g01 BMW X3 (G01) M40d Sonnenstein-metallic

[edit]

1 hour ago, sskkaa said:

Umorul meu o fi prea negru si dus la extrem...  aveam impresia ca sterg cu fundu pe asfalt, ma simteam inghesuit si cramponat de plafon, care mi se parea destul de jos... in rest spatiu e ok-ish, atat la sofer cat si in spate la picioare, dar fiind foarte plata ( joasa si nu foarte inalta ) mi-a dat senzatia ciudata... si interior full negru, poate am dat-o-n claustrofobie   Masina e misto in rest, doar era in capul listei cand am cautat noua masina  

si eu sunt la fel, decat interior negru ca in sicriu, fie si din cea mai scumpa piele, prefer deschis la culoare si din carpe facut. si eu m-as simti ca in cosciug cu capacul pus sa am interior negru la o masina.

Edited March 19 by edit

[sskkaa]

@edit eu in general nu prea am treaba, dar de mult n-am mai stat intr-o masina full negru la interior... ceva tot era mai deschis, un gri deschis/gri inchis, sau ceva culoare mai luminoasa... la zembeu am crem peste tot, si senzatia de spatiu si aerisire e maxima... poate si de aia a fost senzatia respectiva  

[branevl]

Nici eu nu suport interiorul negru de piele, doar alte culori si maro dar sa nu fie negru.

[arnx]

Schimba totusi daca ai o trapa si niste elemente deschise pe acolo, daca ai piano black si fara trapa chiar ca ar fi prea inchis dar te ajuta la condusul mai sportiv, cica, ar fi niste studii care ar zice asta, ca esti mai focusat.

[branevl]

Sincer eu tot ce vad cu interior negru am zis direct pass. Problema este ca nemtii cumpara cam 70- 80% din masini cu interior negru, sunt fara imaginatie.

[sskkaa]

Azi am platit si 450lei pentru pachetul Connected Booster... sa vad daca o fi ceva util de capul lui...

PACHETUL CONȚINE URMĂTOARELE SERVICII:

 

 

BMW Online

Cu acest serviciu de mobilitate online, nu aveți nevoie de un smartphone pentru a călători mai bine informat. Noutățile apar pe display-ul central.

Connected Navigation

Connected Navigation impresses with high accuracy of the predicted arrival time, extremely fast route calculation and simplified destination entry.

Informaţii din trafic în timp real

Cel mai rapid posibil la destinație. Sunteți informat cu privire la situația actuală a traficului în timp real și cu o precizie de 100 de metri și astfel puteți reacționa cu încredere în orice moment.

Servicii la distanță BMW

Acest serviciu digital vă menține în contact cu modelul BMW. Controlați și monitorizați funcțiile de la distanță prin intermediul unui smartphone.

---

CE ESTE PACHETUL CONNECTED BOOSTER L?

• BMW Online şi Informațiile din trafic în timp real te ajută să ajungi rapid la destinație
• Prelucrarea comenzilor vocale prin Cloud și Remote services facilitează și mai mult controlul modelului tău BMW
• Cu serviciile eDrive, încărcarea automobilului electric sau plug-in hybrid devine mai comodă

Cu pachetul Connected Booster L beneficiezi de mai multe servicii digitale reunite într-unul singur pentru modelul tău BMW: Informații din trafic în timp real sau procesarea online a comenzilor vocale, de exemplu. În plus, poți accesa automobilul cu ajutorul smartphone-ului și al aplicației My BMW.

Disponibilitatea serviciilor din pachet depinde de ţara de reşedinţă.

[CosminEU]

Haha. La mine e XL

[sskkaa]

@CosminEU sa ti dea Dzeu sanatate sa te bucuri de X-u ala

[goangaus]

Sa ne spui și noua dacă în afara de vreme/stiri/rtti mai are ceva pachetul ala.

[sskkaa]

In afara de RTTI, sincer n-am observat nicio alta imbunatatire... nici nu stiu unde si cum sa fac sa apara vremea  O fi oare din cauza ca am ID6?

Dar RTTI pare misto, se vede si mai ok parca grafica pe navigatie, si e destul de accurate, l-am testat ieri si acuma dimineata in paralel cu Waze, si nu e departe, desi e mai "pesimist" un pic cu aglomeratia decat e in realitate.

