g05 Cum fac sa ramana masina pornita - BMW x5 50e?

[zetman]

Salut,

Am un bmw x5 50e, iar dupa ce opresc masina pe loc, deschid usa se opreste motorul. As vrea sa ramana motorul pornit, pentru ca sa ziceam, opresc sa platesc parcarea sau intru pana la un magazin si raman persoane in masina cu aerul pornit!

Multumesc!

[Ciprian01]

Salut,

Simplu, apesi pe butonul care dezactiveaza start stop, si ramane "pornita" si poti sa faci ce vrei.  

 

[Viper05]

3 minutes ago, Ciprian01 said:

Salut,

Simplu, apesi pe butonul care dezactiveaza start stop, si ramane "pornita" si poti sa faci ce vrei.  

 

wow , good advice doar ca nu arw start stop

17 minutes ago, zetman said:

Salut,

Am un bmw x5 50e, iar dupa ce opresc masina pe loc, deschid usa se opreste motorul. As vrea sa ramana motorul pornit, pentru ca sa ziceam, opresc sa platesc parcarea sau intru pana la un magazin si raman persoane in masina cu aerul pornit!

Multumesc!

pai aerul poate merge de pe baterie dupa aia nu trebuie sa mearga motorul

[zetman]

8 minutes ago, Viper05 said:

wow , good advice doar ca nu arw start stop

pai aerul poate merge de pe baterie dupa aia nu trebuie sa mearga motorul

da, dar e deranjant sa tot pornesti motoru, stiu ca aerul ramane pornit

 

11 minutes ago, Ciprian01 said:

Salut,

Simplu, apesi pe butonul care dezactiveaza start stop, si ramane "pornita" si poti sa faci ce vrei.  

 

nu are start-stop

[mkdan2004]

Nu stiu la Hibrid cum este. La mild-hibrid fara buton start/stop, daca pun masina in Sport sau Sport individual - nu mai opreste motorul. Tind sa cred ca se aplica si la Hibrid dar nu stiu.

[Ciprian01]

Atunci o pui in Sport, nu stiam ca nu are start stop. 
In Sport, sta motorul termic pornit.

[CosminEU]

pe modelele mai noi au scos butonul de start/stop de tot.

Sport mode stiu ca inca dezactiveaza start stop. Ori Sport mode din buton sau mai simplu din schimbator in sport, doar ca la schimbatoarele si mai noi care sunt o "chestie" de aia mica, nu stiu daca mai suporta.

[Romulus]

3 hours ago, zetman said:

da, dar e deranjant sa tot pornesti motoru, stiu ca aerul ramane pornit

Adica vrei sa spui ca e deranjant cand urci inapoi sa apesi din nou pe buton? Ca aerul ramane pornit cum bine spun toti, deci, doar apasarea pe buton pare ca te deranjeaza?

[selTm]

Lol, e greu de inteles ca omu nu vrea sa tot porneasca opreasca motorul de ‘nspe  mii de ori. 

[Romulus]

Pai fiind hibrida, a mea nici nu porneste motorul daca mai are baterie, deci nici macar asta. Nu se intampla nimic cand apesi decat e ON.

[mgi]

Ești conștient ca ți-ai luat un hibrid, da? La hibrid motorul pornește și se oprește mereu, asta e principiul de baza. Și, după cum au spus colegii ac-ul merge pe baterie. 

Gizas, cum sa vrei sa lași motorul pornit în condițiile astea? 

[bimmer90f30]

Mai oameni, nu v-ati dat seama ca nu mai puteti chiar sa faceti ce vreti cu masinile din dotare.. hmm..

Poluare mai putina. Mai multe sacrificii, mai multa planificare, adaptare la cerinte.. Nu mai merge cum mergea.. sa facem tot ce vrem. 

Au scos de ceva vreme posibilitatea de a tine pornit motorul, chiar si la ICE.

Edited April 23 by bimmer90f30

[VladE46]

5 hours ago, CosminEU said:

pe modelele mai noi au scos butonul de start/stop de tot.

Sport mode stiu ca inca dezactiveaza start stop. Ori Sport mode din buton sau mai simplu din schimbator in sport, doar ca la schimbatoarele si mai noi care sunt o "chestie" de aia mica, nu stiu daca mai suporta.

Nu poti sa lasi schimbatorul pe Sport si in P in acelasi timp, sare automat din S/M in P cand apesi P.

[Viper05]

43 minutes ago, bimmer90f30 said:

 

Au scos de ceva vreme posibilitatea de a tine pornit motorul, chiar si la ICE.

huh? cand mai exact? daca cumperi maine cun 320i de exemplu ce te opreste sa ti motorul pornit?

[Shep86]

The wear on a car engine can be influenced by various factors, but when it comes to running continuously versus repeatedly starting and stopping, here's what the research suggests:

- **Continuous Running**: When a car engine is running continuously, it maintains a consistent operating temperature, which can be beneficial for engine components. The oil circulates properly, reducing friction and wear on moving parts.

- **Repeated Start/Stop**: Modern cars are often equipped with Auto Start-Stop technology, which is designed to reduce fuel consumption and emissions during idle times, such as at traffic lights or in heavy traffic. This technology automatically shuts off the engine when the car comes to a stop and restarts it when the accelerator is pressed. There is no proof that this technology wears out the starter motor or other engine parts faster than usual¹. In fact, engines are designed to handle the start-stop action well, with upgraded components like enhanced starter motors and batteries built for frequent starts and stops². The biggest form of wear on your car engine is starting it when it's cold, not when it's already warmed up from recent operation¹.

