topicul lui edit si al oricui despre bemveuri...

[Alex3245]

20 minutes ago, Ciprian01 said:

Audi S5 cu 367 cai? It must be a joke  

S5 = M4? sau RS5=M4 ?
 

Edited July 17 by Alex3245

[edit]

35 minutes ago, Ciprian01 said:

Audi S5 cu 367 cai? It must be a joke  

Nu pricep unde e problema.

M440i = 374cp si 500nm

S5 =367cp si 550nm

[FiveThreeFive]

20 minutes ago, edit said:

M440i = 374cp si 500nm // 1.900 Kg G26 Grand Coupe

S5 =367cp si 550nm // 2.025 Kg Limousine

Se pare ca monitorul LCD din dreapta (pentru pasager) cantareste totusi foarte mult.
(sper ca sursele de informatie au fost corecte)

[Ciprian01]

30 minutes ago, edit said:

Nu pricep unde e problema.

M440i = 374cp si 500nm

S5 =367cp si 550nm

M440i e cu S5 sa zicem.

M4 e cu RS5.

In capul meu S, RS, tre sa fie peste 500 cai, fiindca toti sunt in sus cu caii. Plus ca noul S5 e mai greu.
 

RS5 - 444 cai vs M4 - 474 sau 510 daca e Comp.

Audi sta foarte jos cu caii, si nici cuplul nu ajuta f mult.

D'abia astept sa vad un carwow drag cu ele  

Edited July 17 by Ciprian01

[sskkaa]

S-ul de la Audi este echivalentul modelele M Performance ( M340i, M340d, M440i, etc )

RS-ul de la Audi este echivalentul modelelor M adevarate ( M3, M4, etc )

vad ca am postat simultan cam acelasi lucru

Au mai tait din cai, atunci cand si (M) UE le-a tait din emisii  

Edited July 17 by sskkaa

[edit]

RS4/5 sunt pe platforma tehnica a unei masini lansate in 2015, avand 450cp.

La momentul respectiv era ok.

acum RS5 va fi hibrid din pacate.

F probabil va avea powetrain-ul de pe panamera 4e-hybrid sau 4S e-hibdrid. 2.9 litri plus electric

 

Edited July 17 by edit

[edit]

6 hours ago, FiveThreeFive said:

Se pare ca monitorul LCD din dreapta (pentru pasager) cantareste totusi foarte mult.
(sper ca sursele de informatie au fost corecte)

Sunt 5 cm in lungime si 1 latime in plus fata de 440i.

Punand asta la 483lungime si 1860latime , inseamna ceva

Plus, marea majoritate a kilogramelor extra vin de la mild hybridul mult mai coios.

24cp vs 11cp, deci mini motorul ala electric cantareste in plus

Audi spuneau in press release ca manevrele pe loc, de parcare etc le poate face fara motorul termic, deci si bateria de 48V e pe masura.

Ce am observat este ca desi dimensiunile au crescut, portbagajul e mai mic cu 30-50litri in functie de versiune, f probabil pt locul necesar bateriei si tot ce presupune mild hybrid.

De acolo diferenta de kg

Edited July 17 by edit

[Ciprian01]

13 hours ago, edit said:

RS4/5 sunt pe platforma tehnica a unei masini lansate in 2015, avand 450cp.

La momentul respectiv era ok.

acum RS5 va fi hibrid din pacate.

Asta e tendinta, si M5 e hybrid, dar e si o namila de 2.5 tone

D'aici vine feedback-ul meu, imi par putini cai pentru o masina 2024.

[edit]

Pana la urma o sa imi comand un 550e cel tarziu pana la mijloc de octombrie tinand cont ca termenul de livrare este incert, intre 4 si 7 luni, iar eu vreau masina in martie.

Am primit 18.5% din partea a 2 dealeri si se pare ca asta e discountul corporare spre maxim.

Deci @Romulus, daca amicii tai de la Bavaria pot mai mult si ar trebui sa poata timand cont ca ei sunt importatorul, astept un discount de 20% adica asa cum am primit pe G30. E drept ca nu ei au dat atat la momentul ala, acum 8 ani. Acum nici nu le-am cerut.

 

Nu am vrut hibrid din prea multe motive, insa se pare ca o sa ma pricopsesc. Macar bmw facand masina pe platforma comuna cu i5 nu au trebuit sa improvizeze si sa imi piarda din portbagaj.

O sa am stabilizatoare hidraulice pe masina. O chestie misto. Insa la 2.25-2.3 tone o sa previna rasturnarea masinii, in loc sa aduca beneficiul lor nativ, adica sportivitatea.

E450 era non sens, mult mai scump. 

Edited September 25 by edit

[Romulus]

55 minutes ago, edit said:

Deci @Romulus, daca amicii tai de la Bavaria pot mai mult si ar trebui sa poata timand cont ca ei sunt importatorul, astept un discount de 20% adica asa cum am primit pe G30. E drept ca nu ei au dat atat la momentul ala, acum 8 ani. Acum nici nu le-am cerut.

Nu am idee sincer, dar as putea întreba. Totuși mă îndoiesc că îmi vor spune mie, depinde de client și de negociere.