530e BMW 530e G31 LCI Premium Selection

[Ciprian01]

La 545e mi-a venit pe 245 45 18, toate 4, recomandare 2.3 pe fata si 2.6 pe spate.

La 530i erau toate egale, 2.4 presiune...

Care e logica? Greutate mare pe baterii spate?

Edited May 9 by Ciprian01

[tzucul]

Posibil.Cam mici anvelopele alea pentru 545e adică minimul care se pot monta am impresia.

[raduron10]

16 hours ago, Ciprian01 said:

Care e logica? Greutate mare pe baterii spate?

Da exact, se pune presiune mai mare pe spate daca masina e mai incarcata, iar greutatea mare se pune in spate, persoane, bagaje, etc

[Ciprian01]

Merci!

@tzucul nu ma deranjeaza, consum mic, acceleratie imbunatatita, confort  

[Romulus]

Mai am de adaugat ceva ce nu am intalnit. Am venit cu masina fierbinte pe la evacuari, am bagat-o in garaj. Dupa ce am inchis tot am realizat ca nu pot porni incarcarea electrica, ca la ce cald se facuse in garaj... Am pornit-o dupa ce s-a racit putin, dar la 92%, am crezut ca a luat foc in garaj, toate ventilatoarele masinii mergeau la max. Si pentru ca deja afara era racoare, am trebuit sa las usa la garaj deschisa 30 mins pana s-a incarcat complet. Acum ma si gandesc ca nu o mai las in priza peste noapte, garajul nu e foarte bine aerisit si destul de mic ca si volum. Se incing toate daca trebuie incarcata masina.

Am 52 km pe bord EV acum.

Concluzia? Iarna bateria se descarcă repede la un EV si vara se încarcă greu din cauza de căldură degajată. Trebuie atenție.

 

 

[Ciprian01]

Been there, done that.

O incarc ziua, la 35 cat avem acum Bucuresti, si m-am trezit cu ventilatoarele blana de am crezut ca a intrat un Scania in curte. Cred ca raceste temperatura bateriilor.

[mgi]

Eu când o încarc ziua la soare o încarc doar la 10A, ca să nu ii dau ocazia sa se încingă prea tare. Oricum pornește ventilatorul și asa. 

[Romulus]

Eu fiind la priza de casa cred ca tot asa am limitat-o, nu am vrut sa solicit prea tare instalatia electrica. Problema e ca daca o tii intr-un garaj, mai ales unul cu volum mic, trebuie aerisit bine, nu e suficient un geam sau asa...

[tzucul]

Bateriile sunt răcite de antigelul care răcește și motorul.Si la mine dacă e foarte cald mai vin și cu motorul cald și o bag la încărcat pornesc ventilatoarele.

[Romulus]

La mine pornesc ventilatoarele si daca o conduc normal pe caldura si o parchez. La 2-3 mins dupa ce opresc maisna. De fapt s-a intamplat o singura daca pana acum.

[Romulus]

Cu 21 grade setate pe toate 4 zonele, azi am pornit climatizarea la 35 grade afara, dar nu la soare, ci unde era masina in garaj. Dupa exact 10 minute, am urcat in masina si era perfect, desi in garaj erau clar spre 30 de grade. Totusi cred ca daca masina e afara in soare, vor fi necesare 15-20 minute. Dupa 10 minute, aveam 51 km pe bord range in loc de 52 km. Deci inclin sa cred ca daca am peste 30% baterie, o sa se raceasca in 20 minute. 

Testul urmator il fac cu 18 grade pe bord si la soare la cel putin 35 grade.