f45 Mesaj BMW urmat de multiple erori

[IuliSt]

Salutare! Am un BMW 216d F45 Active Tourer, 116 cp.

Ieri am primit mesajul ciudat din poze de la BMW, cum ca am depășit verificarea/revizia masinii cu 250000 km (masina are 247000). 

Revizia e facuta acum o luna de vreo 2500 km si mecanicul a resetat contorizarile din bord (La un moment dat in filmulet se vede “23000 km” pana la urmatoarea servisare, scris normal cu alb).

Masina a mers normal pana acasa dupa mesaj. Dupa 20 de minute am vrut sa plec iar si a inceput sa faca toate ciudateniile din poze si filmari. 

In video cu acul care face ca nebunul, masina nu a pornit deloc. 

La un moment dat am avut ceva mesaj si legat de nivelul de ulei. Am verificat joja si am ulei, cum se vede in poza. 

Acum masina functioneaza ca in Limp Mode.

Astazi a inceput sa se poarte si mai ciudat. Se tura singura pana la 1300 rpm, pedala de accelerație nu reactiona nicicum, iar daca calcam frana isi revenea la 900 rpm (cum e normal la relanti). Dupa mai multe pauze si reporniri si resetari si teste din bord si-a revenit cu pedala si am reusit sa circul cu ea.

Ar putea fi data peste cap de la mesajul cu -250000 de km depasiti de la ultima servisare? Totul a inceput dupa mesaj.

Ce ar putea avea? Pana ajung cu ea la service pe 5 septembrie cand am programarea, m-ar ajuta niste idei. Astazi o sa incerc sa deconectez si bateria o perioada sa vad daca isi revine.  

Bateria a fost schimbata in decembrie 2023 de fostul proprietar. Am factura. In bord cu motorul oprit imi arata 12.4 V ceea ce cred ca e bine.
Multumesc anticipat!

 

 

 

 

 

[ADRIAN HD]

Verifică să nu ai motorină in cutia dde,din cauza senzorului de motorină.

[IuliSt]

On 8/30/2024 at 4:56 PM, ADRIAN HD said:

Verifică să nu ai motorină in cutia dde,din cauza senzorului de motorină.

Salut! Am fost azi la BMW si cam asta ar fi problema. Dar aparent la mine ar fi fost rezolvata problema anul trecut de catre fostul proprietar.

Mufa de presiune era uscata azi, alte mufe de pe circuit era umede, dar nu cu motorina ci probabil de solutie de curatat contacte.

Eu am factura de 4800 lei de la fostul proprietar, de anul trecut, cand a schimbat conducta de motorina (13538511732) si un senzor debitmetru aer (13628570107).

Acum cica ar trebui luate la rand toate cablurile si toti senzorii de pe traseu pentru a vedea unde e problema. Doar verificarea ma costa la BMW cel putin 1000 lei. Nu stiu cat ar mai costa si reparatia in sine... nu stiu ce sa fac.

Acum masina nu mai are erori. Dupa o pauza de cateva zile in care nu am folosit-o, si-a revenit.