g60 Noul BMW Seria 5 - G60

[mgi]

Asta mi se pare mai interesant

 

 

 

[Alex3245]

Am făcut astăzi test drive cu i5 m60, ce pot să spun este ca îmi place modelul ăsta electric, dacă ar fi să citez un roman autentic “trage de rupe”.

Si modelul asta arata mai bine in realitate decat in video-urile de pe net, pe YouTube, unde pare mult mai urat, in realitate e okish. 
 

 

O sa astept sa vad cum se comportă și 550e. 

Edited December 27, 2023 by Alex3245

[Romulus]

Asta este la APAN Iasi?

 

[Alex3245]

Dada, sa mai adaug niste detalii:

Era modelul m60, bateria imi arata 310 km, temperatura exterioara era de 7 grade și mașina era încărcată la 93%. Pe modul eco s-a dus la 350 km. Dacă range-ul ar fi fost de 500 de km, eu chiar mă gândeam serios să-l cumpăr. 

Edited December 27, 2023 by Alex3245

[Romulus]

23 minutes ago, Alex3245 said:

Dacă range-ul ar fi fost de 500 de km, eu chiar mă gândeam serios să-l cumpăr.

O sa vezi 500km, daca mergi ca melcul si accelerezi ca bunica lui. Masinile de genul asta pentru mine nu prea fac sens. O masina construita de drum lung, dar care e potrivita doar pentru oras.

[WIN60]

Păi îți ia ochii puterea..vrei neaparat sa o ai ca îți place sentimentul ăla gen Tesla. 
 

Tesla cred ca a fost cumpărată de mulți din cauza sentimentului de accelerare, la momentul acela nu era niciuna pe măsură și nici acum nu este, mă refer una de serie, nu avioane. 

[Romulus]

37 minutes ago, WIN60 said:

Tesla cred ca a fost cumpărată de mulți din cauza sentimentului de accelerare, la momentul acela nu era niciuna pe măsură și nici acum nu este, mă refer una de serie, nu avioane. 

Si tesla au mai multe modele, sunt multe BMW-uri peste multe tesla. Nu toate sunt performance si plaid.

[Alex3245]

48 minutes ago, Romulus said:

O sa vezi 500km, daca mergi ca melcul si accelerezi ca bunica lui. Masinile de genul asta pentru mine nu prea fac sens. O masina construita de drum lung, dar care e potrivita doar pentru oras.

Mă refer 500 km la tipul acela de condus, mă aștept ca in 2-3 ani acolo sa fim. Dacă bateria celor de la One e ce trebuie. 

[Alex3245]

Singurul clip care il gasesc pentru 550e:

Si ceva date:

 

Specifications_BMW_530e_and_BMW_550e_xDrive.pdf

[edit]

ca tot o sa fiu in piata la toamna pt masina noua, uitati pt exemplificare cat cantaresc C si E cu acelasi powertrain.

Leergewicht inseamna gross weight adica: 

Greutatea proprie este greutatea vehiculului, inclusiv rezervorul plin de combustibil și toate echipamentele standard. Nu include greutatea pasagerilor, a bagajelor sau a echipamentelor opționale. Greutatea proprie este considerată greutatea cea mai apropiată de greutatea reală a vehiculului.

practic, cu tot cu optionale un E220d 4matic testat avea 1975kg, deci un E300 4matic pe benzina cum vreau eu va avea 1950kg. de unde atata greutate, nu stiu.

A6-le meu, echivalentul lui E300, l-am urcat pe cantar in portul Constanta si are 1780kg, optionale de 19k euro. Doar rotile de la standardul de 225/55R18 la 255/40R20 aduc 30kg in plus fata de standard.

AUTO ZEITUNG 25/2023	Mercedes C 220 d 4Matic	Mercedes E 220 d 4Matic
Technik
Zylinder/Ventile pro Zylin.	4/4; Turbodiesel, Mild-Hybrid (48 V)	4/4; Turbodiesel, Mild-Hybrid (48 V)
Hubraum	1993 cm3	1993 cm3
Leistung	145 + 17 kW/197 + 23 PS bei 3600 /min	145 + 17 kW/197 + 23 PS bei 3600 /min
Max. Drehmoment	440 Nm bei 1800–2800 /min	440 Nm bei 1800–2800 /min
Getriebe/Antrieb	9-Stufen-Automatik; Allrad	9-Stufen-Automatik; Allrad
Messwerte
Leergewicht (Werk/Test)	1735/1860 kg	1900/1975 kg

Edited January 9 by edit

[tzucul]

Pai E220d e diesel si E300 e benzina.Din start diesel-ul este mai greu chiar daca au aceasi capacitate cilindrica.

