cabluri, conexiuni, senzor ECT
P112C	11320	Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – circuit deschis	Cabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P112C	11325	Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 1 – circuit deschis	Cabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P1120	11326	Senzor de oxigen încălzit (H02S) 1, bancă 2 – circuit deschis	Cabluri, conexiuni, H02S, conector catalizator, defecțiune mecanică, ECM
P112E	. 11566	Senzorul MAP – unghiul accelerației prea scăzut	Cablare, conexiuni, scurgere de vid, defecțiune mecanică, senzor de vid, senzor MAP
P112F	11566	Senzor MAP – unghiul accelerației prea ridicat	Cablare, conexiuni, scurgere de vid, defecțiune mecanică, senzor de vid, senzor MAP
P1130	11373	Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, banca 1 – defecțiune dinamică de testare	Cablare, H02S, ECM
P1131	11374	Senzor de oxigen încălzit (H02S) 2, bancă 2 – defecțiune dinamică de testare	Cablare, H02S, ECM
P114A	11390	Dispozitiv de alimentare cu combustibil de tip catalitic (FT), banca 1 – prea bogat	Cablare, scurgere de evacuare în amonte, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114B	11390	Transformator de alimentare cu combustibil catalitic (FT), bancă 1 – prea slab	Cablare, scurgere de evacuare în aval, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114C	11391	Căldură de combustibil pentru convertorul catalitic (FT), banca 2 – prea bogată	Cablare, scurgere de evacuare în amonte, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P1140	11391	Căptușirea combustibilului cu catalizator post-catalitic (FT), banca 2 – prea slabă	Cablare, scurgere de evacuare în aval, în amonte H02S, în aval H02S, ECM
P114F	11542	Senzorul debitului de aer de masă (MAF) – defect	Cablare, conexiuni, senzor MAF
P1154	–	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), bancă 2 – semnal scăzut	Cablaj scurt la masă, conectori, senzor MOP
P115A	–	Senzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 1 – intrare scăzută	Cablaj scurt la masă, senzor MAFNAF, ECM
P115B	–	Senzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 2 – intrare scăzută	Cablaj scurt la masă, senzor MAFNAF, ECM
P115E	11541	Senzorul temperaturii aerului de admisie (IAT) 1, banca 1 – domeniul / performanța	Senzor IAT, programare ECM, ECM
P116A	–	Senzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 1 – intrare mare	Cablare scurt la pozitiv, senzor MAFNAF, ECM
P116B	–	Senzorul fluxului de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF), banca 2 – intrare ridicată	Cablare scurt la pozitiv, senzor MAFNAF, ECM
P116C	11535	Senzorul de debit de masă a aerului (MAF) – domeniul / performanța	Cablare, conexiuni, senzor MAF
P116E	11535	Senzor de debit de aer de masă (MAF) – defecțiune electrică	Cablare, conexiuni, senzor MAF
P1195	–	Senzorul de presiune diferențială a distribuitorului (MDP), banca 1 – semnal neclar	Cablare, conectori, senzor MOP
P1197	11560	Senzor diferențial de presiune diferențial (MOP), bancă 1 – semnal ridicat	Cablaj scurt la pozitiv, circuit deschis deschis, conectori, senzor MOP
P1198	11560	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP), banca 1 – semnal scăzut	Cablaj scurt la masă, conectori, senzor MOP
p1199	–	Senzorul de presiune diferențială a distribuitorului (MDP), banca 2 – semnal neclar	Cablare, conectori, senzor MOP
P119A	11571	Circuitul senzorului MAP, banca 1 – intrare mare	Cablajul este scurtcircuitat la conexiuni pozitive, deschise, conexiuni, senzor MAP
P119B	11571	Circuit senzor MAP, bancă 1 – intrare redusă	Cablajul scurtcircuitat la masă, racorduri, senzor MAP
P1190	11882	Capacul de combustibil, banca 1 – prea mare	Informatii generale
P119E	11883	Ajustarea combustibilului, banca 2 – prea mare	Informatii generale
P120A	12251	Ventil de diagnosticare a sistemului PCV – intrare ridicată	Conexiuni scurte la conexiuni pozitive
P120B	12251	Ventil de diagnosticare a sistemului PCV – intrare redusă	Cablajul scurt la masă, conexiuni
P120C	12251	Ventil de diagnostic pentru sistemul de ventilație a vaporilor de apă – circuit deschis	Cablare, conexiuni
P1200	12250	Furtun PCV, bancă 1 -defect / deconectat	Scurgere în sistemul PCV
P1217	–	Pompa de carburant – temperatura prea mare	Cablare, pompă de combustibil