Therefore, the **Auto Start-Stop technology** does not significantly increase wear compared to continuous running, especially since modern vehicles are made to withstand the effects of this technology¹². It's also worth noting that using high-quality oils and maintaining your vehicle according to the manufacturer's recommendations can help minimize engine wear overall.

Source: Conversation with Bing, 23/04/2024
(1) What Is Auto Stop-Start Technology and Is It Bad For The Engine?. https://mechanicbase.com/electric/does-auto-start-stop-wear-out-engine-components/.
(2) Is Auto Start-Stop Bad For Your Engine? Debunking Myths. https://mycarvoice.com/news/is-auto-start-stop-bad-for-your-engine/.
(3) Myth-busting: Does stop-start damage your engine?. https://practicalmotoring.com.au/car-advice/myth-busting-stop-start-damage-engine/.
(4) Five Things You Need To Know About Stop/Start Systems - Green Car Reports. https://www.greencarreports.com/news/1066686_five-things-you-need-to-know-about-stop-start-systems.

[tzucul]

De ce ai folosi motorul termic in oras?Singura metoda sa mearga motorul in stationare cu masina in P (la plug-in) e sa deschizi capota motorului.Altfel nu ai cum.Masina e gandita sa functioneze pe baza bateriilor (clima).Ca sa lasi clima pornita pur si simplu lasi cheia in masina (asta daca sunt oameni) sau daca nu o inchizi si tii lung pe butonul romb de pe cheie (asta daca e setat din idrive sa iti activeze clima) si clima o sa mearga 30 minute. 

Edited April 24 by tzucul

[CosminEU]

11 hours ago, VladE46 said:

Nu poti sa lasi schimbatorul pe Sport si in P in acelasi timp, sare automat din S/M in P cand apesi P.

Auto Hold cu S

8 hours ago, Shep86 said:

- **Repeated Start/Stop**: Modern cars are often equipped with Auto Start-Stop technology

Nu mai vorbim de masini moderne, e de mai bine de 15 ani tehnologia.

[VladE46]

La varianta cu Audo Hold cu S nu m-am gandit :)) mersi!

[coco1382]

Auto Hold cu S si poate faci o bocana..... :)) mai mare decat ''problema'' in sine si gasesti masin parcata in zidul din fata  

[bimmer90f30]

12 hours ago, Shep86 said:

There is no proof that this technology wears out the starter motor or other engine parts faster than usual¹.

Eu pe asta nu o cred nici batut. La un BMW de prin anii 2005 demarorul, adica starterul citat, a  tinut cel putin 350k km. Schimbat doar preventiv, nu ca era uzat sau stricat - e pe raft in garaj.. Cu porniri zilnice de 5-6 ori pe zi.

Vreau sa vad nu sa inteleg brasoavele din textul unora, cum ar putea sa tina un demaror atat de mult. E imposibil sa tina tot atatia km tocmai datorita stresului. Dar ei pot sa afirme ce vor pentru ca e ca si cum ai spune iata am facut cel mai formidabil mecanism care stresat destul de tare rezista mai mult decat unul care nu e folosit decat pe jumatate sau mai putin. Din pacate oamenii se lasa mintiti cu prea mare usurinta zilele astea..

12 hours ago, Shep86 said:

It's also worth noting that using high-quality oils and maintaining your vehicle according to the manufacturer's recommendations can help minimize engine wear overall.

Asta ce ne spune!?

Ca absolut trebuie schimbat uleiul mult mai des daca vrem sa ne tina motorul ala repornit de multe zeci de ori pe zi. Ce altceva ar putea insemna? 

Viper, daca nu ma insel primul pas a fost sa scoata butonul de langa butonul de start/stop. Urmatorul a fost sa mute optiunea in meniul masinii. 

Nu cred ca ma insel dar acum deal-arii nu mai au voie sa dezactiveze funtia start-stop. Singur optiune ramanand codarea dezactivarii permanente prin aplicatii, bimmerlink.. e plin netul de operatiuni de dezactivare permanenta prin aplicatie la masinile ICE..

 

 

Edited April 24 by bimmer90f30

[Viper05]

@bimmer90f30 nu e vorba de codat aici. butonul nu exista e ca si cum ar fi activat tot timpul la masinile care exista.

dar de exemplu daca vrei sa pornesti masina dimineata in decembrie sa se dezabureasca nu te opreste nimic sa pornesti masina sa cobori si sa o lasi mergand sa-si fara treaba, motorul nu se va opri.

[bimmer90f30]

E absolut normal, ca iarna orice ICE o data pornit sa nu se mai opreasca tocmai pentru ca nu mai are suficient curent in baterie si sunt atat de multi alti mari consumatori, si foarte probabil DDE stie ca motorul e rece. Deci vorbim de alte circustante in care categoric motorul nu are motive sa se opreasca. 

Stiu cand se opreste un motor ICE cu functia auto-start-stop. Am unul in posesie si ii cunosc metehnele. Si stiu sigur ca se lucreaza puternic la scoaterea complet a posibilitatii, ramanerii cu motorul pornit cand suntem stationati.

Nu stiu de ce se crede ca las impresia ca nu stiu spre ce ne indreptam cu totii?     Sa fim cat mai prietenosi cu mediul ca vrem sau ca nu vrem.

Edited April 24 by bimmer90f30

[Viper05]

pai asta nu e de ieri. e de cand s-a inventat norma euro de exemplu. nici acum 30 de ani daca vroiai sa cumperi o masina noua non euro nu puteai 

Edited April 24 by Viper05