Diferente răcitor gaze 520d N47T

[vladcristian77]

Salutare! Am o defecțiune cu ractiorul de gaze pe un BMW 520d 2014, N47. Am fost pentru rechemare, dar piesele nu au termen de livrare iar eu vreau sa circul cu mașina. De 3 săptămâni sta trasa pe dreapta, așa ca m-am gandit sa iau din dezmembrări un răcitor dar am văzut ca sunt mai multe modele.

 

Eu am pe mașina 8 517 724 03, și al observat ca fata de ce găsesc de cumpărat, racitorul meu are o țeava in plus care pleacă ok ceva distribuitor de apa in stânga jos la motor, care duce și la vas și la Pompa de apa cred.

Am găsit multe modele fabricație 2018, 2019 la vânzare care nu au acea țeava. Din ce m-am uitat și asta ultimul pe recall ar avea lipsa componenta de care vorbesc eu.

Întrebarea mea este dacă pot sa cumpăr racitorul varianta noua (cod: 8476993) și se poate monta la mine pe mașina? Necesita piese suplimentare sau cum se montează mai exact dacă se potrivește. Atașez și poze cu modelul de pe mașina mea și ce am găsit la vânzare. 

Mulțumesc anticipat! 

Edited August 24, 2023 by vladcristian77
Adăugare cod piesa noua

[RaYn3]

Verifica pe realoem.ro Ti-au imobilizat masina? Ti-au spus ca e risc mare de incendiu? Pierdeai antigelul?

[vladcristian77]

Nu mi-au imobilizat masina ca erau foarte aglomerati. Mi-au spus ca pot lasa masina la ei daca vreau, sau daca am unde sa o tin sa nu ma mai deplasez cu ea deloc.

Pierderi pe partea de antigel nu au gasit nimic, doar foarte multa funingine in compartimentul motor. Da, mi-au comunicat ca e risc de incendiu, dar nu au explicat clar cum s-ar putea intampla, avand in vedere ca racitorul nu e defect pe partea de antigel.

Asa arata in prezent sub racitor... nu stiu cat de riscant este sa merg cu ea asa. 

 

Din ce m-am uitat pe realoem, ar necesita un nou furtun de apa din termostat in vasul de expansiune, care sa nu mai aibe conexiunea cu racitorul. Adica cam asta e singura diferenta constructiva pe care am vazut-o comparnd poze intre cele doua modele de racitoare.