P1218	–	Poziția senzorului de poziție a senzorului de accelerație (TP) A / senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) A – defecțiune a circuitului	Cablare, senzor TP / APP, ECM
P1219	–	Setarea poziției accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – defecțiune a circuitului	Cablaj scurt la pozitiv, cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P121C	10992	Senzor de oxizi de azot (NOx), circuit 1 – circuit de control al încălzitorului deschis	Cablare, conexiuni, senzor de NOx
P121E	10994	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit deschis de semnal H02S liniar	Cablare, conexiuni, senzor NOxiH02S
P121F	10994	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit liniar de semnal H02S scurtcircuitat	Cablare, conexiuni, senzor NOxiH02S
P1220	–	Poziția senzorului pentru poziția accelerației (TP) A / senzorul pentru poziția pedalei de accelerație (APP) A – intrare scăzută	Cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P1225	–	Poziția senzorului de poziție a accelerației (TP) A / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) A – intrare ridicată	Cablare scurt până la pozitiv, senzor TP / APP, ECM
P1228	–	Poziția senzorului pentru poziția accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – intrare scăzută	Cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P122C	10996	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit scurtcircuitat	Cablare, conexiuni, senzor de NOx
P122E	10998	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit digital de semnal H02S deschis	Cablare, conexiuni, senzor NOx / H025
P122F	10998	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 1 – circuit digital de semnal H02S scurtcircuitat	Cablare, conexiuni, senzor NOx / H02S
P1230	12180	Relay pompă de combustibil – defecțiune electrică a circuitului primar	Cablare, conexiuni, releu pompă combustibil
P1234	12180	Releul pompei de combustibil – tensiune scăzută a circuitului primar	Cablajul scurt la masă, circuitul deschis, conexiunile
P1236	12180	Relay pompă de combustibil – tensiune înaltă a circuitului primar	Conexiuni scurte la conexiuni pozitive
P1243	–	Setarea poziției accelerației (TP) B / senzorul poziției pedalei de accelerație (APP) B – defecțiune a circuitului	Cablaj scurt la pozitiv, cablaj scurt la masă, senzor TP / APP, ECM
P1244	10925	Pompa de combustibil – întrerupere de urgență	Informatii generale
P1298	11950	Senzor de oxizi de azot (NOx), banca 1 – eroare de comunicare	Cablare, conexiuni, senzor de NOx, ECM
P1299	11951	Senzor de oxizi de azot (NOx), bancă 2 – eroare de comunicare	Cablare, conexiuni, senzor de NOx, ECM
P129B	11563	Senzor MAP, diagnoza motorului – interval / performanță	Cablare, conexiuni, senzor MAP
P1300	10914	Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) A, banca 1 – eroare de timp	Cablaj scurtcircuit, circuit deschis, interferențe electrice, senzor CMP de evacuare
P1301	11800	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 1 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P1302	11801	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 2 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P1303	11802	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 3 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P1304	11803	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 4 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P1305	11804	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 5 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P1306	11805	Sistemul de diagnosticare a sistemului de aprindere, cilindrul 6 – durata prea scurtă	Cablare, conexiuni, bujie, bobină de aprindere, sistem de alimentare cu combustibil, injector, senzor ECT, senzor MAF, ECM
P130A	10915	Cutia senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP) B, banca 1 – eroare de sincronizare	Cablaj scurtcircuit, circuit deschis, interferențe electrice, senzor CMP de evacuare
P1327	11881	Senzor de batere (KS) 2, banca 1 – intrare scăzută	Cablare, KS incorect strâns, set de cod de eroare senzor KS, arbore cotit (CKP)
P1328	11881	Senzor de batere (KS) 2, banca 1 – intrare mare	Cablare, KS incorect strâns, set de cod de eroare senzor KS, arbore cotit (CKP)
P1329	–	Senzor de batere (KS) 3 – intrare scăzută	Cablare, KS incorect strâns, KS
P1330	–	Senzor de batere (KS) 3 – intrare mare	Cablare, KS incorect strâns, KS