[CosminEU]

comanda vocala? mergea si inainte?

[sskkaa]

Nu stiu, nu folosesc asa ceva... io-s old school, d-ala cu cabluri prin masina, telefon in suport magnetic la gura de aerisire, d-astea 

[CosminEU]

cum, and esti singur la drum mai ai cu cine sta de vorba te mai enervezi ca nu te intelege ca nu te asculta, ii mai dai una dupa volan ..trece altfel timpul

[sskkaa]

Cand sunt singur in masina imi place linistea de multe ori, nici muzica nu merge, nu vreau sa aud pe nimeni  

[sskkaa]

Deci numa de glume se tine beanveu...

Am fost azi sa schimb anvelopele, ajunge cu cele de iarna... dupa uzura cred ca mai tin doar anul viitor... slabut Pirelli...

Dau masina jos de pe elevator, pornesc... bam... notificare in bord - REAL AXLE DIFFERENTIAL LOCK - RESTRICTED - Meretz incetuc, si consultat cel mai apropiat prieten mecanic din reteaua beanveu... 

Mi-au picat ochelarii, am deschis cartea de rugaciuni, am chemat toti sfintii in sedinta la liturghie... in gandul meu, e gata, Duminica trebuie sa plec pt vreo 2000km inclusiv saptamana viitoare... exact ce aveam nevoie... perfect timing... karma, ceva... 

Ca romanu, opresc motorul, pornesc din nou, notificarea persista... aiii da ma-sa...

Scot obedeu:

Regulated Differential Lock - Control Unit - Microprocessor malfunction - 482B9E,

Sevomotor, actuation - short circuit to ground - 482B8D

Suna a film horror, Exorcistul... hai boss sa stergem erorile, delete all... nimic... nu se sterg, coafura rezista... 

Deja am slabit vreo 50 grame...

Dau mesaj la "colegu" de la BMW, urgenta maxima, acum aduc masina, constatam...

Pe drum mai fac o oprire, inchid si masina, revin, pornesc... ZERO notificari in bord... hmmm... ba esti nebun, n-are cum, scanez din nou, aceleasi erori, acum se sterg, totul functioneaza ok... zero erori la rescanare.

Ajung la BMW, bagam la diagnoza si 170lei mai tarziu, eroarea a fost ori la contactul lasat pornit ori au invartit aia roata cumva pe elevator si ceva s-a dereglat. Totul e verificat si in parametrii. Posibil si bateria sa inceapa sa dea semne, in teorie, 5 ani aprox... poate in toamna o pun pe lista...

Deci -170lei, -50grame, si 5000 de fire albe in cap... si asa-s aproape chel. Emotii mai mari ca la Bacalaureat.

Doamne ajuta!

[WIN60]

Și așa scapi tu de emoții? Eu scăpam după 2-3 săptămâni dacă nu mai apărea :))

[sskkaa]

Pai n-o mai sui pe elevator acum ( teoretic ) deci n-ar trebui sa mai fie probleme  

[CosminEU]

Am mai patit asa odata cu fosta mea din VAG, la schimbarea de roti, au atins/dat peste/ceva pe senzorul de ABS, miscand roata cu contactul pornit cu mana, pe elevator.

Cand am pus contactul tot bordul rosu, mai rau ca un brad de raciun, Nu era martor sa nu fie aprins, pe diagnoza toate eru cu erori. Tot asa dupa un on/off si sters toate erorile totul normal.

Probabil detecteaza acea miscare si nu considera ca e normal ...

[sskkaa]

Da, asta mi-au spus si cei la BMW, ca nu e o problema si ca eroarea aparea pasiva, si aparuse o singura data, iar cumuland cu situatia din teren, masina pe elevator, schimb roti, contact pus etc, posibil sa fi miscat vreo roata si sa dea peste cap senzorul de la diferentialul spate.

[minu94]

Ce mai poti incerca atunci cand patesti lucruri de genul, invarte volanul maxim stanga, maxim dreapta apoi sa revii la centru si vezi daca dispare asa.

[sskkaa]

Rezervorul de lichid de parbriz inca n-am apucat sa-l schimb, dar nici n-a mai facut figuri la cum s-a incalzit afara.