[edit]

Pai stiu, insa mai mult de 25kg diferenta nu sunt.

Deci oroblema ramane.

[Romulus]

9 minutes ago, edit said:

Pai stiu, insa mai mult de 25kg diferenta nu sunt.

Deci oroblema ramane.

Din ce stiu eu, diferentele sunt mai degreaba 50-70 kg.

[PzKpfW]

Nu sunt valori absolute, variază în funcție de capacitatea cilindrică, tehnologie, generații, etc. Strict la nivelul propulsorului, diferența de greutate dintre diesel și benzină este pe la 20-30%.

7 hours ago, edit said:

A6-le meu, echivalentul lui E300, l-am urcat pe cantar in portul Constanta si are 1780kg

De curiozitate, care era greutatea declarată în carte/talon/certificat?

[edit]

La motoare de 3 litri sunt 50-100kg.

La 2 litri 25-50kg

@PzKpfW,

1780kg este masa omologata.

In talon apare si un inscris precum xa ar fi masa maxima reala 1868kg (doar nu ma iau cu ce scriu aia in pipera pe hartii) Oricum, te stergi la cur cu ce scrie. Cantarul e solutia.

 

Edited January 9 by edit

[edit]

m-am uitat acum pe fisa tehnica. G60 vine cu rezervor de 60 de litri.

masina e mai lunga cu 120mm fata de generatia anterioara, e mai inalta cu 35mm, iar portbagajul e mai mic, la fel fiind si rezervorul.

ca tot se discuta pe un alt topic, pai ce te faci daca ai 40i si consuma 15%!?

ma duc acum la automobile bavaria in militari sa vad un G60 si sa ma rad, ca e pranz deja si nu m-am amuzat cu nimic inca.

 

 

[Romulus]

2 minutes ago, edit said:

m-am uitat acum pe fisa tehnica. G60 vine cu rezervor de 60 de litri.

masina e mai lunga cu 120mm fata de generatia anterioara, e mai inalta cu 35mm, iar portbagajul e mai mic, la fel fiind si rezervorul.

ca tot se discuta pe un alt topic, pai ce te faci daca ai 40i si consuma 15%!?

ma duc acum la automobile bavaria in militari sa vad un G60 si sa ma rad, ca e pranz deja si nu m-am amuzat cu nimic inca.

Care este concluzia ta?

[Alex3245]

Cred ca se refera ca are rezervorul mic si trebuie alimentat des.

Edited January 15 by Alex3245

[sskkaa]

Range de electrica  

[Viper05]

8 hours ago, Romulus said:

Care este concluzia ta?

audi e mai bun si isi cumpara mercedes

[edit]

13 hours ago, Viper05 said:

audi e mai bun si isi cumpara mercedes

:)))))

eu sunt in piata sa imi comanda o masina la toamna si nu am ce. e mai complicat de explicat si oricum nu intereseaza pe nimeni  

 

Edited January 16 by edit

[branevl]

Bentley flying spur sedan.

[Romulus]

20 hours ago, sskkaa said:

Range de electrica  

Nu range e problema la EV-uri. Problema e timpul mare de incarcare comparat cu cel la combustibilii fosili. Daca ai avea orice masina electrica, care se incarca in fix atata timp in cat se incarca masina ta actuala, ti-ar mai pasa de range? Si daca ar fi 300km doar, intri in prima benzinarie, o incarci in 5 minute, 10 minute bei o cafea si pleci. Nu iti pasa cu adevarat range.

[sskkaa]

Psihic nu sunt pregatit de range-uri de 300km, de aia am luat in ca diesel, ca ma pot bucura de un minim 500-600km chiar si la blana 

[Romulus]

7 minutes ago, sskkaa said:

Psihic nu sunt pregatit de range-uri de 300km, de aia am luat in ca diesel, ca ma pot bucura de un minim 500-600km chiar si la blana 

Eh, eu cu E64 650i arareori faceam peste 400 km. Nu e ceva nou. Si am avut F10 520d si nu mi-a placut chiar daca aveam range si peste 800km, e doar ceva mai comod, dar nimic care sa trimiti scrisori acasa la parinti si sa te lauzi.