P1358	11881	Senzor de batere (KS) 2, bancă 1 – gamă / performanță	Cablare, conexiuni, KS greșit strânse, KS
P1381	–	ECT auto-test – defecțiune a senzorului de bate 1 al băncii (KS)	Cablare, KS, ECM
P1382	–	ECM auto-test – defecțiune a senzorului de batere (KS) a băncii	Cablare, KS, ECM
P1383	11895	Sistemul de diagnosticare al sistemului de diagnosticare a defecțiunilor	Cabluri, conexiuni, tensiune de alimentare monitor de monitorizare a sistemului de aprindere
P1386	–	ECT auto-test – defecțiune a senzorului de bate 1 al băncii (KS)	Cablare, KS, ECM
P1396	11714	Senzorul poziției arborelui cotit (CKP) – plauzibilitatea sincronizării	Senzor CKP, reluctor
P1407	11746	Senzor de nivel al combustibilului, semnal 1 – valoare incorectă	Cablare, conexiuni, senzor de nivel al carburantului
P1408	11745	Senzor nivel de combustibil, semnal 2 – valoare incorectă	Cablare, conexiuni, senzor de nivel al carburantului
P140E	10716	Injectarea combustibilului – întreruperea injectorului	Nivelul de combustibil este prea scăzut
P1415	11526	Debitul de aer de masă (MAF) / debitul de aer (VAF) – debitul prea scăzut	Cablare, senzor MAFNAF, scurgeri de vid
P1417	11529	Controlul clapetei – debit incorect al aerului	Blocarea debitului de aer, scurgeri de aer
P1422	–	Evacuarea evaporativă (EVAP) a supapei de purjare – debit incorect	Racorduri pentru furtunuri, scurgere de admisie, supapă de purjare EVAP
P1424	11526	Debitul de aer masiv (MAF) / debitul de aer (VAF) – debitul prea mare	Cablare, senzor MAFNAF, scurgeri de vid
P142E	10716	Injectarea combustibilului, sistemul de alimentare cu presiune ridicată a injectorului prea scăzut	Pompa de carburant / presiune, nivelul de combustibil prea scăzut
P142F	10716	Injectarea combustibilului, întrerupătorul injectorului – sistemul de alimentare cu presiune scăzută prea scăzut	Pompa de carburant / presiune, nivelul de combustibil prea scăzut
P1434	10775	Modulul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil	Cablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P1447	10775	Modulul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea înalt în timpul încercării	Cablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P1448	10775	Modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea scăzut	Cablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P1449	10775	Modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil – curentul pompei este prea mare	Cablu, modul de diagnosticare a scurgerilor rezervorului de combustibil
P14CO	12031	Vina de auto-testare a ventilatorului electric	Ansamblu ventilator electric
P14C2	10923	Presiunea diferențială a distribuitorului, servomotorul 1 – defecțiune mecanică	Actuatorul 1
P14C3	10924	Presiunea diferențială a distribuitorului, actuatorul 2 – defecțiune mecanică	Actuatorul 2
P14C4	12048	Ventilație radiator, defecțiune electrică inferioară	Cablare, conexiuni
P14C5	12048	Ventilație radiator, defecțiune electrică superioară	Cablare, conexiuni
P14C6	12048	Ventilația radiatorului – defecțiune electrică	Cablare, conexiuni
P1502	10982	Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – semnal înalt	Cablare, conector (conectori), solenoid de închidere a servomotorului ISC, ECM
P1503	10982	Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – semnal scăzut	Cablare, conector (conectori), solenoid de închidere a servomotorului ISC, ECM
P1504	10982	Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de închidere a servomotorului – circuit deschis	Cablare, conector (conectori), actuator ISC
P1506	10981	Sistemul de control al vitezei în gol (ISC), solenoidul de deschidere a servomotorului – semnal înalt	Conexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P1507	10981	Sistemul de comandă a turației în gol (ISC), solenoidul de deschidere a servomotorului – semnal scăzut	Conexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P1508	10981	Regulator de viteză în gol (ISC), solenoid de deschidere a servomotorului – circuit deschis	Conexiune, conector (conectori), solenoid de deschidere a servomotorului ISC, ECM