Am si pus lichid de vara peste ala de iarna, vreo 2 ture... azi dimineata erau cam 5 grade afara, dar nu m-am trezit cu oroarea avertizarii...

Acum vreo 3500km eram pe la Macin/Tulcea si cand dau sa pornesc dimineata, pac in bord mesaj - service in 5000km. Maaa baiatule, cum dracu, ieri/alaltaieri aveam vreo 13000km pana la revizie, si acuma brusc a scazut cu 8000km... neah, prea dubios... am zis ca-s obosit, i-am dat pace. A doua zi la fel... Maaa... unu din neuroni zice, ia vezi bah nebunule in meniu, ce avertizare e, ca nu-i proasta masina... deci avem nevoie de placute de frana pe spate... lux. Nu stiu daca au fost schimbate pana acum, nu apare in istoric, iar rulajul va fi pe la vreo 98.000km cand ajung la BMW saptamana viitoare.

In rest, am facut aproape 900km cu un plin, mers lejer, in limitele de viteza impuse de lege. Ma declar foarte multumit. Si DN si Autostrazi.

Urmeaza si un miniconcediu inainte de Pasti in Croatia vreo 2000km

Dupaia la 100k km bagam o revizie mai consistenta cu schimb ulei cutie ZF, lichid frana, si ce-o mai fi.

In rest... 

[sskkaa]

Las aici un update al interventiilor asupra masinii, sa fie mai usor de gasit informatia. Mai adaug pe parcurs... 

10.03.2023 - 52245km - constatare generala la achizite, diagnoza, resoftare si update de soft motor/cutie/infotainment, update de harti, etc - BMW GROUP WEST ORADEA

10.03.2023 - 52273km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

28.03.2023 - achizitie jante+anvelope 20" incl montaj + reglaj directie, unghi fuga, etc - BMW GROUP WEST ORADEA

23.05.2023 - 59900km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

29.05.2023 - 59920km - schimb placute frana fata + diagnoza ventilator scaun dreapta fata - BMW GROUP WEST ORADEA

28.07.2023 - 68.080km - inlocuit EGR/Recitor pe campanie - gratuit + gresat usi + constatare mecanica pentru pompa de apa/accesorii - BMW GROUP WEST ORADEA

18.08.2023 - 70.741km - revizie ulei BMW + filtre + inlocuire pompa apa + antigel + simering palier fata + schimb ulei cutie transfer - BMW GROUP WEST ORADEA

13.09.2023 - 72.000km - Stage 1 la A TEAM PERFORMANCE

04.12.2023 - 80.250km - revizie ulei BMW + filtre + schimb uleiuri diferentiale fata + spate - BMW GROUP WEST ORADEA

06.03.2024 - 90324km - revizie ulei ARAL + filtre - ANDRION SERV

25.04.2024 - 98772km - schimb placute frana spate ( nu cred ca au mai fost schimbate vreodata ), verificat sistem climatizare ( ca tot vine vara ), completare freon ( lipseau cam 150ml dupa 4ani jumate aprox ) si igienizare clima, care a inclus obligat si schimbarea filtrului de aer - BMW GROUP WEST ORADEA

Urmeaza o escapada in Croatia acuma inainte de Pasti, dupa care la inceput de Mai voi face si revizia, inlocuit ulei cutie si lichidul de frana ( ca oricum e "scadent" in August 2024 ).

Am mai tras un drum de Sibiu la modul relax, 6,5 consum, aprox jumate de rezervor pentru 600+ km... mega decent, si mega multumit.

[minu94]

Interesanta alegerea cu ulei Aral

[sskkaa]

Aral mi e cunoscut de mai demult, cand bagam prin anii 2000 in Skoda Octavia 1 1.8T... marca Germana din 1898 parca, si detinuta de BP de prin 2002. Pe ulei inca scrie made in Germany, nu made un UE  iar raportul calitate pret mi s a parut f bun, in plus si fisa tehnica arata bine in specificatii... Cunosc masini ( nu neaparat Bmw ) care merg de 4-500k km doar cu Aral, fara nicio problema la motor.

Edited April 25 by sskkaa

[minu94]

Nu judec, doar ca e interesanta pt ca nu am prea auzit lumea cu acest brand. That is good daca inca e Made in Germany, si eu caut asta lately si sa gasesc si un furnizor de ulei original for sure