Jump to content
Hai si tu la Fantanita Haiducului (Bradu, judetul Sibiu) la intalnirea anuala BMW Club in perioada 16-18 Mai !!! ×

Nu porneste, intermitent


Recommended Posts

Salutare!

Dupa schimbarea distribuiei/popa ulei/fulie vibrochen intampin urmatoarea problema: Dupa un drum de ~100km, ajung in oras la peco, alimentez, si apoi masina nu mai porneste. Se aude click-ul de la starter insa nu invarte morotorul. Daca apas de mai multe ori pe start imi spune "Engine failure to start". Solutia este sa incui masina pentru 15 minute, apoi porneste normal.

Nu are erori in diagnoza, si nici nu am patit la rece. De altfel voltajul bateriei pare in regula - am dat comanda de una noua oricum. La momentul respectiv am incercat sa ma conectez cu BimmerLink(nu am laptop mereu in masina) insa nu am reusit. Pare ca intra in protectie termica sau ceva de genul si nu porneste toate modulele.

Acelasi lucru l-am patit si in parcare, la fel, dupa un drum de 100-150km.

Cei de la service, unde am lasat 3000 de euro, mi-au spus ca e de la diagnoza mea.

 

De altfel, am observat, tot dupa lucrarea asta minune de intretinere, ca am si erorare la passenger water valve: short circuit to ground, desi baga rece/cald.

Nu reusesc sa gasesc locatia sigurantei  sau alte informatii despre subiect.

 

A mai patit cineva ceva similar ?

Stiti vreun electrician auto bun in Timisoara ?

 

Situatia e oarecum urgenta, nu pot sa tin pompa de la peco blocata sau chiar mai rau poate sa se opreasca in intersectii aglomerate, etc. In momentul de fata nu stiu toate circumstantele in care se manifesta problema asta, iar timisoara nu e un oras potrivit pentru probleme de genul asta. Mai sunt si incepator :))

Masina este 530XD 2011 si inainte de schimbarea distributiei, la sugestia mecanicului, nu am avut nicio problema. Am cumparat-o acum un an, timp in care am facut ~40 000 km fara sa vad vreo erorare.

 

Multumesc!

Link to comment
Share on other sites

Salut, 

Am patit si eu asta. De vina a fost electromotorul. Mai exact surubul pe care se prinde plusul de pornire (nu plusul general / gros), cel cu cjeie de 10 se slabise a 2-a piulita, cea de pe carcasa si nu mai facea contact in bobina. Dar nu se auzea clic-ul cand dadeam la "buton".

Daca la tine se aude si dupa un tump merge, este bobina de pe electromotor. Daca tot il dai jos merita o verificare generala.

Bafta. 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.