f25 Vand BMW X3 xDrive30d AT M Sport 258cp

[costinlogin]

Salutare colegi!

N-am mai postat de multa vreme topic nou pe aici si-am zis sa sparg gheata cu un anunt de vanzare   Astea fiind spuse, sa purcedem:

X3 F25 3.0D masina personala de familie, pe sosele din decembrie 2011 parca. Inmatriculata Ro la 150 mii km in februarie 2015 eu fiind unicul proprietar pina acum . Stare tehnica buna, toate dotarile functioneaza fara probleme. Are unele elemente revopsite de-a lungul celor 9 ani de cand o detin, datorate traficului si parcarilor autohtone dar nimic grav. Consum mediu real 7.5 - 7.7 L/100km. Revizii facute asa cum spune calculatorul masinii adica intre 25-30 mii km. Ulei Castrol 5w30 LL04 cumparat mereu din Germania. Turbina originala, motorul asemenea. Am sa pun mai jos si dotarile din fabrica asa cum le decodeaza site-urile de specialitate:

Editions and packages
S337    M Sports package
S715    M Aerodynamics package
S710    M leather steering wheel

Comfort and interior equipment
S465    Through-loading system
S402    Panorama glass roof
S413    Luggage compartment net
S4AD    Interior trim strips, brushed aluminium
S431    Interior mirror with automatic-dip
S420    Sun protection glazing
S488    Lumbar support, driver and passenger
S4NG    Trims, dashboard, mirror-finish
S494    Seat heating driver/passenger
S459    Seat adjustment, electric, with memory
S430    Interior/outside mirror with auto dip
S481    Sports seat
S493    Storage compartment package
S423    Floor mats velours
S428    Warning triangle and first aid kit

Multimedia
S6VC    Control, Combox
S612    BMW Assist
S633    Preparation, mobile phone, Business
S616    BMW Online
S614    Internet preparation
S6NL    Connection Bluetooth + USB devices incl.
S6AB    Control, Teleservices
S7SP    Navi Professional/m.-ph.prep. Bluetooth
S6AA    BMW TeleServices
S615    Extended BMW Online Information
S610    Head-up display
S6NF    Music interface for Smartphone
S609    Navigation system Professional
S698    Area-Code 2 for DVD

Driver assistance and lightning
S522    Xenon Light
S544    Cruise control with brake function
S524    Adaptive Headlights
S502    Headlight cleaning system
S520    Fog lights
S534    Automatic air conditioning
S548    Kilometre speedo
S508    Park Distance Control (PDC)
S521    Rain sensor

Wheels and drive
S230    Extra package, EU-speciifc
S2VL    Variable sport steering
S2VG    Performance Control
S216    Hydro steering-servotronic
S226    Sports suspension settings
S249    Multifunction f steering wheel
S205    Automatic transmission

Environment and safety
S3AC    Trailer coupling
S8SC    Telematics access request,country-spec.
S801    National version Germany
S879    On-board literature, German
S322    Comfort access
S851    Language version German
S3MC    Indiv.roofrailing,mirror-fin.Shadow Line
S840    High speed synchronisation
S8V1    Information plate
S8KA    Oil service interval 24 mths / 30,000 km
S8TN    Daytime driv.lights adjus.via light menu

Individual equipment
S775    Headlining anthracite
S760    High gloss shadow line

Other equipment
S1CA    Selection of COP-relevant vehicles
S9AA    Outer skin protection
S9WR    Winter wheels
S1CD    Brake Energy Regeneration
S925    Dummy-SALAPA
S1CC    Auto start/stop function

Serie sasiu WBAWY51050L888352 pentru verificari.

KM actuali 401700 in crestere zilnica deoarece e singura masina a familiei.

Cauciucuri de vara Nokian 225/60/17 cu jantele din imagine.

In istoricul BMW de cand e in tara ar trebui sa gasiti: inlocuire racitor EGR si galerie de admisie pe rechemare in 2019, inlocuire distributie in 2021 la 312000km. Piese originale BMW. Reconditionat cutie in service specializat, august 2022 cu factura. Pentru alte intrebari si detalii va stau la dispozitie la telefon 0724533970.
Accept si unele schimburi tot cu BMW X3, X5 mild hibrid sau hibrid plugin, fabricate dupa 2019,  cu diferenta din partea mea. De preferinta culoare albastra  (dorinta sotiei  ) dar nu neaparat. Am adaugat o foto din vacanta recenta si ca sa nu mai incarc serverul forumului o sa incerc un link catre FB market pentru restul de foto.

 

Pretul este de 10400 euro negociabil. Autovit spune ca se situeaza in media pietei  Pentru colegii pasionati de 6 in linie se ofera reducere  

Multumesc pentru rabdare si eventualele sugestii  

P.S. Link cu mai multe foto https://www.farcebook.com/marketplace/item/1229575358473764

[costinlogin]

UP! Treaba e clara ...pe aici se intreaba doar masini sub 250k km si motor 2.0  De curiozitate am pus filtrare pe autovit 400k km si marca BMW, orice model de BMW. Au aparut doar 13 anunturi, din care culmea, cel mai nou 2015 avea si cei mai multi ..470k km :))))) M-am dus pe olx, aici puzderie. Zic hai ca le-am gasit, am pus filtrele si-am adaugat dupa 2011, au scazut brusc din 200 la 26 de anunturi. Iar din astea 26, cele cateva ce le-am deschis aveau gresit adaugat un 0 la final, adica omul in loc de 200000 a pus 2 mil km  Jaleeee. Si eu care ma bucuram ca motoarele astea noi rezista cel putin milionul de km. Gata ca v-am plictisit. 

