f10 unde imi recomandati sa schimb distributia la un F10 diesel, 2000 cmc, cu motor B47, tractiune spate ?

[MihaiGSM]

Avem 2 x F30 320D 2018 la servici, deci cu B47 100%. Masinile sunt "calarite" de atunci de mai multe "loturi" de angajati. 

De-a lungul timpului s-au schimbat amortizoare, bucse, bascule, bielete, placute, discuri dar nimic la distributie. Schimburile de ulei: clasic, dupa recomandarea producatorului, 2 ani sau 30.000 km. 

In prezent au aprox 350.000 km si abia la una dintre ele a inceput sa "caraie" distributia 2 sec la rece, la prima pornire din zi. 

[branevl]

On 11/2/2023 at 9:19 AM, enders said:

Eroarea 279000 - swirl-Flap Actuator Position, Long-Term Drift: Deviation Too High(curent/New Condition)
Ma gandesc ca dupa curatare trebuia sa ii resetez adaptarile, chiar nu stiu)

Asa se strica ele, in viitor o sa iti dea cu ulei intre motorul de la clapete si galerie, nu cred ca e de la curatare.

[WIN60]

On 12/11/2023 at 11:03 AM, MihaiGSM said:

Avem 2 x F30 320D 2018 la servici, deci cu B47 100%. Masinile sunt "calarite" de atunci de mai multe "loturi" de angajati. 

De-a lungul timpului s-au schimbat amortizoare, bucse, bascule, bielete, placute, discuri dar nimic la distributie. Schimburile de ulei: clasic, dupa recomandarea producatorului, 2 ani sau 30.000 km. 

In prezent au aprox 350.000 km si abia la una dintre ele a inceput sa "caraie" distributia 2 sec la rece, la prima pornire din zi. 

Până se încarcă intinzatoeul.. oricum este uzura atunci, pot sa mai țină 150k km, însă chiar sunt curios la cat ajungeți cu ele dacă le mai țineți.

[MihaiGSM]

Ma tem ca vor disparea din flota in curand… Vin din spate G-urile.

Deci nu ar trebui sa fie ingrijorator zornaitul de 1-2 sec la rece la prima pornire, pana se amorseaza intinzatorul? 
 

[WIN60]

Nu, este o uzură normală la km aia.. dacă se mărește intensitatea și durata zornăitului e de ingrijorat