Urma ulei (?) diferential

[claudiu1892]

Salut,

ieri am fost sa fac geometria si cat timp masina masina era pe rampa m-am uitat si sub ea atent (asta fac de fiecare data cand e pe rampa) si am observat o urma/pata dubioasa care pare a fi de ulei. Am luat o carpa sa o sterg dar nu se ia mai nimic pe carpa, pata este uscata aparent. Am facut si poze. 

Interesant e ca la inceputul lui iunie ma uitasem sub ea si nu exista acea pata.

De asemenea, nu am observat vreodata pete sub masina.

Oare e posibil sa fi curs ulei in timpul asta? Semeringurile au rume de asemenea uscate, nu e nimic umed.

Edited July 27, 2023 by claudiu1892

[WIN60]

Nu pierzi nimic. 

[claudiu1892]

6 hours ago, WIN60 said:

Nu pierzi nimic. 

Zici? Ma intreb atunci care sa fie cauza acelei pete.

[ADRIAN HD]

Sant urme de la uleiul din dif.Nu e decat o usoara umezire ,dar totusi e ulei.

Ideal era sa cureti zona cu un spray de frane si sa urmaresti daca mai reapare.

[claudiu1892]

10 minutes ago, ADRIAN HD said:

Sant urme de la uleiul din dif.Nu e decat o usoara umezire ,dar totusi e ulei.

Ideal era sa cureti zona cu un spray de frane si sa urmaresti daca mai reapare.

Asa fac. Luni o sa merg si la o verificare de nivel, si eventual un schimb.

[alex230ro]

Nu stiu daca la modelele noi mai exista diff breather ar fi si acolo de verificat .

[bimmer90f30]

Daca pata e pe tot fundul diferentialului iar busonul de golire e la spatele masinii, cutiei, nu vad cum s-ar fi umezit spre fata cand masina merge tot cu fata.. 

Ori s-a scurs candva o cantitate atat de mare incat sa se umezeasca tot fundul fie altceva de la masina sau altceva precum ulei a atins diferetentialul pe fund (poate fi si o balta cu ulei pe suprafata ei..).

Edited July 28, 2023 by bimmer90f30

[six in line]

14 hours ago, claudiu1892 said:

Pai si atunci oare de la ce naiba s-a format pata aia?

Probabil de la simeringul de la diferential, uzura, temperaturi ridicate, km, etc....

[claudiu1892]

2 hours ago, bimmer90f30 said:

Daca pata e pe tot fundul diferentialului iar busonul de golire e la spatele masinii, cutiei, nu vad cum s-ar fi umezit spre fata cand masina merge tot cu fata.. 

Ori s-a scurs candva o cantitate atat de mare incat sa se umezeasca tot fundul fie altceva de la masina sau altceva precum ulei a atins diferetentialul pe fund (poate fi si o balta cu ulei pe suprafata ei..).

Mda,  nu imi explic. Acum o luna nu avea nimic. Azi am verificat iar pata si e uscata. 

[Mircea-Si]

Plictiseala mare sau ....paranoia?

[enders]

27 minutes ago, Mircea-Si said:

Plictiseala mare sau ....paranoia?

PARANOIA, iar eu sunt unul dintre ei. 

Saptamanal ridic masina pe elevator si ii verific scurgeri, jocuri, diagnoza, samd.

Saptamanal gasesc ceva nou: un burduf de planetara rupt, pata de ulei la dif fata sau spate, o bucsa mai slaba...mereu se gaseste ceva.

Iar daca nu gasesc nimic, mai fac un schimb de ulei, o geometrie, echilibrat de roti...etc. 

Imi pare foarte sensibila fata de E90 si de aici si paranoia asta la mine.

[Mircea-Si]

Eu am avut un e90 si un e93 sa dea draq daca a fost nevoie sa umblu la suspensie  / articulatii / bucse.....

[enders]

8 minutes ago, Mircea-Si said:

Eu am avut un e90 si un e93 sa dea draq daca a fost nevoie sa umblu la suspensie  / articulatii / bucse.....

Pai da, E90 imi parea tanc fata de F11.

Bine poate asta este doar impresia mea.

On topic. Curata bine diferentialul, schimba uleiul si daca mai picura schimba simeringurile, desi este probabil sa nu mai dea.

Edited July 28, 2023 by enders

[claudiu1892]

12 minutes ago, enders said:

Pai da, E90 imi parea tanc fata de F11.

Bine poate asta este doar impresia mea.

On topic. Curata bine diferentialul, schimba uleiul si daca mai picura schimba simeringurile, desi este probabil sa nu mai dea.

Mda. F36-le avea 200k km cand l-am vandut si nu exista vreo urma de ulei la diferential

Asta nu are nici 100k, si e masina de weekend, condusa 90% doar in afara orasului.

Edited July 28, 2023 by claudiu1892

[alex230ro]

2 hours ago, Mircea-Si said:

Eu am avut un e90 si un e93 sa dea draq daca a fost nevoie sa umblu la suspensie  / articulatii / bucse.....

Ehh, asta imi aminteste de 2 amici cu E46-uri , ma plangeam ca se aude ceva pe fata, m-au luat si am mers cu ambele masini  "uite ba, asa se aude cand e stricat"   

On topic curata , vezi nivel ,cum am zis mai sus posibil sa fi scapat un pic pe la breather mai ales daca ai mers ceva mai tare or fi vapori de ulei  

Edited July 28, 2023 by alex230ro

[claudiu1892]

1 hour ago, alex230ro said:

Ehh, asta imi aminteste de 2 amici cu E46-uri , ma plangeam ca se aude ceva pe fata, m-au luat si am mers cu ambele masini  "uite ba, asa se aude cand e stricat"   

On topic curata , vezi nivel ,cum am zis mai sus posibil sa fi scapat un pic pe la breather mai ales daca ai mers ceva mai tare or fi vapori de ulei  

da, m-am documentat si cica ar exista un breather/vent, care mai da pe afara cand creste presiunea. Posibil sa se fi intamplat asta la un drum mai “sprinten” pe A2 pe la mijlocul lui iunie.

[enders]

Ca tot vorbeam ca mai schimb una alta de plictiseala. 
azi am schimbat unleiul de la grupul fata. 

[WIN60]

Da.. din păcate așa se face de negru..l am schimbat si eu din nou in cutia manuala, iar după 60.000 era la fel de negru ca si la primul schimb. 
 

Au trecut vreo 50.000 de când l am schimbat in diferențial, urmează din nou. 

[bimmer90f30]

3 hours ago, enders said:

Ca tot vorbeam ca mai schimb una alta de plictiseala. 
azi am schimbat unleiul de la grupul fata. 

Exact ca ala care l-am schimbat prima oara in E90 cand am luat masina la 250k km cutie manuala..

[claudiu1892]

3 hours ago, enders said:

Ca tot vorbeam ca mai schimb una alta de plictiseala. 
azi am schimbat unleiul de la grupul fata. 

DIY?