La mine 403 000 km in crestere 

[costinlogin]

Up!

Pret nou de noiembrie ... 9400 euro usor negociabil. Intre timp am schimbat si uleiul la cutia de transfer BMW OE. 407 000km. Maine 12 si miercuri 13 noiembrie sunt prin Bucuresti daca e cineva curios sa vada un BMW cu 400mii km in bord   

[Cosminbad]

Acum 5 ani aveam un X3 e83 20d din 2006- l-am vandut la aproape 500 000km reali, asa aparea si in bord. Am stat din aprilie pana in august cu el postat, pana la urma l-am dat cu 3000 eur. Mai bine il pastrezi ca masina de rezerva decat sa il dai „gratis”. La momentul respectiv nu aveam ce face cu el ca altfel il pastram.

 In 2024 am avut X3-ul 20d din semnatura la vanzare vreo 2 luni. Doream sa il vand deoarece venea noua masina si sunt singurul sofer in familie. M-au sunat diversi (nu am avut oferte de schimb cu hala metalica, din fericire , nimic concret, pretul tot in medie pe autovit, 19 000 euro cu 170 000 km reali cu istoric doar la reprezentanta. Pana la urma am renuntat sa imi mai bat capul si il tin ca masina de rezerva .     In Romania am observat ca multi prefera sa cumpere un jaf cu 1000 000 km dati inapoi la clasicul 140 000 si sa repare la el pana se ruineaza, decat sa dea 1000-2000 eur in plus si sa cumpere o masina care necesita cel mult un schimb de ulei. Eu de ex din august am facut 8000 km cu F25-ul si nu am bagat decat motorina si lichid de parbriz.... 

  Asa ca nu te mira ca nu este lumea interesata de o masina la 400 000 km chiar daca masina functioneaza si daca gandesti logic, iti dai seama ca vanzatorul masinii de 400 000 km a schimbat ceva piese si a facut ceva revizii de a rezistat km aia. Spor la vanzare!

   

Edited November 12 by Cosminbad

[six in line]

Salut, daca vrei sa o vinzi la un pret decent, trebuie sa-i dai km inapoi. Romanii accepta doar 195K km in bord, ce depaseste acest prag este considerat junk. Daca vrei sa o vinzi la un pret mic, mai stai cu ea 7-8 luni la vanzare. Realistic vorbind cred ca poti lua 5-6K euro pe ea, daca gaseste un roman care sa plateasca atat. Atentie, nu zic ca doar atata face masina, ci asa merge piata la masini cu ft multi km. Recent am scos la vanzare F31-le cu 9K euro. Nu m-a sunat nimeni la acel pret, si am dat-o cu 9K la buy back si am luat G31 . Dealer-ul probabil ca o va vinde cu 9,5-10,5K euro dar asta e treaba lui. Romania este o piata bolnava de masini SH si preturile mi se par oricum mult supraevaluate. Romanii inca n-au depasit momentul crizei cipurilor si cred ca pot cere 24K  euro pe un F10 2.0D m pack cand ala e pret de G30 Discutii sunt multe legate de preturi, cert e ca o masina face fix suma cu care se tranzactioneaza! Spor la vanzare! 

[costinlogin]

@six in line Imi pare rau, eu nu dau km inapoi. Masina zic ca se prezinta foarte bine pentru km si anii ei. As considera asta un atu. Km sunt inregistrati la fiecare inspectie periodica. Deci cel mult i-as da inapoi maxim 20 mii km cat am facut de la ultima inspectie  Daca cumparatorului ii place sa se minta n-are decat sa-i dea inapoi el. Altfel chestia e penala dupa mine. Nu vad de ce m-as murdari cu asemenea gainarie. Pretul de 5-6k mi se pare unul pentru dezmembrari. Cine are doar 5k buget nu cred ca dispune de 1000 euro anual cat e impozitul + asigurarea. Doar daca inmatriculeaza pe o categorie scutita de impozite.

@cosminbad Eu nu-mi permit masina noua si chiar de mi-as permite, sincer nu-mi place cum arata nici un model BMW. Am sa caut si o varianta cu buyback insa nu prea am gasit combinatia de culori si dotari .

[alex230ro]

Banuiesc ca e N57 motorul? Asta ar mai fi o problema deja are un "renume" motorul acesta , desi din ce tin minte 3.0d ul simplu nu este asa problematic ca variantele cu mai multe turbine  .

[costinlogin]

@alex230ro Da, N57. Nu stiu ce renume are insa la mine functioneaza ireprosabil de peste 250k km  Ce sa-i cer mai mult ? Daca si N57 e cu renume, atunci de N47 ce sa mai zic :)))) Mai vedem, oricum nu am nevoie de 2 masini si nici nu am chef sa dau 10 mii lei anual pe impozite si RCA la 2 BMW-uri. Cu electricele SH de la BMW inca nu m-am lamurit asa ca mai studiez.

[skypee]

Salut, de curiozitate am verificat seria postata, figureaza cu cateva rechemari, ai incercat sa ii contactezi ?

 

 

Serie de şasiu (VIN): WBAWY51050L888352

Marcă: BMW

Există o îmbunătăţire tehnică care se aplică acestui automobil. Te rugăm să faci clic aici pentru a efectua o programare online pentru automobilul tău, selectând „service conform cerinţelor”, sau contactează dealerul tău local aici pentru mai multe informaţii. Coduri îmbunătăţire: 0041760100, 0011570600, 0011350700, 0064060200