P150A	11915	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei – defecțiune electrică	Cablare, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150B	11915	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Cablaj, circuit deschis, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150B	11918	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Cablaj, circuit deschis, tensiune intermitentă ridicată, tensiune intermitentă scăzută, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P150C	11916	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Senzor de temperatură a bateriei
P150D	11916	Eroare de temperatură a circuitului senzorului de temperatură a bateriei	Senzor de temperatură a bateriei
P150E	11916	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei – eroare de tensiune	Senzor de temperatură a bateriei
P150F	11916	Eroare circuit curent senzor de temperatură baterie	Senzor de temperatură a bateriei
P1511	10920	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP) – defecțiune electrică	Circuit deschis, scurtcircuit
P1511	10921	Senzor de presiune diferențial de distribuție (MOP) – defecțiune electrică	Circuit deschis, scurtcircuit
P1512	10920	Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP) – semnal scăzut	Cablajul scurt la masă
P1512	10921	Senzorul diferențial de presiune diferențial (MOP) – semnal scăzut	Cablajul scurt la masă
P1513	10920	Senzorul diferențial de presiune diferențial (MDP) – semnal ridicat	Cablare scurt până la pozitiv, ECM
P1513	10921	Senzorul diferențial de presiune diferențial (MDP) – semnal ridicat	Cablare scurt până la pozitiv, ECM
P1515	12160	Cronometrul de oprire a motorului – semnal neclar	Senzorul pentru temperatura lichidului de răcire a motorului (ECT), grupul de instrumente, timerul de oprire a motorului
P151A	11917	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Cablare, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P1518	11917	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Cablu deschis, cablare circuit deschis deschis, cablaj scurtcircuit la pozitiv, cablaj scurtcircuitat la masă, conexiuni, senzor de temperatură a bateriei
P151C	11917	Circuitul senzorului de temperatură a bateriei	Senzor de temperatură a bateriei.
P1521	11935	Senzor de calitate a uleiului – eroare de comunicare	Cablare, conexiuni, senzor de calitate a uleiului
P1528	–	Senzor de viteză a vehiculului (VSS) – problemă de gamă / performanță	Cablare, vitezometru, VSS, magistrala de date CAN
P152C	–	Servomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – defecțiune la poziția țintă	Informatii generale
P152D	–	Servomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – defecțiune la poziția țintă	Informatii generale
P152E	–	Servomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – timpul de expirare, poziția maximă depășită	Informatii generale
P152F	–	Servomotorul de comandă a aerului activat (IAC), 1 – timpul de expirare, poziția maximă depășită	Informatii generale
P1538	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1, 2 – fără comunicare	Informatii generale
P153C	–	Servomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – defecțiune de poziție țintă	Informatii generale
P1530	–	Servomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – defecțiune de poziție țintă	Informatii generale
P153E	–	Servomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – limită de timp, poziția maximă depășită	Informatii generale
P153F	–	Servomotorul de comandă a aerului de ieșire (LAC), 2 – limită de timp, poziția maximă depășită	Informatii generale
P1546	–	CAN bus de date – eroare de comunicare	CAN bus de date, programare ECM, ECM
P1547	–	CAN bus de date – eroare de comunicare	CAN bus de date, programare ECM, ECM
P1548	–	Sistemul de control al vitezei în gol (ISC) – funcționare defectuoasă	Cablajul, actuatorul ISC, supapa de control al aerului de admisie (LAC), motorul clapetei, supapa de clapetă strânsă / lipită, ECM
P1549	–	Sistemul de comandă a turației în gol (ISC) este mai mic decât cel așteptat	Cablajul, actuatorul ISC, supapa de control al aerului de admisie (LAC), motorul clapetei, supapa de clapetă strânsă / lipită, ECM
P1548	–	Servomotorul de comandă a aerului (IAC), 1, 2 – fără comunicare	Cablaj, racorduri, dispozitiv de acționare LAC 1, dispozitiv de acționare LAC 2, ECM
P154C	–	Clapeta de acționare a supapei de accelerație, 1 – timpul de expirare a poziției țintă	Informatii generale
P154E	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, eroare de poziție 1	Informatii generale
P154F	–	Clapeta de declanșare a clapetei de accelerație, inițiată în mod 1 –	Informatii generale
