e90 Salutare. Scurgeri ulei n47 177cp

[Andruti]

Vreo idee cineva?

Imi pierde mult ulei... am si un simering care pierde ulei, mai exact cel de la vibrochen de langa cutie dar nu cred ca de la un amarat de simering in 2000 de km trebuie sa bag un litru . Am capacul plin de ulei si firul ala tot. 

[mase]

Uleiul de pe capac este de la galeria de admisie defecta (pierde ulei pe langa axul de la clapetele din admisie în zona motorasului de actionare) iar pierderea mai importanta de ulei poate fi de la corpul filtrului de ulei/termoflot.

[WIN60]

Cum a zis mase.. posibil sa ți piardă inclusiv și pe la capacul superior in afară de termoflot. 
 

Posibil sa ai și ceva consum de ulei, însă prima dată trebuie sa rezolvi pierderile astea mari, inclusiv ăla de la vibrochen.

 

Ai schimbat distribuția sau a umblat cineva acolo? Nu prea am văzut N47 cu pierderi ulei pe la simering vibrochen de la cutie. 

[Andruti]

.

17 hours ago, WIN60 said:

Cum a zis mase.. posibil sa ți piardă inclusiv și pe la capacul superior in afară de termoflot. 
 

Posibil sa ai și ceva consum de ulei, însă prima dată trebuie sa rezolvi pierderile astea mari, inclusiv ăla de la vibrochen.

 

Ai schimbat distribuția sau a umblat cineva acolo? Nu prea am văzut N47 cu pierderi ulei pe la simering vibrochen de la cutie. 

O fost bataie de joc cu mașina asta.... am cumpărat-o vai de capul ei fără să mă pricep distribuția o are schimbată dar e un aftermarket pe ieftinache că am dus-o recent la un mecanic dar nu avea pompa de ulei schimbată si aveam probleme cu presiunea la ulei așa că am pus o pompă de ulei. Termoflot nou si garnitura noua tot nu mai am pierderi de acolo. Singurele pierderi vizibile sunt sub masina de la simeringul ala si asta de sub capac care cica de e de admisie.

 

Am bagat in ea vreo 1500 de euro si iarasi pierde ulei imi vine sa i dau foc.. nu-mi amintesc inainte sa o fi dus la mecanicul ala sa piarda ulei pe la simering sincer nu stiu. Chiar astept o parere. Va mulțumesc pentru răspunsuri. 

Edited February 25 by Andruti

[Romulus]

E90 sau F30? 320d?

 

[Andruti]

17 hours ago, mase said:

Uleiul de pe capac este de la galeria de admisie defecta (pierde ulei pe langa axul de la clapetele din admisie în zona motorasului de actionare) iar pierderea mai importanta de ulei poate fi de la corpul filtrului de ulei/termoflot.

Termoflot si garnitura termoflot am pus noi ca aveam scurgeti vizibile si murdarea toata partea dreapta acum nu mai am de cand am schimbat in zona aia..  Nici un mecanic bun nu stiu in zona mea m-am dus din niste recomandari dar am dat o gramada de bani si am plecat tot cu probleme. 

Mulțumesc de răspunsuri 

5 minutes ago, Romulus said:

E90 sau F30? 320d?

 

Salut. E90 n47 177cp prima generație de motoare n47 

[Sorin44]

Rezolva prima dată problema de la admisie,demontează admisia curățat tot ce e de curățat cu ocazia asta poți să vezi în ce stare sunt și clapetele.

[srb_alex]

Verifica sa nu fie spart furtunul epurator gaze, verifica sa nu scurgeri si pe la buson  ulei. Astea in afara de garniturile de la galeria de admisie.

[Andruti]

52 minutes ago, Sorin44 said:

Rezolva prima dată problema de la admisie,demontează admisia curățat tot ce e de curățat cu ocazia asta poți să vezi în ce stare sunt și clapetele.

Galeria a fost dată jos de Dorelul ăsta care cică mi-a curățat și anulat clapetele dar trebuie sa o duc intr un loc serios sa o iau de la cap la coadă