P1551	12160	Timp de oprire a motorului – timeout	Eroare de comunicare CAN bus
P1553	10904	Sistemul de poziționare a motorului B, banca 1 – performanță	Poziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P1553	10905	Sistemul de poziționare a motorului B, banca 1 – performanță	Poziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P1554	10904	Sistemul de poziționare a motorului A, banca 1 – performanță	Poziția arborelui cu came / reluctor, lanțul de distribuție / dispozitivul de tensionare, dispozitivul de acționare a poziției arborelui cu came, cuplul incorect al șurubului central al arborelui cotit
P155A	11703	Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiune la interfață	Modul multifuncțional de volan
P155C	–	Clapeta de acționare a supapei de accelerație, 2 – timpul de expirare a poziției țintă	Informatii generale
P155E	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, eroare de poziție 2	Informatii generale
P155F	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, inițiat în modul 2 acasă	Informatii generale
P1561	10976	Sistemul de comandă a aerului la ieșirea la rece (LAC) pentru pornirea la rece – RPM mai mare decât se așteaptă	Vacuum de scurgere, ECM
P1562	10976	Sistemul de comandă a aerului la ieșirea la rece a sistemului de pornire la rece (RPC) este mai mic decât se așteaptă	ECM
P1563	11702	Comutatorul de control al vitezei de croazieră – defect	Comutator volan multifuncțional, modul multifuncțional de volan
P1564	–	ECM – semnal inutil	Programarea ECM, ECM
P156D	–	Clapeta de acționare a clapetei de accelerație, 1 – scurt la masă	Cablajul, racordurile, servomotorul clapetei de accelerație 1
P156E	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1 – scurt până la pozitiv	Cablare, conexiuni
P156F	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 1 – circuit deschis	Cablajul, racordurile, servomotorul clapetei de accelerație 1
P1576	11701	Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiune la interfață	Modul multifuncțional de volan
1570	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – scurtcircuit la masă	Cablare, conexiuni, dispozitiv de acționare a supapei de accelerație 2
P157E	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – scurt până la pozitiv	Cablare, conexiuni
P157F	–	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, 2 – circuit deschis	Cablare, conexiuni, dispozitiv de acționare a supapei de accelerație 2
P1582	12482	Circuitul pompei de ulei – tensiune ridicată	Cablare scurt la pozitiv, conexiuni, pompă de ulei
P1583	12482	Circuit pompă de ulei – joasă tensiune	Cablajul scurt la masă, conexiunile, pompa de ulei
p1584	12482	Circuitul circuitului pompei pompei – deschis	Cablu deschis, conexiuni, pompă de ulei
P1586	11935	Senzor de calitate a uleiului – eroare de temperatură	Senzor de calitate a uleiului
P1587	11935	Senzor de calitate a uleiului – eroare de temperatură	Senzor de calitate a uleiului
P1588	11935	Senzor de calitate a uleiului – senzor defect	Senzor de calitate a uleiului
P158A	–	Modul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), dispozitivul de acționare 1 – modul inițial înclinat	Informatii generale
P1588	–	Modul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), actuator 1 – eroare de memorie cu acces aleator (RAM)	ECM
P158C	–	Modul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), servomotorul 1 – defecțiunea de auto-testare	Informatii generale
P158D	–	Modul de comandă a aerului în funcțiune (LAC), servomotorul 1 – eroare de citire a memoriei (ROM)	ECM
P158E	–	Sistem de comandă a aerului la ieșirea la rece (LAC), bancă 1 – RPM mai mare decât se așteaptă	Vacuum de scurgere, ECM
P158F	–	Sistem de comandă a aerului la ieșirea la rece a sistemului de aerisire la rece (LAC), bancă 2 – RPM mai mică decât se așteaptă	ECM
P1595	–	CAN bus de date – eroare de comunicare	CAN bus de date, programare ECM, ECM
P1596	–	CAN bus de date – eroare de comunicare	CAN bus de date, programare ECM, ECM
P159A	–	Servomotorul de comandă a aerului activat (LAC), inițiat în modul de acționare 2-limită	Informatii generale
P1598	–	Modul de comandă a aerului în mișcare (LAC), actuator 2 – eroare de memorie cu acces aleator (RAM)	ECM
P159C	–	Modul de comandă a aerului în regim de oprire (LAC), dispozitivul de acționare 2 – defecțiunea de auto-testare	Informatii generale
P159D	–	Modul de comandă a aerului în funcțiune (LAC), actuator 2 – eroare de citire a memoriei (ROM)	ECM
P15A1	12484	Presiunea uleiului de motor – activarea mecanică a blocării sofenoidului	Cablaj, solenoid de control mecanic al presiunii uleiului de motor
P15A2	12484	Presiunea uleiului de motor – blocarea electromagnetică de comandă mecanică este dezactivată	Cablaj, solenoid de control mecanic al presiunii uleiului de motor
P15A3	12485	Presiunea uleiului de motor – prea mare	Pompă de ulei
P15A6	12486	Presiunea uleiului de motor – prea mare înainte de pornire	Senzor de presiune ulei
P15A7	12486	Presiunea uleiului de motor – prea scăzută înainte de pornire	Senzor de presiune ulei
P15A9	12231	Modul de transport activ	Informatii generale
P15AA	12540	Turbocompresor – scurgere / etanșeitate	Scurgere în sistemul de turbocompresoare
P1602	–	ECM auto-test – eroare de sistem	ECM
P1606	–	Autotestul ECM – set de coduri false	Informatii generale
P160A	11756	Sistemul de încărcare – bateria este descărcată	Tragerea curentă cu aprinderea oprită, bateria
P160C	11755	Sistemul de încărcare – tensiune scăzută	Cablare, generator, baterie
P160D	11755	Sistem de încărcare – tensiune ridicată	Cablare, generator, baterie
P160E	11755	Sistemul de încărcare – bateria este descărcată / deconectată	Cablare, baterie
P160F	11757	Sistemul de încărcare – bateria este descărcată	Tragerea curentă cu aprinderea oprită, bateria
P1612	11729	Eroare de comunicații seriale	Cablare, conexiuni, magistrala CAN, cluster de instrumente
P1618	11612	ECT auto-test – defecțiune electrică	Cablare, ECM
P161D	–	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 2	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P161E	–	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 2	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P161F	–	Clapeta de acționare a supapei de accelerație, defecțiune de auto-testare în 2 poziții	Informatii generale
P1625	11550	Senzorul de poziție a pedalei de accelerație (APP), tensiunea de alimentare 2 – defecțiune electrică	Cablaj scurtcircuit la masă, regulator de tensiune, releu principal, ECM
P1628	–	Clapeta de accelerație, defecțiunea de auto-testare a poziției 1 a actuatorului	Informatii generale
P1628	–	Controlul poziției accelerației – deviația de control, banca 2	Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P162C	–	Controlul poziției accelerației – accelerația blocată temporar, banca 2	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P162D	–	Controlul poziției accelerației – accelerația blocată permanent, banca 2	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1630	–	Clapeta de accelerație, servomotorul 1 – eroare RAM / ROM	ECM
P1631	–	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 1	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1632	11515	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare	Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P1633	11515	Clapeta de accelerație, defecțiunea de adaptare – poziția limpede este necorespunzătoare	Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P1634	–	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – test de arc eșuat, bancă 1	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1635	11518	Supapă de accelerație, defecțiune de adaptare – opritor mecanic neadaptat, bancă 1	Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P1636	11503	Circuitul de comandă a supapei de accelerație, malfuncția 1 a circuitului	Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P1637	11502	Controlul poziției accelerației – deviația de control, banca 1	Cablare, senzor de poziție a motorului clapetei, ECM
P1638	11500	Controlul poziției accelerației – accelerația blocată temporar, banca 1	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1639	11501	Controlul poziției clapetei de accelerație – accelerația blocată permanent, banca 1	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P1644	11515	Adaptarea vanei de accelerație – opritorul mecanic nu este adaptat, banca 1	Cablarea, adaptarea clapetei de accelerație, senzorul de poziție al motorului clapetei, ECM
P164C	11549	Senzorul de poziție a pedalei de accelerație (APP), tensiunea de alimentare 1 – defecțiune electrică	Cablaj scurtcircuit la masă, regulator de tensiune, releu principal, ECM
P164E	11532	Sistemul de încălzire a corpului de accelerație – blocat închis	Informatii generale
P164F	11532	Sistemul de încălzire a corpului de accelerație este blocat	Informatii generale
P165F	11434	ECM – defecțiune internă	ECM
P166A	11600	Mod auto-test pentru modulul de control al vitezei de croazieră – defecțiune internă	Modul CAN, modul de control al vitezei de croazieră, ECM
P166B	11712	Semnal de control al vitezei de croazieră – defecțiune	Cablare, conexiuni, întrerupător de lumină de frână, modul de control al vitezei de croazieră
P166C	11712	Semnal de control al vitezei de croazieră – semnal de neclaritate	Modul de control al croazierei
P166F	11431	ECM – defecțiune internă	ECM
P166F	11435	ECM – defecțiune internă	ECM
P1675	11517	Clapeta de acționare a supapei de accelerație, test de pornire – învățarea adaptivă nu este completă	Adaptarea servomotorului pentru clapeta de accelerație
P167B	11531	Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – intrare în circuitul releului ridicat	Cablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P167C	11531	Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – intrarea circuitului releului este scăzută	Cablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P167D	11531	Circuitul de încălzire a corpului de accelerație – defecțiune a circuitului releului	Cablare, conexiuni, releu de încălzire a corpului de accelerație
P1681	–	ECM auto-test-RPM implausible	Informatii generale
P1688	–	ECM auto-test – încărcare implauzibilă a motorului	Informatii generale
P1689	–	ECT auto-test – cererea de cuplu implauzibil	Informatii generale
P1691	–	Reducerea consumului de carburant – RPM a depășit limitele maxime	Informatii generale
P1694	11515	Dispozitivul de acționare a supapei de accelerație, testul de pornire – încercarea arcului și poziția inițială limpede nu au reușit	Cablare, defecțiune mecanică, ECM
P169A	11516	Adaptarea clapetei de accelerație – poziția inițială în gol nu a reușit	Cablare, conexiuni, supapă de accelerație
P16AO	10931	ECM – defecțiune internă	ECM
P16A1	10931	ECM – defecțiune internă	ECM
P16A3	10932	ECM – defecțiune internă	ECM
P16A4	–	Modulul de control al timpului de expirare – magistrala senzorului de lovire (KS)	Cablare, KS, modul de control al timpului de expirare
P16A5	10934	Modul de comandă de ieșire temporară – ieșire bus	Cablare, modul de control al timpului de expirare
P16A6	11600	Autotestul ECM – eroare de monitorizare a controlului vitezei de croazieră	Cablare, ECM
P16A7	11601	ECM auto-test – defecțiune de monitorizare a debitului de aer de masă (MAF)	Cablare, senzor MAF, ECM
P16A8	11601	ECT auto-test – defecțiune de monitorizare a poziției accelerației	Cablare, senzor de poziție a clapetei (TP), ECM
P16A9	11602	Autotestul ECM – resetarea monitorizării vitezei	Cablare, ECM
P16BO	11605	ECM auto-test – defecțiune de monitorizare a poziției pedalei	Cablare, senzor de poziție a pedalei de accelerație (APP), ECM
P16B1	11606	ECM auto-test – defecțiune a sistemului de control al aerului în mod inactiv (LAC)	Cablaj, sistem LAC, ECM
P1682	11606	ECM auto-test – eroare de sistem de control al aerului în gol (LAC)	Cablaj, sistem LAC, ECM
P16B3	11607	ECT auto-test – monitorizarea controlului cuplului	Cablare, ECM
P16B4	11600	Autotestul ECM – defecțiune de monitorizare a distanței de control al vitezei de croazieră	Cablare, ECM
P16B5	11607	ECM auto-test – defecțiune automată a monitorizării transmisiei manuale	Cablare, ECM
P1686	11607	ECM auto-test – monitorizare ETC	Cablare, ECM
P16B7	11608	ECM auto-test – defecțiune de monitorizare ambreiaj convertizor de cuplu (TCC)	Cablare, ECM
P16B8	11608	ECM auto-test – defecțiune de monitorizare ambreiaj convertizor de cuplu (TCC)	Cablare, ECM
P16B9	11608	ECT auto-test – defecțiune de monitorizare a pierderilor de cuplu	Cablare, ECM
P16CO	11608	ECT auto-test – monitorizarea programului electronic de stabilitate (ESP)	Cablare, ECM
P16C1	11609	ECM de auto-testare-defecțiune de monitorizare a cuplului	Cablare, ECM
P16C2	11603	ECM auto-test – eroare de monitorizare a limitării vitezei	Cablare, ECM
P16C5	10956	Releul principal – întârziere de comutare	Informatii generale
P16C6	11900	Intervalul de interfață CAN	Cablare, conexiuni, magistrala de date CAN, senzor de presiune a uleiului, pompă de apă, alternator, senzor de temperatură a bateriei

Edited February 22, 2023 by wind-3er